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民用航空物資設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定——總局第103號(hào)令

 zimmer_l 2011-09-04
民用航空物資設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定
中國(guó)民用航空總局令第103 號(hào)
《民用航空物資設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》已經(jīng)2001 年10 月24 日中國(guó)民用航空總局局
務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予公布,自2001 年12 月1 日起施行。
局長(zhǎng)
2001 年10 月31 日
第一章總則
第一條為規(guī)范民用航空物資設(shè)備采購(gòu)的招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投
標(biāo)法》和《國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)國(guó)務(wù)院有關(guān)部門實(shí)施招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)行政監(jiān)督的職責(zé)分工意見的
通知》有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)管理的規(guī)定,制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于民用航空物資設(shè)備采購(gòu)的招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。
第三條本規(guī)定所稱的民用航空物資設(shè)備是指用于民用航空活動(dòng)的物資設(shè)備,主要包括
用于公共航空、通用航空以及相關(guān)的空中交通管制、航空器維修、航空油料供應(yīng)儲(chǔ)存、航空
貨物倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)、航空食品制作供應(yīng)、公安安檢消防、航空應(yīng)急救援、民航信息服
務(wù)及其相關(guān)的建設(shè)項(xiàng)目中的重要設(shè)備和材料。
第四條中國(guó)民用航空總局(以下簡(jiǎn)稱民航總局)物資設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理職能部門(以
下簡(jiǎn)稱民航總局招投標(biāo)管理部門)負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督本規(guī)定的實(shí)施。
第五條民用航空物資設(shè)備采購(gòu)應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正、誠(chéng)實(shí)信用的原則。
第二章適用范圍
第六條民用航空物資設(shè)備采購(gòu)采用公開招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)、詢價(jià)采購(gòu)和直接采購(gòu)等方式。
公開招標(biāo),是指招標(biāo)人以招標(biāo)公告的方式邀請(qǐng)不特定的法人或者其他組織投標(biāo)。
邀請(qǐng)招標(biāo),是指招標(biāo)人以投標(biāo)邀請(qǐng)書的方式邀請(qǐng)?zhí)囟ǖ姆ㄈ嘶蛘咂渌M織投標(biāo)。
詢價(jià)采購(gòu),是指對(duì)多個(gè)供應(yīng)商的價(jià)格進(jìn)行比較,以確保價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)性的采購(gòu)方式。
直接采購(gòu),是指采購(gòu)人向供應(yīng)商直接購(gòu)買的采購(gòu)方式。
第七條除按國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特別批準(zhǔn)外,下列物資設(shè)備的采購(gòu),應(yīng)當(dāng)采取招標(biāo)的方式:

