在方向性很明確的單邊操作行情比率較少的匯市，雙賬戶對沖操作是常用的策略，只要風(fēng)險控制點恰當(dāng)（主要包括何時建倉、拆倉止損等），這種雙帳戶操作，風(fēng)險幾乎等于零。
　　我們在相同的貨幣對上同時買漲和買跌。這樣，匯價無論向什么方向波動，損失的只是手續(xù)費。但是，匯率的波動有快有慢，到重要支撐位必然反彈。我們在重要支撐位賣掉盈利的籌碼，待匯價反彈時再將虧損的籌碼拆倉，甚至可以持有一段時間，因為，我們總體保證金的抵抗風(fēng)險能力可以到幾百點。這種操盤方法往往使我們雙邊獲利起碼保證每天盈利。
　　這其中的關(guān)鍵在于：

    1、首先必須判斷什么貨幣對速度最快（每天不同）。

    2、然后必須判斷在這個貨幣對上，開倉點位上下的支撐或阻力強度，以便確認拆倉和止損的點位設(shè)置。

    2、還必須判斷一天的行情在什么時候走完——開始反方向運動。
　　一、匯價跌至重要支撐位或可能突破重要阻力位附近時同時建倉的技巧
　　怎樣確定該支撐位或阻力位的強度，如果嚴格按照到達支撐位或突破阻力位時再買入，容易錯失良機，而如果提前買入，往往價格偏高，使得收益風(fēng)險比失調(diào)，止損難設(shè)。
　　應(yīng)對技巧：
　　首先必須判斷該支撐位的強度，如較高，可提前入場，反正我們是對沖操作，有效突破確認，則將方向買錯的一方拆倉——平掉；如該支撐位強度適中，則在震蕩區(qū)域提前入場，雙方向設(shè)立嚴格的止損，或在價格從支撐位附近反彈時拆倉；如支撐位較弱，則用1/2比建倉，既可能性最大的方向與可能性較小的方向按不同比例建倉。
　　二、價格升破重要阻力位時的建倉技巧：
　　首先要研究該阻力位的強度和升破的概率；如概率較高，則可考慮提前入場，1/2比例建倉；在匯價上升過程中設(shè)止損拆倉，并按照金字塔原則對盈利的倉位按倍數(shù)加碼。如升破概率較低，可選擇1/1資金同時建倉，等待突破后拆倉，同時不追漲殺跌，盈利倉位見好就收；
　　三、價格升至重要阻力位時的拆倉技巧
    必須確定是大趨勢走勢還是區(qū)間震蕩。由于過早平倉會使利潤無法最大化，所以還是堅持對沖操作，貼緊重要阻力位時拆倉或自動止損。
　　應(yīng)對技巧
　　如阻力較弱，突破概率相對較大，且市場處于趨勢市場，則在接近阻力位前采取1/2倉位建倉，在突破阻力位時拆倉或設(shè)定自動止損。在突破的方向已經(jīng)盈利的倉位按突破與買入點的倍數(shù)平倉——止盈。如阻力位較強，且市場處于區(qū)間震蕩市場，在接近阻力位時按反方向1/2對沖建倉，既買跌的方向為2，買漲的方向1，達到阻力位則拆倉——已經(jīng)盈利。同時，在阻力位下方一定幅度為另一個單子設(shè)立嚴格的止損，再向相反的方向運行則自動止損。如價格未達到止損價位，則持倉等待，或在回到買入價位之下時平倉。保住勝利果實?！?br>　　四、在價格運行至重要時間點時的拆倉技巧
　　每天建倉和拆倉，堅持空倉睡覺是對沖操盤的原則，除了在重要支撐位和阻力位建倉和拆倉之外，時間段和時間點也很重要。中國人非常幸運，因為，當(dāng)我們上班時，日本剛剛開盤，我們可以建倉玩1個小時，而國際市場最火暴的時間段則在歐洲時段和北美時段的上午，我們正好下班在家。由于大行情或回吐段往往發(fā)生在北美時段的下午，我們正好在晚上做一個來回。對這個特點，我們必須抓住，由于大行情的主要運行區(qū)域在歐洲時段或全球時段，往往一浪接一浪，此時要有耐心，在行情沒有走完時不要輕易拆倉——可以離開看電視去。如果我們實在看不清行情的末尾是在那里，必須堅持到半夜1點30分，一般來說，在這個時段多大的行情都會回吐，有20點左右的震蕩，是拆倉的最后時機。
　　五、對沖的止損設(shè)置技巧
　　還是必須確定市場特征，是屬于大趨勢運行還是區(qū)間震蕩，好的止損價格以好的建倉價格為前提。在上升或下跌趨勢明顯時的操作堅持順勢而為，止損可以適度放寬。比如，對于上升概率比較大的倉位止損幅度可以適當(dāng)放寬；對明顯的區(qū)間震蕩行情止損幅度也可以放寬；但是，在下跌過程中搶反彈的逆勢操作止損幅度不宜過寬。這是原則！

