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用高亮LED改造電動(dòng)自行車燈

 繆斯格格 2011-10-14
用高亮LED改造電動(dòng)自行車燈

大多數(shù)電動(dòng)自行車均采用白熾燈泡作為車燈光源。由于蓄電池電壓變化較大.燈泡經(jīng)常處于欠壓狀態(tài),昏黃的燈光大大降低了夜間騎行的安全性。用超高亮白光LED改造電動(dòng)車燈的電路見圖l、圖2。

由于36V電池最高電壓可達(dá)45V以上,48V電池最高電壓可達(dá)60V以上。因此.車燈必須采用恒流供電,才能使燈的亮度不隨電池電壓而改變,且保證LED不被過大的電流燒毀。圖l將LM317接成60mA的恒流源給LED供電。白色LED的工作電壓大約為3.1V~3.5V.因此36V電池的電動(dòng)車可采用9~10個(gè)LED串聯(lián)。將串聯(lián)的4組并聯(lián)起來,每個(gè)LED的工作電流約15mA。圖中串聯(lián)的LED每4個(gè)再用導(dǎo)線并聯(lián)起來是為了防止某個(gè)LED損壞時(shí)對(duì)燈亮度的影響。這樣當(dāng)一個(gè)LED損壞時(shí),與之并聯(lián)的三個(gè)LED電流提高到20mA,其他仍為15mA,并不影響車燈亮度。白光LED應(yīng)選取聚光型的。盡管電池電壓可能高達(dá)60V.超過了LM317的最大輸入電壓,但由于串聯(lián)的LED本身有30~40V的壓降,因而,LM317的壓差不超過20V,其最大功耗也僅1.2瓦,可不加散熱片。

若找不到LM317,也可用大功率三極管構(gòu)成恒流源,電路見圖2,其中的LED1可用發(fā)紅光的。正向壓降約1.8~1.9V。三極管的B最好大于100,若β太小,可適當(dāng)減小電阻R,以保證60mA的恒流。

將原車燈燈泡去掉,根據(jù)車燈大小形狀設(shè)計(jì)一塊印刷板,將LED及有關(guān)電路裝好,固定在車燈內(nèi),連接好電源線,原燈的反光碗能保留最好保留。該車燈功率不超過3W,但光通量卻達(dá)100流明以上,是真正的長(zhǎng)壽節(jié)能燈。





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