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“黃?!钡够疖?chē)票現(xiàn)新花樣 潛伏網(wǎng)吧尋客源

 華夏董氏大全 2012-01-01

“黃牛”倒火車(chē)票現(xiàn)新花樣 潛伏網(wǎng)吧尋客源

 

今年,鐵路部門(mén)陸續(xù)推行實(shí)名制售票、網(wǎng)上售票、電話(huà)訂票等新形式,是鐵路春運(yùn)變化最大的一年。鐵路部門(mén)的上述舉措在給旅客提供便捷服務(wù)的同時(shí),也將遏制“黃牛”倒票作為一個(gè)主要目標(biāo)。

但近日記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn),“黃?!币苍诜e極應(yīng)對(duì),在倒票時(shí)愈加謹(jǐn)慎,還有了不少倒票新花樣。

賣(mài)票只認(rèn)“熟人”

實(shí)行實(shí)名制售票后,鐵路部門(mén)對(duì)購(gòu)票人身份、車(chē)次、車(chē)票張數(shù)都有規(guī)定,“黃?!钡蛊钡碾y度和風(fēng)險(xiǎn)加大,他們顯得愈加謹(jǐn)慎,只認(rèn)“熟人”。

記者昨天撥通一個(gè)黃牛的電話(huà):

“我要買(mǎi)兩張明年元旦去烏魯木齊的臥鋪票。”

“你是哪個(gè)單位的,誰(shuí)告訴你的電話(huà)?”

“我是某研究所的,同事以前經(jīng)常找你買(mǎi)票?!?/P>

“可以,訂票費(fèi)知道吧?”

“知道,30元一張?!?/P>

在與記者的問(wèn)答中,“黃?!狈潘闪司??!鞍涯銈兊男彰⑸矸葑C號(hào)發(fā)給我,現(xiàn)在實(shí)名制了。”“黃?!闭f(shuō)。

“能不能買(mǎi)到車(chē)票?”面對(duì)記者的詢(xún)問(wèn),“黃牛”不耐煩地答道,“都是熟人介紹的,肯定能買(mǎi)到,按規(guī)矩提前一天通知你拿票?!?/P>

隨后,記者又撥通了其他幾個(gè)“黃?!钡碾娫?huà),他們大都表現(xiàn)謹(jǐn)慎,一再詢(xún)問(wèn)記者是從哪里獲取的電話(huà)號(hào)碼,強(qiáng)調(diào)只給“熟人”買(mǎi)票,“陌生人”不給買(mǎi)。

到網(wǎng)吧尋“客源”

實(shí)行實(shí)名制前,“黃?!痹诰W(wǎng)絡(luò)上很活躍,常在各大論壇、QQ群發(fā)布信息,不愁車(chē)票賣(mài)不出去。

記者了解到,現(xiàn)在除了在車(chē)站附近“釣”乘客外,有的“黃?!边€另辟蹊徑,去網(wǎng)吧搜集購(gòu)票人信息,尋找“客源”。

日前,在南京站西廣場(chǎng)附近一家網(wǎng)吧,來(lái)南京打工的四川人吳先生告訴記者,每年春節(jié)回家的火車(chē)票都不好買(mǎi),“去成都的火車(chē)票在售票點(diǎn)和車(chē)站大廳都買(mǎi)不到了,聽(tīng)說(shuō)網(wǎng)上購(gòu)票能早一點(diǎn)出票,就來(lái)網(wǎng)吧碰碰運(yùn)氣。”

幾分鐘后,鐵路售票網(wǎng)站顯示,明年1月3日前南京到成都的K次頭列車(chē)均“無(wú)票”。

看著吳先生失望的樣子,一直站在旁邊的一中年婦女主動(dòng)說(shuō),“你留個(gè)聯(lián)系方式吧,要是這幾天走,說(shuō)不準(zhǔn)可以買(mǎi)到,要是元旦以后走,可以留下你的身份證號(hào)?!?/P>

網(wǎng)吧工作人員告訴記者,最近常有人來(lái)網(wǎng)吧以給老鄉(xiāng)幫忙買(mǎi)票為由找打工者“套近乎”,這些“黃?!逼鋵?shí)是來(lái)尋“客源”的。

先電話(huà)預(yù)約車(chē)票,再高價(jià)倒賣(mài)

還有“黃?!辈扇‰娫?huà)預(yù)約車(chē)票再高價(jià)倒賣(mài)的方式牟利。

今年春運(yùn)期間,網(wǎng)絡(luò)售票、電話(huà)售票等方式覆蓋所有車(chē)次,且購(gòu)票時(shí)間比代售點(diǎn)早2天。這樣,“黃牛”在代售點(diǎn)提前囤積車(chē)票的機(jī)會(huì)沒(méi)有了,他們將購(gòu)票渠道轉(zhuǎn)到了電話(huà)預(yù)約上。

據(jù)了解,“黃?!睍?huì)先打電話(huà)預(yù)訂有座車(chē)票,再在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布換票信息。一些路途較遠(yuǎn)但沒(méi)買(mǎi)到有座車(chē)票的旅客,會(huì)出高價(jià)找“黃?!睋Q有座票。然后,“黃?!痹賹o(wú)座票改簽或以晚點(diǎn)為由退票。

“實(shí)名制后,退票也需要身份證,提前購(gòu)買(mǎi)車(chē)票會(huì)有一定風(fēng)險(xiǎn),但做這行十幾年了,在鐵路內(nèi)部也有一定關(guān)系,改簽不了,在車(chē)站退票沒(méi)什么問(wèn)題?!币粋€(gè)與記者認(rèn)識(shí)的“黃牛”透露。

知情人士透露,實(shí)名制購(gòu)票、互聯(lián)網(wǎng)售票等措施,可以在一定程度上遏制代售點(diǎn)、售票窗口的車(chē)票流向“黃牛”手中,但還會(huì)有車(chē)票通過(guò)協(xié)議出票、團(tuán)體訂票等渠道流出,如果對(duì)這些渠道監(jiān)管不力,“黃?!边€是有可乘之機(jī)。

據(jù)悉,明年元旦起,南京站對(duì)所有列車(chē)實(shí)行車(chē)票實(shí)名制,旅客進(jìn)站、乘車(chē)需“票、證、人”一致。所以,相關(guān)人士提醒,旅客持“黃?!钡官u(mài)的車(chē)票,到時(shí)可能上不了車(chē)。

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