另：

止損 或者 鎖倉

    我們都不是大師，所以市場的任何風(fēng)吹草動都可能讓我們茫然無措而最終造成了我們的虧損，我們跟大師的區(qū)別：

    第一 是對于行情的判斷準(zhǔn)確與否 
    第二 對自我判斷的信任程度

    第三 是對于意外狀況的處理 
  
    我們來討論這三點。

    第一點 很重要但絕對不是最重要的，它不是可以用一兩句話說破的，這個過程是一個長期修煉和進化的過程。

    第二點和第一點一樣這個是需要一個歷練的過程，打牢地基，我們才能蓋更高的樓。

    第三點 我認為是最重要的是我們在這個市場生存和盈利的基礎(chǔ)，也是可以用一兩句話說破的。首先所有在市場中虧損的客戶幾乎都是很少幾個單子一兩次虧了很多錢導(dǎo)致大額虧損，或者就是在錯誤的方向上一直抗單，甚至在錯誤的抗單上加碼，并且任由市場發(fā)展而不作為。最終在需要作為的時候已經(jīng)虧損很多。

    那么，我們就來討論有什么方法可以不會虧損很多或者可以把虧損變成盈利， 那就是 止損 或者 鎖倉。止損 和 鎖倉 可以讓我們在錯誤的方向上盡快的回頭，而不至于走丟，這個我們就需要找到一個合適的鎖倉范圍，鎖倉的處理可能更麻煩，但是 鎖倉可以徹底的挽回損失 甚至盈利，止損就是徹底的承認小的虧損，它的好處是優(yōu)于大的虧損。如果我們可以把每次的虧損變成盈利或者說把每次的虧損減少在10個點之內(nèi)，那么我們就會持續(xù)的盈利。對于止損有心理障礙的人來說最好的辦法就是告訴自己沒有人因為不斷的止損而爆倉，并且一開始就學(xué)習(xí)鎖倉，如果沒有解鎖正確就再次鎖倉等待下一次機會解鎖。我一直認為這個市場的進化跟一個人學(xué)自行車差不多可能一開始你感覺兩個輪子讓它平靜的立起來都很難，怎么能夠讓它轉(zhuǎn)動并且上面坐有一個人還可以保持平衡呢，但是最后你一樣可以做到，可是我們學(xué)習(xí)的第一步絕對不是要先學(xué)會坐在靜止的車輪上保持平衡，然后再學(xué)會在運動的車輪上保持平衡，而是從一開始就在運動的狀態(tài)上學(xué)習(xí)如何保持平衡。我們學(xué)習(xí)自行車的過程就是不斷的學(xué)會處理意外，讓它永遠保持在正確的狀態(tài)，所以我們從一開始就要從學(xué)習(xí)鎖倉開始。剛開始會很麻煩，但是將來你會很強。

