“好奇”號(hào)成功飛向火星

【美聯(lián)社佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角11月26日電】世界上最大的宇宙探測(cè)器,美國(guó)航天局(NASA)的“好奇”號(hào)火星車,今天成功發(fā)射升空,前往火星探測(cè)生命跡象。

    “好奇”號(hào)火星探測(cè)器要經(jīng)過(guò)8個(gè)月、長(zhǎng)達(dá)3.54億英里的行程才能抵達(dá)火星。

    26日晨,一枚無(wú)人駕駛的“宇宙神V型”運(yùn)載火箭將這個(gè)正式名稱為火星探測(cè)飛船的火星車送入烏云密布的天空。在發(fā)射現(xiàn)場(chǎng),1.3萬(wàn)名嘉賓將航天中心擠得水泄不通,以目睹4年來(lái)NASA向火星的首次發(fā)射。這也是NASA8年來(lái)首次讓火星車登陸火星。

    與一輛小汽車一樣大、重達(dá)一噸的“好奇”號(hào)是一個(gè)可迅速移動(dòng)的核動(dòng)力試驗(yàn)艙,上面搭載了10件先進(jìn)的科研儀器,可用于提取火星的土壤和巖石,并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樣本分析。儀器中有一個(gè)鉆孔機(jī)和一個(gè)激光碎石裝置。

    NASA的火星探測(cè)項(xiàng)目主任道格·麥奎斯申稱其為“火星的巨型卡車”。他說(shuō):“這是一項(xiàng)重大使命,坦率地說(shuō),它相當(dāng)于執(zhí)行3次任務(wù),相當(dāng)艱巨?？茖W(xué)幻想現(xiàn)在變成了科學(xué)事實(shí),我們正飛向火星,我們將讓它登陸火星并觀察我們發(fā)現(xiàn)的東西?！?/P>

    這個(gè)耗資25億美元的項(xiàng)目的主要目標(biāo)是探索寒冷、干燥和貧瘠的火星上是否有曾經(jīng)存在微生物的跡象,或者現(xiàn)在是否仍存在有利于生命生存的環(huán)境?；鹦翘綔y(cè)器上并沒(méi)有配備生命探測(cè)器,上面的裝置會(huì)搜尋有機(jī)化合物。

    “好奇”號(hào)火星探測(cè)器7英尺長(zhǎng)的機(jī)械臂頂端有一個(gè)手提鉆,可鉆入火星的紅色巖石,而且該探測(cè)器上7英尺長(zhǎng)桅桿的頂端有高清和激光攝像機(jī)。以前的火星探測(cè)器從未如此先進(jìn)。

    鑒于火星是宇航員的最大目標(biāo),NASA還將利用“好奇”號(hào)檢測(cè)這個(gè)紅色星球上的輻射?！昂闷妗碧?hào)上還有一個(gè)氣象站,它將提供氣溫、風(fēng)力和濕度讀數(shù)；計(jì)算機(jī)軟件應(yīng)用程序會(huì)每日更新氣候數(shù)據(jù)。

    火星比太陽(yáng)系中的其他任何行星更像地球,人類已對(duì)其進(jìn)行了30多次探索,然而其中只有不到半數(shù)成功地完成了使命。

    就在兩周前,俄羅斯的火星探測(cè)器被困在環(huán)繞地球的軌道上,未能飛往火衛(wèi)一。

    NASA負(fù)責(zé)科學(xué)研究的助理副署長(zhǎng)科琳·哈特曼說(shuō):“火星真的是太陽(yáng)系中的‘百慕大三角’,它是一個(gè)‘死亡星球’。美國(guó)是世界上唯一成功登陸并在火星表面驅(qū)動(dòng)火星車的國(guó)家,現(xiàn)在我們準(zhǔn)備再做一次?！?/P>

    “好奇”號(hào)明年8月登陸火星尤其令人揪心。

    “好奇”號(hào)的著陸方式也和此前不同,它將不會(huì)采用戴著安全氣囊“硬著陸”的方式,而是把降落傘、火箭的動(dòng)力減速都用上,并借助留空的“太空吊車”,將火星車吊運(yùn)到火星表面實(shí)現(xiàn)著陸。

    【德新社華盛頓11月26日電】美國(guó)航天局的新一代火星探測(cè)器于格林尼治時(shí)間26日15點(diǎn)02分,從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射升空,目前正在飛往火星的途中。

    一旦該探測(cè)飛船抵達(dá)火星,該飛船將放出一個(gè)高科技探測(cè)器。這個(gè)被稱作“好奇”號(hào)的火星探測(cè)器將繼續(xù)尋找之前的探測(cè)器所證明的火星上存在水的證據(jù),以及確認(rèn)火星上是否存在過(guò)適宜生物居住的地區(qū)。