(一)國(guó)家規(guī)定必須通過國(guó)際招標(biāo)采購(gòu)的物資設(shè)備;
(二)凡采購(gòu)項(xiàng)目列入本規(guī)定附錄1(《民用航空物資設(shè)備強(qiáng)制招標(biāo)目錄》)中的物
資設(shè)備;
(三)資金提供機(jī)構(gòu)要求通過招標(biāo)采購(gòu)的物資設(shè)備;
(四)強(qiáng)制招標(biāo)投標(biāo)以外的物資設(shè)備,采取招標(biāo)方式采購(gòu)的。
第八條除國(guó)外貸款的采購(gòu)項(xiàng)目外的其他采購(gòu)項(xiàng)目,有下列情形之一的,經(jīng)民航總局招
投標(biāo)管理部門批準(zhǔn)后,可以采用詢價(jià)采購(gòu)方式采購(gòu):
(一)采購(gòu)供生產(chǎn)設(shè)備配套用零部件;
(二)采購(gòu)舊機(jī)電產(chǎn)品;
(三)機(jī)電產(chǎn)品一次進(jìn)口金額少于10 萬(wàn)美元,或物資設(shè)備一次采購(gòu)額不超過100 萬(wàn)元
人民幣;
(四)招標(biāo)后,沒有供應(yīng)商投標(biāo)或者沒有合格標(biāo)的的;
(五)因出現(xiàn)了不可預(yù)見的急需采購(gòu),難以按招標(biāo)方式采購(gòu)的;
(六)對(duì)高新技術(shù)含量有特別要求的;
(七)其他不適于通過招標(biāo)采購(gòu)的產(chǎn)品。
第九條屬于下列情形之一的,經(jīng)項(xiàng)目審批機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后,可以采用直接采購(gòu)方式采購(gòu):
(一)供應(yīng)商擁有專有權(quán)且無(wú)其他合適替代標(biāo)的,或只能從特定供應(yīng)商處采購(gòu)的;
(二)原采購(gòu)物資設(shè)備的后續(xù)維修、零配件供應(yīng),更換或擴(kuò)充,只能向原供應(yīng)商采購(gòu)
的;
(三)在原招標(biāo)的范圍內(nèi),補(bǔ)充合同的價(jià)格不超過原合同價(jià)格50%的項(xiàng)目,只能與原
供應(yīng)商簽約的;
(四)曾向項(xiàng)目審批機(jī)構(gòu)預(yù)先申明需對(duì)原有采購(gòu)進(jìn)行后續(xù)擴(kuò)充的;
(五)采購(gòu)人有充足理由認(rèn)為只有從特定供應(yīng)商處進(jìn)行采購(gòu),才能促進(jìn)實(shí)施相關(guān)項(xiàng)目
的;
(六)從殘疾人、慈善等類機(jī)構(gòu)采購(gòu)的;
(七)經(jīng)項(xiàng)目審批機(jī)構(gòu)審查并認(rèn)為可以采用直接采購(gòu)方式采購(gòu)的其他情形。
第十條凡投資中含有國(guó)有資金、國(guó)家融資所籌資金的項(xiàng)目,不論其金額所占比例大小,
凡不屬于本規(guī)定第八條、第九條所列情形的,必須進(jìn)行招標(biāo)。
第十一條任何單位和個(gè)人不得將依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目化整為零或者以其他任何

方式規(guī)避招標(biāo)。
第三章招標(biāo)
第十二條招標(biāo)分為公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)。
民航物資設(shè)備采購(gòu)實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)方式的,采購(gòu)人為招標(biāo)人。
第十三條招標(biāo)人有權(quán)自行選擇招標(biāo)代理機(jī)構(gòu),委托其辦理招標(biāo)代理事宜,但是招標(biāo)人
在從事民用航空物資設(shè)備招標(biāo)中,應(yīng)當(dāng)委托經(jīng)民航總局認(rèn)可的具有相應(yīng)資質(zhì)條件的招標(biāo)代理
機(jī)構(gòu)。任何單位和個(gè)人不得以任何方式為招標(biāo)人指定招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)。
招標(biāo)人具有編制招標(biāo)文件和組織評(píng)標(biāo)能力的,經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門認(rèn)定,可以自行辦理招
標(biāo)事宜。任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制其委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理招標(biāo)事宜。
依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目,招標(biāo)人自行辦理招標(biāo)事宜的,應(yīng)當(dāng)向民航總局招投標(biāo)管理
部門備案。
第十四條招標(biāo)人委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱代理機(jī)構(gòu))招標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)與代理機(jī)
構(gòu)簽訂招標(biāo)委托協(xié)議。招標(biāo)委托協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:
(一)招標(biāo)委托書;
(二)招標(biāo)人與代理機(jī)構(gòu)各自的權(quán)利和義務(wù);
(三)招標(biāo)人代表的授權(quán)書;
(四)標(biāo)的品目表;
(五)標(biāo)的的技術(shù)參數(shù)和主要要求;
(六)定標(biāo)程序;
(七)代理費(fèi)用;
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)人委托的范圍內(nèi)辦理招標(biāo)事宜,并遵守本規(guī)定關(guān)于招標(biāo)人的
有關(guān)規(guī)定。
第十五條招標(biāo)人采用公開招標(biāo)方式的,應(yīng)當(dāng)通過國(guó)家指定的報(bào)刊、信息網(wǎng)絡(luò)或者其他
媒介發(fā)布招標(biāo)公告。招標(biāo)人采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式的,應(yīng)當(dāng)向三個(gè)以上具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的能力、
資信良好的特定的法人或其他經(jīng)濟(jì)組織發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)函。
招標(biāo)公告和投標(biāo)邀請(qǐng)函應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容

