功率因數(shù):在交流電路中，電壓與電流之間的相位差(Φ)的余弦叫做功率因數(shù)。是有功功率與視在功率之比。
電壓與電流之間的相位差形成的原因：負(fù)載中有容性負(fù)載或感性負(fù)載。純電容或電感負(fù)載上的電壓與電流相位差90度。一個(gè)超前，一個(gè)滯后。電感或電容上產(chǎn)生虛功。
一般的我們的電路屬于感性負(fù)載，所以接入電容可以抵消電感。
虛功不實(shí)際做功，但會(huì)占用電力資源，屬于額外的浪費(fèi)，占用了別人就不能用了，所以功率因數(shù)過低電力部門會(huì)罰款。 

第一個(gè)問題:
       這是因?yàn)殡娋W(wǎng)中的電力負(fù)荷如電動(dòng)機(jī)、變壓器、日光燈及電弧爐等，大多屬于電感性負(fù)荷，這些電感性的設(shè)備在運(yùn)行過程中不僅需要向電力系統(tǒng)吸收有功功率，還同時(shí)吸收無功功率。因此在電網(wǎng)中安裝并聯(lián)電容器無功補(bǔ)償設(shè)備后，將可以提供補(bǔ)償感性負(fù)荷所消耗的無功功率，減少了電網(wǎng)電源側(cè)向感性負(fù)荷提供及由線路輸送的無功功率。  
 
第二個(gè)問題：   
       功率因數(shù)的大小與電路的負(fù)荷性質(zhì)有關(guān)，對于純阻性負(fù)載， 如白熾燈泡、電阻爐等電阻負(fù)荷的功率因數(shù)為1，一般具有電感性負(fù)載的電路功率因數(shù)都小于1。功率因數(shù)是電力系統(tǒng)的一個(gè)重要的技術(shù)數(shù)據(jù)。功率因數(shù)是衡量電氣設(shè)備效率高低的一個(gè)系數(shù)。功率因數(shù)低，說明電路用于交變磁場轉(zhuǎn)換的無功功率大， 從而降低了設(shè)備的利用率，增加了線路供電損失。所以，供電部門對用電單位的功率因數(shù)有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求。
 
舉個(gè)例子：
   拿設(shè)備作舉例。例如：設(shè)備功率為100個(gè)單位，也就是說，有100個(gè)單位的功率輸送到設(shè)備中。然而，因大部分電器系統(tǒng)存在固有的無功損耗，只能使用70個(gè)單位的功率。很不幸，雖然僅僅使用70個(gè)單位，卻要付100個(gè)單位的費(fèi)用。(使用了70個(gè)單位的有功功率，你付的就是70個(gè)單位的消耗)在這個(gè)例子中，功率因數(shù)是0.7 (如果大部分設(shè)備的功率因數(shù)小于0.9時(shí)，將被罰款)，這種無功損耗主要存在于電機(jī)設(shè)備中(如鼓風(fēng)機(jī)、抽水機(jī)、壓縮機(jī)等)，又叫感性負(fù)載。功率因數(shù)是馬達(dá)效能的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。