一区二区三区日韩精品-日韩经典一区二区三区-五月激情综合丁香婷婷-欧美精品中文字幕专区

分享

通過駕駛技巧減少發(fā)動機積炭存留

 風行水上2011 2012-03-06

通過駕駛技巧減少發(fā)動機積炭存留

http://auto.sina.com.cn/   2012年02月23日 10:33   金羊網(wǎng)-羊城晚報 字號:

  汽車積碳在我國是一個較為普遍的現(xiàn)象,原因挺多,不外乎汽油、機油品質(zhì)不好,習慣于低速或者空擋行駛或者經(jīng)常怠速,尤其在廣州,天氣炎熱的狀況之下靜止車輛開空調(diào)時間過長等等原因都會導(dǎo)致發(fā)動機積碳。積碳的危害挺多,輕則耗油,發(fā)動機動力衰減,重則磨損機件,影響汽車行車安全,因此,有效預(yù)防積碳,及時清理積碳對于廣大車主來說,還是非常有必要的。

  積碳產(chǎn)生的原因

  從事汽修行業(yè)十多年的一位資深維修師傅老汪告訴記者,積碳就是燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產(chǎn)生的沉積物。主要分為氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳(主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、焦油等。)沉積物的形成和汽車的“燃油”及“潤滑油”直接有關(guān):首先是由于“潤滑油”的竄氣所含的碳粒子,在不完全燃燒時更大量沉積。汽車本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì),或儲運過程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等,日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在一定溫度下,發(fā)生氧化和聚合反應(yīng),形成膠質(zhì)和樹脂狀的黏稠物。這些黏稠物在噴嘴、進氣閥、燃燒室(氣缸蓋和活塞頂)等部位沉積就會變成堅硬的積碳。另外,由于城市交通擁堵,汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài),更會加重這些沉積物的形成和積聚。說穿了,駕駛習慣,不好的油品,不注意保護汽車是形成積碳的直接原因。

  積碳的危害

  概括起來,發(fā)動機積碳對汽車的影響還是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震,低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環(huán)境的危害。

  具體的原理是,長期不注意油品和駕駛習慣,汽油中的蠟和膠質(zhì)物就越積越厚,反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動機出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象,或是加注的汽油質(zhì)量低劣雜質(zhì)較多,那么氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。由于積碳的結(jié)構(gòu)類似海綿,當氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附,使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀,導(dǎo)致發(fā)動機工作不良,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異?,F(xiàn)象。如果再嚴重會造成氣門封閉不嚴,使缸內(nèi)沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產(chǎn)生運動干涉,最終損壞發(fā)動機。

  如何診斷

  維修師傅老汪告訴記者,在汽車維修中對于進氣管積碳的診斷是很簡單的,只要把節(jié)氣門拆下就可以很清楚地看到積碳的程度。但對于氣門積碳的診斷一向是個難題,通常維修店要借助一些工具如內(nèi)窺鏡進行診斷,就像醫(yī)院里用胃鏡診斷胃病一樣。

  或者說,你在駕駛中遇到提速慢,急加油回火,冷啟動困難的現(xiàn)象,你車的氣門很有可能已經(jīng)積碳了。發(fā)現(xiàn)怠速低而且怠速時車發(fā)抖,踩下油門時發(fā)卡,換電瓶后無怠速,那么你的汽車的進氣管已經(jīng)積碳很嚴重了。有了以上現(xiàn)象就應(yīng)該及時去專業(yè)維修店檢查。

  老汪介紹,日韓系車型大概30000KM左右應(yīng)該清除一次,因為日韓系車型多數(shù)為低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動機,看重較低轉(zhuǎn)速行車,積碳對引擎的動力及油耗影響相對小。相反,歐美系車型大概20000KM左右就應(yīng)該要清除一次,歐美系車型多數(shù)為中高轉(zhuǎn)速引擎,達到一定的轉(zhuǎn)速才會有很強的動力輸出,多數(shù)為中高轉(zhuǎn)速行車,但中高轉(zhuǎn)速必先經(jīng)過低轉(zhuǎn)速,積碳對引擎的影響在低轉(zhuǎn)速加速時體現(xiàn)相對明顯。當然了,這也視日常的行車習慣而定,不管什么車型,如果長期跑高速,一般來說積碳的可能就較小,長期走堵車路線一般積碳的幾率就會很大。兩年左右到4S店檢查積碳問題還是必不可少的。