    對于鎖倉的范圍我從一個大師身上學(xué)會的直盤27點，交叉盤57點，以上觀點，僅供參考。
    QQ：149009444 UC：47979367

又另：

對沖操作小議

　一、對沖操作的的保證金與開倉量配比

保證金交易風(fēng)險極大，確實賠錢者眾多。其實，保證金交易可以對沖，用對沖操作防范風(fēng)險。這種操作盈利未必最大，但可以保證不虧損。必須記住，只有在方向性很明確時才能冒險單邊操作，這種行情在一年中沒有幾次。所以，按不同風(fēng)險情況確定不同比例，在同樣貨幣對上同時建倉。這種操盤方式被認為是傻瓜式操作，因為它唯一可以展示經(jīng)驗或水平的地方是怎樣選擇速度最快、彈性最大的貨幣對。然而，正因為它傻，所以才不賠。相反，許多聰明人因為選擇單邊重倉操作，掙錢容易，賠光也快。

在保證金操作中，我們一般選擇 100倍的資金杠桿，收益風(fēng)險不大不小，由于是對沖，可使開倉數(shù)量適當(dāng)放大，等于增加了資金量——同樣的資金量可以獲取更大的效益。只要我們的風(fēng)險控制點恰當(dāng)——主要表現(xiàn)在何時拆倉（止損），建倉時機和拆倉時機選擇準(zhǔn)確，這種雙帳戶操作，風(fēng)險幾乎等于零。

我們同時在相同的貨幣對上買漲和買跌。這樣，匯價無論向什么方向波動，收益與損失都成正比，損失的只是手續(xù)費。但是，匯率的波動有快有慢，到重要支撐位必然反彈。我們在重要支撐位賣掉盈利的籌碼，待匯價反彈時再將虧損的籌碼拆倉，甚至可以持有一段時間，因為，我們總體保證金的抵抗風(fēng)險能力可以到幾百點。這種操盤方法往往使我們雙邊獲利起碼保證每天盈利。

這其中的難點在于：1，必須首先判斷什么貨幣對速度最快——每天不同，然后再判斷在這個貨幣對上開倉點位上下的支撐或阻力強度，以便確認拆倉和止損的點位設(shè)置。2，必須判斷一天的行情在什么時候走完——開始反方向運動。

二、必須在匯價跌至重要支撐位或可能突破重要阻力位附近時同時建倉

（一）難點：

怎樣確定該支撐位或阻力位的強度，如果嚴格按照到達支撐位或突破阻力位時再買入，容易錯失良機，而如果提前買入，往往價格偏高，使得收益風(fēng)險比失調(diào)，止損難設(shè)。

（二）應(yīng)對技巧

所以，首先必須判斷該支撐位的強度，如較高，可提前入場，反正我們是對沖操作，有效突破確認，則將方向買錯的一方拆倉——平掉；如該支撐位強度適中，則在震蕩區(qū)域提前入場，雙方向設(shè)立嚴格的止損，或在價格從支撐位附近反彈時拆倉；如支撐位較弱，則用1/2比建倉，既可能性最大的方向與可能性較小的方向按不同比例建倉。

三、價格升破重要阻力位時的建倉技巧；

首先要研究該阻力位的強度和升破的概率；如概率較高，則可考慮提前入場，1/2比例建倉；在匯價上升過程中設(shè)止損拆倉，并按照金字塔原則對盈利的倉位按倍數(shù)加碼。如升破概率較低，可選擇1/1資金同時建倉，等待突破后拆倉，同時不追漲殺跌，盈利倉位見好就收；

四、價格升至重要阻力位時的拆倉技巧

必須確定是大趨勢走勢還是區(qū)間震蕩。由于過早平倉會使利潤無法最大化，所以還是堅持對沖操作，貼緊重要阻力位時拆倉或自動止損。

（二）應(yīng)對技巧

如阻力較弱，突破概率相對較大，且市場處于趨勢市場，則在接近阻力位前采取1/2倉位建倉，在突破阻力位時拆倉或設(shè)定自動止損。在突破的方向已經(jīng)盈利的倉位按突破與買入點的倍數(shù)平倉——止盈。如阻力位較強，且市場處于區(qū)間震蕩市場，在接近阻力位時按反方向1/2對沖建倉，既買跌的方向為2，買漲的方向1，達到阻力位則拆倉——已經(jīng)盈利。同時，在阻力位下方一定幅度為另一個單子設(shè)立嚴格的止損，再向相反的方向運行則自動止損。如價格未達到止損價位，則持倉等待，或在回到買入價位之下時平倉。保住勝利果實?！?/p>