(一)招標(biāo)人的名稱和地址
;
(二)標(biāo)的名稱、用途、數(shù)量和交貨日期

(三)對(duì)投標(biāo)人的資格要求
;


(四)評(píng)標(biāo)的具體辦法
;
(五)獲取招標(biāo)文件的辦法和時(shí)間
;
(六)投標(biāo)截止時(shí)間和地點(diǎn)
;
(七)開標(biāo)的時(shí)間和地點(diǎn)

(八)其他需要說明的內(nèi)容
。
第十六條招標(biāo)人可以根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目本身的要求,在招標(biāo)公告或者投標(biāo)邀請(qǐng)函中要求

在投標(biāo)人提供有關(guān)資質(zhì)證明文件和業(yè)績(jī)情況,并對(duì)潛在投標(biāo)人進(jìn)行資格審查。國(guó)家對(duì)投標(biāo)人
的資格條件另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。
招標(biāo)人不得以不合理的條件限制或者排斥潛在投標(biāo)人,不得對(duì)潛在投標(biāo)人實(shí)行歧視待
遇。
第十七條招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要編制招標(biāo)文件。招標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
(一)投標(biāo)邀請(qǐng)函;
(二)投標(biāo)人須知;
(三)提交投標(biāo)文件的方式、地點(diǎn)和截止時(shí)間;
(四)開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)的日程和評(píng)標(biāo)方法;
(五)標(biāo)的名稱、數(shù)量、技術(shù)參數(shù)和報(bào)價(jià)方式;
(六)投標(biāo)人的有關(guān)資格和資信證明文件;
(七)對(duì)履約保證金的要求;
(八)交貨時(shí)間和地點(diǎn);
(九)采購(gòu)合同的主要條款及訂立方式;
(十)采購(gòu)合同的特殊條款;
(十一)其他應(yīng)當(dāng)說明的事項(xiàng)。
國(guó)家對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目的技術(shù)參數(shù)等有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照其規(guī)定在招標(biāo)文
件中提出相應(yīng)要求。
第十八條招標(biāo)文件中應(yīng)當(dāng)針對(duì)標(biāo)的的具體情況,明確選用以下評(píng)標(biāo)方法:
(一)打分法。即由招標(biāo)人制定評(píng)標(biāo)因素(如價(jià)格、質(zhì)量、信譽(yù)、服務(wù)等)和相應(yīng)的
加權(quán)分值。評(píng)標(biāo)委員會(huì)每位成員分別對(duì)滿足招標(biāo)文件要求的投標(biāo)人進(jìn)行評(píng)價(jià)、打分。根據(jù)評(píng)
標(biāo)委員會(huì)對(duì)每個(gè)投標(biāo)人的打分,給出每個(gè)投標(biāo)人的分值。
(二)最低投標(biāo)報(bào)價(jià)法。最低投標(biāo)報(bào)價(jià)法指所有滿足招標(biāo)文件要求的投標(biāo)人中報(bào)價(jià)最

