魯冠球家族

公司：萬向錢潮[5.78 -1.70% 股吧 研報]等

目前財富：115億元

財富縮水：50億元

吳曉波曾經評價魯冠球是中國政治參與度最高的企業(yè)家之一。他無疑是中國商界的常青樹，他也喜歡別人稱呼他為“中國第一代企業(yè)家”。

他的商業(yè)帝國版圖遼闊，除了起家的汽車零部件行業(yè)外，還涉及到房地產業(yè)、農業(yè)、新能源汽車以及金融業(yè)。

萬向錢潮是魯冠球旗下最為主要的上市公司。

早在1969年，魯冠球創(chuàng)辦杭州蕭山寧圍農機廠的時候，其主要業(yè)務就是生產零部件。幾十年的發(fā)展歷程，萬向集團現在被公認為是國內最大的汽車零部件制造商。

生產了幾十年零部件之后，魯冠球終于向外界宣布他的理想是造汽車。萬向集團在新能源汽車領域的投入接近十年，2011年7月，更是有媒體報道魯冠球可能將新能源汽車注入萬向錢潮。

7月初，萬向錢潮接連幾天大漲后開始震蕩下跌。

盡管電動汽車的技術、市場都還在起步階段。汽車始終是魯冠球的一個夢，他曾經說：“我不造汽車，我的兒子也要造?！?

除萬向錢潮外，萬向德農[18.45 2.16% 股吧 研報]（600371）、順發(fā)恒業(yè)[3.61 -0.82% 股吧 研報]（000631）、承德露露[12.59 -2.48% 股吧 研報]（000848）都是魯冠球的控股公司，而航民股份[5.59 -0.53% 股吧 研報]（600987）、中色股份[19.08 -4.02% 股吧 研報]（000758）則是參股公司。

萬向錢潮的IPO，以及收購、參股順發(fā)恒業(yè)、承德露露、航民股份、中色股份都是在魯冠球的兒子魯偉鼎擔任總裁以后發(fā)生的事情。他被外界視為新一代的金融資本家。

如果只用上市公司來衡量魯冠球的財富，那顯然是不夠的。至少他旗下還有一個沒有上市的金融帝國。在萬向控股的金融業(yè)版圖中，已包括民生保險、浙商銀行、通聯支付、萬向租賃、通聯期貨、工商信托、浙商基金及萬向香港等多個子公司。去年，萬向控股一度試圖接手上海證券，但最終未遂。如今，萬向控股在金融行業(yè)除了券商牌照，其他都已齊全。

去年，被外界廣泛關注的是中國資本[4.25 0.00%]市場元老級人物肖風離開博時基金，轉頭萬向系。

11月17日，肖風帶著他的秘書正式步入了位于上海陸家嘴[11.10 -0.80% 股吧 研報]（600663）的萬向集團大樓。肖風現在為萬向金融事業(yè)部總經理。

事實上，所謂的金融事業(yè)部，現在并不存在，更為準確的說，所謂的萬向集團金融事業(yè)部，現在只是一張白紙。而肖風，作為金融事業(yè)部的總指揮、第一個員工，肩負著在這張白紙上繪制藍圖的責任。

萬向金融帝國的建立與魯偉鼎關系緊密。23歲時，魯偉鼎擔任了萬向集團的總裁。

奪得民生人壽董事長一職無疑是魯偉鼎的漂亮一役。民生銀行[6.21 -0.32% 股吧 研報]（600016）的股權本就分散，劉永好、史玉柱、盧志強等都是股東。本來劉永好、劉永行兩兄弟通過民生銀行間接持股民生人壽，為第一大股東。而萬向集團與泛海集團[1.18 0.86%]為并列第二大股東。

經過一番增資擴股，萬向集團與泛海建設[4.11 0.49% 股吧 研報]（000046）形成雙雄對峙的局面。最后魯偉鼎力壓泛海建設，一舉成為民生人壽的董事長。直到保監(jiān)會的批文下來，這個位置才謎底揭開。