五、在價格運行至重要時間點時的拆倉技巧

每天建倉和拆倉，堅持空倉睡覺是對沖操盤的原則，除了在重要支撐位和阻力位建倉和拆倉之外，時間段和時間點也很重要。中國人非常幸運，因為，當(dāng)我們上班時，日本剛剛開盤，我們可以建倉玩1個小時，而國際市場最火暴的時間段則在歐洲時段和北美時段的上午，我們正好下班在家。由于大行情或回吐段往往發(fā)生在北美時段的下午，我們正好在晚上做一個來回。對這個特點，我們必須抓住，由于大行情的主要運行區(qū)域在歐洲時段或全球時段，往往一浪接一浪，此時要有耐心，在行情沒有走完時不要輕易拆倉——可以離開看電視去。如果我們實在看不清行情的末尾是在那里，必須堅持到半夜1.30分，一般來說，在這個時段多大的行情都會回吐，有20點左右的震蕩，是拆倉的最后時機。

六、對沖的止損設(shè)置技巧

還是必須確定市場特征，是屬于大趨勢運行還是區(qū)間震蕩，好的止損價格以好的建倉價格為前提。在上升或下跌趨勢明顯時的操作堅持順勢而為，止損可以適度放寬。比如，對于上升概率比較大的倉位止損幅度可以適當(dāng)放寬；對明顯的區(qū)間震蕩行情止損幅度也可以放寬；但是，在下跌過程中搶反彈的逆勢操作止損幅度不宜過寬。這是原則！

三另：

貨幣組合與對沖鎖單操作技巧

1.鎖單
    貨幣組合,就是在買賣的時候,考慮做兩種或者兩種以上的貨幣,用以降低做單風(fēng)險.,
鎖單就是在虧損或者贏利的情況下鎖定自己的贏利和虧損頭寸,在適當(dāng)?shù)臅r機出場,擴大利潤或者反敗為勝.7C
    有的平臺不能鎖單,比如FXCM,對沖鎖單就是利用貨幣對沖實現(xiàn)和鎖單一樣的功能.比如,做多GBPUSD,由于進場時機不對,浮虧100-200點,割肉顯然太疼了,對于FXCM這樣的平臺,沒有鎖單功能,要么割肉要沒死杠,不過也存在第三種對沖方法.
    那就是買進EUR/GBP,同時賣出EUR/USD,這樣就同時持有三份單子,不過就不用為割肉發(fā)愁了,這樣的組合方法也可以針對不同的貨幣對.* C- T6 h8 ^+ p' N1 r
    該組鎖單是針對EUR,GBP,USD三者的互鎖,也可以把單子鎖到AUD,JPY,CHF等貨幣.
    比較好的鎖單茶盤,GBP/JPY,EUR/JPY,AUD/JPY
    叫好的組合對是GBP,JPY ,GBP/JPY ,AUD,JPY,AUD/JPY
2.解鎖技巧
    解鎖就不要著急了,等待趨勢反轉(zhuǎn)再解鎖,比如上面的鎖單,你將會擁有一種貨幣的多單,另外一種貨幣的空單,交叉貨幣單,其中有一個單子必然是贏利的,另一個必然虧損,那么耐心的等待趨勢末,平掉贏利的單子,也許會有500-1000的利潤,同是反手做一單(與虧損單方向一樣),這時就不能再判斷再失誤了.3

    不要在震蕩市解鎖
3.注意的問題6 
    這種方法是不得已而為,不能濫用,要不然就養(yǎng)成不好的操作習(xí)慣了.- M0 l" `0 Q( p8 `* @
要注意利息,本來鎖單是不付利息的,但有的經(jīng)紀(jì)商為了自己的利益,算利息的時候你會吃虧,最好找一家比較好的.
    這種方法可能會付比較多的點差,不過對于深套的朋友還是可以試一下的1 A. n7 z) e2 |7