低的投標(biāo)人即為中標(biāo)人。此種方法一般適用于標(biāo)的技術(shù)含量不高且與其他物品關(guān)聯(lián)度不強(qiáng)的
招標(biāo)。
招標(biāo)人也可采用最低評(píng)標(biāo)價(jià)方法,或綜合使用兩種以上評(píng)標(biāo)辦法。
機(jī)電產(chǎn)品國(guó)際招標(biāo)必須采用最低評(píng)標(biāo)價(jià)方法。
第十九條招標(biāo)文件定稿后,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)將招標(biāo)文件報(bào)民航總局備案。民航總局收到招
標(biāo)文件后,在15 個(gè)工作日內(nèi)未表示異議的,招標(biāo)人方可刊登招標(biāo)公告或發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)函。
國(guó)家規(guī)定需對(duì)招標(biāo)文件履行審批程序的,按規(guī)定執(zhí)行。
第二十條招標(biāo)文件不得要求或標(biāo)明特定的生產(chǎn)商、供應(yīng)商以及含有傾向性或者排斥潛
在投標(biāo)人的內(nèi)容。
第二十一條招標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目的具體情況,可以組織潛在投標(biāo)人現(xiàn)場(chǎng)考察或者召開
開標(biāo)前答疑會(huì)。
第二十二條開標(biāo)前,招標(biāo)人和有關(guān)工作人員不得向他人透露已獲取招標(biāo)文件的潛在投
標(biāo)人的名稱、數(shù)量以及可能影響公平競(jìng)爭(zhēng)的有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的其他情況。
第二十三條招標(biāo)項(xiàng)目設(shè)有標(biāo)底的,標(biāo)底的知情人負(fù)有保密的責(zé)任。
第二十四條招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)確定投標(biāo)人編制投標(biāo)文件所需要的合理時(shí)間:自招標(biāo)文件發(fā)出
之日至投標(biāo)截止日,不得少于20 天;其中,機(jī)電產(chǎn)品不得少于40 天,大型成套設(shè)備不得少
于60 天。
第二十五條招標(biāo)人對(duì)已發(fā)出的招標(biāo)文件進(jìn)行必要的澄清或者修改時(shí),應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)公告
和投標(biāo)邀請(qǐng)函載明的投標(biāo)截止時(shí)間15 天前,以書面形式通知所有招標(biāo)文件收受人。該澄清
或者修改的內(nèi)容視為招標(biāo)文件的組成部分。
招標(biāo)人可視具體情況,延長(zhǎng)投標(biāo)截止時(shí)間或者推遲開標(biāo)時(shí)間,但應(yīng)當(dāng)將此變更通知所
有招標(biāo)文件收受人。
第四章投標(biāo)
第二十六條投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件的要求編制投標(biāo)文件。投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)對(duì)招標(biāo)文件
提出的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出完全響應(yīng)。
第二十七條投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間前,將密封的投標(biāo)文件送達(dá)投標(biāo)地點(diǎn)。招標(biāo)人
收到投標(biāo)文件后,應(yīng)當(dāng)簽收保存,不得開啟。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)拒收投標(biāo)截止時(shí)間后送達(dá)的投標(biāo)文
件。
第二十八條投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間前,對(duì)所遞交的投標(biāo)文件可以補(bǔ)充、修改或者撤回,

并書面通知招標(biāo)人。補(bǔ)充、修改的內(nèi)容為投標(biāo)文件的組成部分。
第二十九條投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)文件載明的標(biāo)的實(shí)際情況,擬在中標(biāo)后將中標(biāo)項(xiàng)目的部分
工作交由他人完成的,應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中載明。
第三十條兩個(gè)以上供應(yīng)商可以組成一個(gè)投標(biāo)聯(lián)合體,以一個(gè)投標(biāo)人的身份投標(biāo)。投標(biāo)
聯(lián)合體的任何一方均必須符合招標(biāo)文件的要求。
投標(biāo)聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)簽訂共同投標(biāo)協(xié)議,明確約定各方承擔(dān)的工作和相應(yīng)的責(zé)任,并
將共同投標(biāo)協(xié)議連同投標(biāo)文件一并提交招標(biāo)人。投標(biāo)聯(lián)合體中標(biāo)的,投標(biāo)聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)共
同與招標(biāo)人簽訂合同,就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任,但是共同投標(biāo)協(xié)議另有約定的除
外。招標(biāo)人不得強(qiáng)制投標(biāo)人組成投標(biāo)聯(lián)合體共同投標(biāo)。
第三十一條投標(biāo)人不得相互串通投標(biāo)報(bào)價(jià),不得排擠其他投標(biāo)人的公平競(jìng)爭(zhēng),不得損
害招標(biāo)人或者其他投標(biāo)人的合法權(quán)益。
第五章開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和定標(biāo)
第三十二條開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)通告或者投標(biāo)邀請(qǐng)函載明的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行,并在同一時(shí)
間、同一地點(diǎn)公開進(jìn)行。
第三十三條開標(biāo)應(yīng)當(dāng)由招標(biāo)人主持,招標(biāo)人、所有投標(biāo)人、評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員和有關(guān)工
作人員參加。
第三十四條開標(biāo)時(shí),由投標(biāo)人代表檢查各自投標(biāo)文件的密封情況。經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后,由
工作人員當(dāng)眾拆封、唱標(biāo)、宣讀投標(biāo)人名稱、投標(biāo)價(jià)格和投標(biāo)文件的其他內(nèi)容。招標(biāo)人在投
標(biāo)截止時(shí)間前收到的所有投標(biāo)文件,開標(biāo)時(shí)均應(yīng)當(dāng)當(dāng)眾拆封、宣讀。開標(biāo)過程應(yīng)當(dāng)由招標(biāo)人
記錄,并存檔備查。
第三十五條評(píng)標(biāo)由招標(biāo)人依法組建的評(píng)標(biāo)委員會(huì)負(fù)責(zé)。
評(píng)標(biāo)委員會(huì)由招標(biāo)人的代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家組成,成員人數(shù)為5 人以
上單數(shù),其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的三分之二。
前款技術(shù)專家應(yīng)當(dāng)由招標(biāo)人從民航總局確認(rèn)的專家?guī)熘邢嚓P(guān)專業(yè)的專家名單中確定。
一般招標(biāo)項(xiàng)目可以采取隨機(jī)抽取方式,特殊招標(biāo)項(xiàng)目可以由招標(biāo)人直接確定。
與投標(biāo)人有利害關(guān)系的人員不得作為相關(guān)項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員;已經(jīng)被確定為其成
員的,應(yīng)當(dāng)更換。
評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員的名單,在招標(biāo)結(jié)果確定前應(yīng)當(dāng)保密。