  如何處理

  積碳不是好東西,如何徹底清除它呢?老汪介紹,一些修理廠已經(jīng)逐漸接受一種免拆清洗方法,這種方法在不損壞發(fā)動機原始裝配條件下,給發(fā)動機系統(tǒng)進行徹底清洗,從而幫助維修人員快速有效地解決一系列問題,恢復(fù)原有的駕駛性能。省工省時,既減輕工人勞動強度,又提高勞動效率。由于是免拆清洗,需要借助免拆清洗設(shè)備和清洗液,那么清洗液的環(huán)保性、清洗設(shè)備和清洗液的匹配性、積碳的清洗原理如何,怎樣才能使積碳合理安全有效地排除,會不會產(chǎn)生副作用,這才是一個修理廠在選擇積碳免拆清洗方法中需要考慮的問題。一般來說,視積碳程度不同,幾百元至上千元就可徹底解決清理積碳問題。

  如何預(yù)防

  那么又如何有效預(yù)防積碳呢?一是加注高質(zhì)量的汽油和用優(yōu)質(zhì)機油。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。一些車主為了保證汽油的清潔度,會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除,從而保護發(fā)動機免受傷害。必須提醒的是,一定要用大品牌優(yōu)質(zhì)的汽油清潔劑。二是不要長時間怠速行駛。

  怠速時間長,發(fā)動機達到正常溫度的時間也就變長,汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生。同時經(jīng)常怠速行駛,進入發(fā)動機的空氣流量也就小,這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱,會促進積碳的沉積。三是多跑高速,盡量提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速。多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外,提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙,把原來在轉(zhuǎn)速2000時換擋變成2500轉(zhuǎn)速,不但可以有效預(yù)防積碳生成,還可以提高汽車的動力性,也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆震,保護發(fā)動機。

  最后是一定要定期保養(yǎng),確保點火系統(tǒng)良好,電源充足,空氣格不堵塞。裝有渦輪增壓器的汽車,在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火,在怠速運轉(zhuǎn)一段時間后再熄火。

相關(guān)新聞
溫馨小提示 雪天駕駛技巧
車友分享馬自達6駕駛技巧
從容雨中行 駕車涉水駕駛技巧
駕駛技巧:防止高速中爆胎
駕駛技巧:毀車的11個習慣
駕駛技巧,如何做到更快
駕駛技巧:新手上路六不跟
行車常用技巧之汽車夜間駕駛技巧

(編輯:KevinZ)

 

微博推薦

    本站是提供個人知識管理的網(wǎng)絡(luò)存儲空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,不代表本站觀點。請注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導(dǎo)購買等信息,謹防詐騙。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請點擊一鍵舉報。
    轉(zhuǎn)藏 分享 獻花(0

    0條評論

    發(fā)表

    請遵守用戶 評論公約

    類似文章 更多

    亚洲欧美日韩综合在线成成| 91日韩在线视频观看| 大屁股肥臀熟女一区二区视频 | 大香蕉久久精品一区二区字幕| 亚洲天堂精品在线视频| 欧美极品欧美精品欧美| 蜜桃臀欧美日韩国产精品| 婷婷激情五月天丁香社区| 国产精品欧美一区二区三区不卡 | 亚洲男人的天堂色偷偷| 日本加勒比系列在线播放| 国产精品色热综合在线| 国产日韩欧美在线播放| 色一情一乱一区二区三区码| 国产日产欧美精品大秀| 亚洲最新中文字幕在线视频| 亚洲av专区在线观看| 中文字幕久热精品视频在线| 亚洲精品一区二区三区免| 欧美精品亚洲精品一区| 丰满熟女少妇一区二区三区| 人人妻在人人看人人澡| 天海翼高清二区三区在线| 日本在线视频播放91| 国产一区欧美一区日本道| 91熟女大屁股偷偷对白| 欧美日韩高清不卡在线播放| 国产精品亚洲二区三区| 色婷婷成人精品综合一区| 91超精品碰国产在线观看| 亚洲日本久久国产精品久久| 国产不卡最新在线视频| 精品国自产拍天天青青草原| 欧美成人精品国产成人综合| 国产亚洲精品一二三区| 视频在线播放你懂的一区| 九九热精彩视频在线播放| 妻子的新妈妈中文字幕| 国产在线不卡中文字幕| 欧美精品亚洲精品日韩专区| 99精品人妻少妇一区二区人人妻|