筆者的一個(gè)朋友現(xiàn)在正在某駕校練車，日前她見到筆者者時(shí)，筆者詢問她現(xiàn)在的學(xué)車情況，她的一句話讓筆者深感吃驚：“別提了，昨天練車，被師傅訓(xùn)了一天，感覺很不爽?！睉{著職業(yè)敏感，筆者感到在她和教練之間一定發(fā)生了什么事情。

　　出于對(duì)朋友的關(guān)心，就問清了教練訓(xùn)她的來龍去脈。原來是筆者的朋友，夜晚貪玩，休息不好，白天練車無精打采，師傅教的記不住，可以說她在車上練習(xí)的時(shí)候還是昏昏沉沉，因?yàn)檫@還差點(diǎn)發(fā)生事故，你說教練能不急嗎?

　　其實(shí)，春天是容易犯困的季節(jié)，不但駕駛員開車時(shí)容易犯困，就連正在學(xué)車的一些學(xué)員也不由自主的打起哈哈。學(xué)車時(shí)犯困，這對(duì)學(xué)習(xí)駕駛和習(xí)慣的養(yǎng)成都是很不利的，難怪一些教練脾氣大。因?yàn)椋?dāng)一個(gè)學(xué)員成為駕駛員后，一秒鐘的睡眠，足以發(fā)生危險(xiǎn)。

　　從這件事情上，筆者也想到了一些駕校教練的辛苦與無奈。目前，在一些論壇和網(wǎng)站，批評(píng)教練的文章很多，大都說某某教練教學(xué)特別兇，愛訓(xùn)斥學(xué)員。其實(shí)，這些東西是否真實(shí)，背后存在著什么樣的原因，多數(shù)人不得而知。就如同筆者朋友說的那樣，但聽前面的敘述，感覺教練確實(shí)訓(xùn)人不對(duì)，但在看就是犯困打瞌睡，教練訓(xùn)斥也并非無緣無故。

　　事實(shí)上，學(xué)車中學(xué)員應(yīng)該和教練員多做一些換位思考，這樣一些批評(píng)和建議，或許再聽起來就會(huì)感覺很有道理。就拿春困里說吧，如果，學(xué)員在車上打瞌睡，師傅不管不問，不但可能發(fā)生意外，而且一旦養(yǎng)成上車愛犯困的惡習(xí)，那么上路之后，將會(huì)埋下無盡的隱患。因此，對(duì)于春季學(xué)車犯困是應(yīng)該虛心接受師傅的批評(píng)。

　　業(yè)內(nèi)人士提醒，在春季學(xué)車應(yīng)該特別注意春困的情況，這就要求學(xué)員早睡早起，保證充足的睡眠，養(yǎng)足精神，因?yàn)閷W(xué)車是需要腦力和體力相互配合的行為。此外，在駕校練車中，教練員和學(xué)員之間應(yīng)當(dāng)相活躍氣氛，從而保證學(xué)員始終處以情形和興奮的狀態(tài)。