第三十六條評(píng)標(biāo)委員會(huì)職責(zé):
(一)評(píng)標(biāo)委員會(huì)負(fù)責(zé)審查投標(biāo)文件是否符合招標(biāo)文件的要求,并作出評(píng)價(jià)。評(píng)標(biāo)委
員會(huì)認(rèn)為必要時(shí),可向投標(biāo)人進(jìn)行質(zhì)疑。評(píng)標(biāo)委員會(huì)有權(quán)決定全部或部分廢標(biāo)。
(二)全部投標(biāo)報(bào)價(jià)均超出標(biāo)底或預(yù)算時(shí),評(píng)標(biāo)委員會(huì)有權(quán)決定全部廢標(biāo)或要求全部
投標(biāo)人重新報(bào)價(jià),并報(bào)民航總局招投標(biāo)管理部門備案。
(三)評(píng)標(biāo)委員會(huì)負(fù)責(zé)完成全部評(píng)標(biāo)過程,向招標(biāo)人提出書面報(bào)告,并推薦合格的中
標(biāo)候選人。
(四)評(píng)標(biāo)委員會(huì)認(rèn)為最低投標(biāo)價(jià)或某些分項(xiàng)報(bào)價(jià)明顯不合理,有降低質(zhì)量、不能誠(chéng)
信履約可能的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)有權(quán)通知投標(biāo)人限期進(jìn)行解釋。如投標(biāo)人未在規(guī)定期限內(nèi)作出合
理解釋,經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)取得一致意見后,可確定該投標(biāo)人不能中標(biāo)。評(píng)標(biāo)委員會(huì)可將第二個(gè)
最低投標(biāo)價(jià)的投標(biāo)人作為報(bào)價(jià)最低的投標(biāo)人。如第二個(gè)投標(biāo)人有上述情形,則以此類推。
第三十七條評(píng)標(biāo)委員會(huì)的評(píng)標(biāo)工作應(yīng)按以下程序進(jìn)行:
(一)初評(píng)工作應(yīng)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件、投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審,對(duì)投標(biāo)文件是否對(duì)招標(biāo)文
件的實(shí)質(zhì)性要求作出完全響應(yīng)進(jìn)行審查,確定合格投標(biāo)人;然后采用招標(biāo)公告或投標(biāo)邀請(qǐng)函
所列的評(píng)標(biāo)方法,從合格投標(biāo)人中評(píng)出中標(biāo)候選人。
(二)評(píng)標(biāo)結(jié)束后,評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)寫出完整的評(píng)標(biāo)報(bào)告。該報(bào)告經(jīng)所有評(píng)標(biāo)委員會(huì)
成員簽字后,方為有效。
(三)招標(biāo)人根據(jù)評(píng)標(biāo)委員會(huì)的書面評(píng)標(biāo)報(bào)告和推薦的中標(biāo)候選人確定中標(biāo)人;招標(biāo)
人也可以授權(quán)評(píng)標(biāo)委員會(huì)直接確定中標(biāo)人。
第三十八條招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自確定中標(biāo)人之日起15 天內(nèi),向民航總局招投標(biāo)管理部門提
交招標(biāo)投標(biāo)情況的書面報(bào)告。
該書面報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:
 1.招標(biāo)公告刊登的時(shí)間、購(gòu)買招標(biāo)文件的供應(yīng)商名單;
2.開標(biāo)時(shí)間和地點(diǎn);
3.投標(biāo)人簽到名單;
4.唱標(biāo)價(jià)記錄;
5.投標(biāo)報(bào)價(jià);
6.評(píng)標(biāo)方法;
7.評(píng)標(biāo)委員會(huì)的授標(biāo)建議;

8.違法違紀(jì)投標(biāo)人名單。
第三十九條民航總局招投標(biāo)管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)初評(píng)報(bào)告進(jìn)行審核,在收到書面報(bào)告之日
起10 個(gè)工作日內(nèi)未表示異議的,招標(biāo)人方可向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書,并同時(shí)將中標(biāo)結(jié)果
通知所有未中標(biāo)的投標(biāo)人。國(guó)家規(guī)定在發(fā)出中標(biāo)通知書前需辦理其他審批手續(xù)的,按規(guī)定執(zhí)
行。
第四十條中標(biāo)通知書對(duì)招標(biāo)人和中標(biāo)人具有法律約束力。中標(biāo)通知書發(fā)出后,招標(biāo)人
改變中標(biāo)結(jié)果的,或者中標(biāo)人放棄中標(biāo)項(xiàng)目的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)責(zé)任。
第四十一條招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)采取必要措施,保證評(píng)標(biāo)在嚴(yán)格保密的情況下進(jìn)行。任何機(jī)關(guān)
和個(gè)人不得非法干預(yù)、影響評(píng)標(biāo)的過程和結(jié)果。
第四十二條在確定中標(biāo)人之前,招標(biāo)人不得與投標(biāo)人就投標(biāo)價(jià)格、投標(biāo)方案等實(shí)質(zhì)性
內(nèi)容進(jìn)行談判。
第四十三條評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員和有關(guān)工作人員不得私下接觸投標(biāo)人,不得從投標(biāo)人處取
得利益,不得透露對(duì)投標(biāo)文件的評(píng)審和比較的情況,并不得透露中標(biāo)候選人的推薦以及與評(píng)
標(biāo)有關(guān)的其他情況。
第四十四條招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30 天內(nèi),按照招標(biāo)文件和
中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同。所訂的合同不得對(duì)招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件作實(shí)質(zhì)性
修改。招標(biāo)人不得向中標(biāo)人提出任何不合理的要求作為訂立合同的條件。招標(biāo)人和中標(biāo)人不
得私下訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的協(xié)議。
第四十五條合同內(nèi)容一經(jīng)確定,依照法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)辦理批準(zhǔn)、登記或備案
等手續(xù)才能生效的合同,按規(guī)定執(zhí)行。
第四十六條所有投標(biāo)文件的正本由招標(biāo)人保存。
第四十七條中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定履行義務(wù),完成中標(biāo)項(xiàng)目。中標(biāo)人不得向他人轉(zhuǎn)
讓中標(biāo)項(xiàng)目,也不得擅自將中標(biāo)項(xiàng)目分解后向他人轉(zhuǎn)讓。
第六章法律責(zé)任
第四十八條招標(biāo)人有下列情形之一的,招標(biāo)無(wú)效,給他人造成損失的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)
責(zé)任:
(一)應(yīng)當(dāng)采用招標(biāo)投標(biāo)采購(gòu)方式而未采用的;
(二)標(biāo)書確定后擅自提高采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)的;
(三)委托不具備相應(yīng)資格的代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行采購(gòu)的;

(四)與社會(huì)中介機(jī)構(gòu)或者供應(yīng)商惡意串通的

(五)開標(biāo)后與投標(biāo)人進(jìn)行協(xié)商談判的
;
(六)中標(biāo)通知書發(fā)出后,在規(guī)定期限內(nèi)無(wú)正當(dāng)理由不與中標(biāo)人簽訂采購(gòu)合同的

(七)拒絕檢查或者提供虛假情況的
;
(八)其他違反招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定的情形
。
第四十九條投標(biāo)人有下列情形之一的,投標(biāo)無(wú)效,并依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任

(一)提供虛假情況,騙取物資設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)商資格的
;
(二)提供虛假投標(biāo)情況的

(三)采用不正當(dāng)手段排擠其他供應(yīng)商的
;
(四)與招標(biāo)人或者招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)違規(guī)串通的

(五)開標(biāo)后與招標(biāo)人進(jìn)行協(xié)商談判的
;
(六)中標(biāo)后,在規(guī)定期限內(nèi)無(wú)正當(dāng)理由不與采購(gòu)單位簽訂采購(gòu)合同的

(七)向招標(biāo)投標(biāo)主管機(jī)構(gòu)、招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)等行賄或者提供其他不正當(dāng)利

的;
(八)拒絕檢查或者提供虛假情況的;
(九)其他違反招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定的情形。
第五十條招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)有下列情形之一的,招標(biāo)無(wú)效,并依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任:
(一)提供虛假情況騙取代理資格的;
(二)超出代理權(quán)限進(jìn)行代理的;
(三)與投標(biāo)人惡意串通損害招標(biāo)人利益的;
(四)拒絕檢查或者提供虛假情況的;
(五)其他違反招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定的情形。
第七章附則
第五十一條對(duì)依照本規(guī)定作出的投訴處理或者處罰,當(dāng)事人不服的,可以依法申請(qǐng)行
政復(fù)議或者提起行政訴訟。
第五十二條本規(guī)定自2001 年12 月1 日起施行。
附件1
民用航空物資設(shè)備強(qiáng)制招標(biāo)目錄

一、空管系統(tǒng)設(shè)備
 1.雷達(dá)導(dǎo)航設(shè)備
2.通信系統(tǒng)設(shè)備
3.氣象系統(tǒng)設(shè)備
4.附屬配套設(shè)備
5.管制自動(dòng)化設(shè)

二、油料系統(tǒng)設(shè)

1.飛機(jī)加油車、運(yùn)油車
2.自控系
統(tǒng)
三、候機(jī)樓設(shè)

1.行李處理系統(tǒng)
2.旅客登機(jī)橋
3.安檢設(shè)備
4.航班顯示系統(tǒng)
5.離港系統(tǒng)
6.泊位引導(dǎo)系統(tǒng)
7.自動(dòng)步道
8.值機(jī)柜
臺(tái)
四、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)保障設(shè)

1.特種車輛
2.殘損飛機(jī)救援設(shè)備
3.助航燈光設(shè)

五、貨運(yùn)倉(cāng)
庫(kù)
1.貨架
2.自控系統(tǒng)
3.碼垛機(jī)
關(guān)于《民用航空物資設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》的說明
我國(guó)實(shí)行改革開放以來,隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立,商品經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)得到空前
發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,為提高采購(gòu)效益,防治腐敗,在我國(guó)政府和公共領(lǐng)域推行招標(biāo)投標(biāo)已

勢(shì)在必行。
一、制定本規(guī)定的必要性
 2000 年5 月3 日國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)了《國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)國(guó)務(wù)院有關(guān)部門招標(biāo)投標(biāo)活
動(dòng)行政監(jiān)督的職責(zé)分工意見的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2000 〕34 號(hào))文,文中第三條規(guī)定民航行
業(yè)招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)的監(jiān)督執(zhí)法由民航行政主管部門(即民航總局)負(fù)責(zé)。為貫徹執(zhí)行國(guó)家的有
關(guān)規(guī)定,規(guī)范民航領(lǐng)域物資設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),依法進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)法,制定本規(guī)定是必要的。
二、制定本規(guī)定的目的
 1.規(guī)范民航物資設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)
2.提高經(jīng)濟(jì)效益
3.保證設(shè)備質(zhì)

三、制定本規(guī)定的過

1.民航總局規(guī)劃司于1999 年8 月在西安召開《民航進(jìn)出口管理工作會(huì)議》,向民航
直屬企業(yè)有關(guān)人員宣傳招標(biāo)投標(biāo)的有關(guān)精神,進(jìn)行基本概念的培訓(xùn)。
2.1999 年12 月,在外經(jīng)貿(mào)部頒布國(guó)家強(qiáng)制招標(biāo)目錄之后,民航總局規(guī)劃司在干部管
理學(xué)院召集部分航空公司、管理局及航材公司有關(guān)人員討論擬定了《民用航空物資設(shè)備強(qiáng)制
招標(biāo)目錄》。
3.2000 年2 月民航總局規(guī)劃司對(duì)原試行辦法進(jìn)行修改、會(huì)簽,經(jīng)總局領(lǐng)導(dǎo)審定后下
發(fā)了《民用航空物資設(shè)備采購(gòu)和招投標(biāo)管理試行辦法》。
4.2000 年6 月民航總局規(guī)劃司對(duì)原目錄進(jìn)行修改、會(huì)簽,經(jīng)總局領(lǐng)導(dǎo)審定后,下發(fā)
了《民用航空物資設(shè)備強(qiáng)制招標(biāo)目錄》。
5.2000 年7 月經(jīng)總局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)成立了民航物資設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)評(píng)標(biāo)委員會(huì)。
6.2000 年8 月經(jīng)總局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)成立了民航物資設(shè)備招標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
7.2000 年8 月民航總局規(guī)劃司在成都召開了《民航物資設(shè)備采購(gòu)和招標(biāo)投標(biāo)工作會(huì)
議》,組織民航直屬單位進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論、答疑。
8.2000 年11 月民航總局規(guī)劃司在杭州召集民航部分管理局、航空公司、直屬及非直
屬機(jī)場(chǎng)和航材公司等單位有關(guān)人員對(duì)民航總局規(guī)劃司起草的《民用航空物資設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管
理規(guī)定》進(jìn)行審定。
9.2001 年1 月在北京民航總局規(guī)劃司與政策法規(guī)司、航材公司對(duì)《民用航空物資設(shè)
備招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》進(jìn)行修改及完稿。

四、制定本規(guī)定的意義
制定并認(rèn)真貫徹《民用航空物資設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》,對(duì)于規(guī)范民航投融資領(lǐng)域
的招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),提高投資效益,保證設(shè)備及工程建設(shè)的使用質(zhì)量,防治腐敗,具有重要意
義。
五、本規(guī)定的適用范圍
凡在中國(guó)境內(nèi)進(jìn)行的民用航空物資設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),不論招標(biāo)主體的性質(zhì)、招標(biāo)采
購(gòu)的資金性質(zhì)、招標(biāo)采購(gòu)的項(xiàng)目性質(zhì)如何,均適用本規(guī)定。具體而言,從主體上說,包括中
央政府、地方政府、國(guó)有企事業(yè)單位、集體企業(yè)、私人企業(yè)、外商投資企業(yè)及其他非法人組
織等;從項(xiàng)目資金來源上說,包括利用國(guó)外援助資金、國(guó)有資金、民航建設(shè)基金、機(jī)場(chǎng)建設(shè)
費(fèi)、企業(yè)自有資金、商業(yè)性或政策性貸款、政府機(jī)關(guān)或事業(yè)單位消費(fèi)性資金及個(gè)人資金;從
采購(gòu)對(duì)象上說,包括用于民用航空領(lǐng)域的物資、材料、設(shè)備、產(chǎn)品。
六、本規(guī)定的適用對(duì)象
本規(guī)定的適用對(duì)象為獲取民用航空物資設(shè)備的招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)中的招標(biāo)、投標(biāo)、開標(biāo)、
評(píng)標(biāo)、定標(biāo)等各個(gè)環(huán)節(jié),也包括民航總局對(duì)招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)的行政監(jiān)督及規(guī)范行為。

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