放大的希望
也許，這里還不是城市。
由接連成片的漁村蛻變而來的這座城市一直受海的眷顧。以前是海里的魚蝦，后來是海域養(yǎng)殖的海參鮑魚，現(xiàn)在是臨海而建的商品房。
城市比鄉(xiāng)村更需要?dú)v史，以人為架構(gòu)的歷史穿越時(shí)空而來，落于滄海桑田的土地之上。這座城市的今世無法擺脫漁村的前生，它們是一條命，生生死死上面站滿了人，寫滿了情。
1、看電視的民工
華燈初上，青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（黃島區(qū)）濱海大道旁某房地產(chǎn)項(xiàng)目售樓處旁邊蹲坐著一些民工，他們是在飯后溜達(dá)到這里透過落地窗觀看售樓處里面寬大液晶電視播放的電視劇。這是我第一次看到如此震撼的場景，由于已經(jīng)下班，售樓處不再接客，里面只有一位值班人員坐在椅子上，大門緊閉著。就是這樣，民工們集聚在落地窗外，用“看”電視打發(fā)無所事事的夜晚。
他們真是在“看”電視，鋼化玻璃做成的落地窗有極好的隔音作用，門外的民工以不同的姿勢蹲坐著，遠(yuǎn)遠(yuǎn)“看”著電視劇中情節(jié)的跌宕起伏、人物的悲歡離合。
我想，這些民工的視力應(yīng)該都不錯(cuò)。在沒有聲音的狀態(tài)下，他們通過屏幕下方的字幕看著故事的進(jìn)程。我站在旁邊努力看著字幕的內(nèi)容，模糊不清。
房地產(chǎn)項(xiàng)目售樓處對面即是寬闊的馬路，馬路上車輛不多，速度極快，兩側(cè)高倍路燈照亮黑色的夜空。與民工安靜地“看”電視對照的是馬路另一側(cè)跳舞的居民，物質(zhì)生活豐富后他們需要精神食糧的供給。以目前的狀態(tài)來看，是有固定的熱心腸居民拉出長長的電線連接到巨大功率的音箱上面，為音箱傳輸音頻的則是小小的MP3。
聚集而來的居民根據(jù)音樂節(jié)拍投入熱情舞蹈，有男有女，有搭伴結(jié)伙的，更多的則是自己摸索的熱心人。他們很幸福的樣子，當(dāng)這個(gè)沿海的漁村急速城市化后，他們獲得多套安身的現(xiàn)代商品房，居住需求滿足后，或出售，或出租；況且他們還有原本的營生，衣食無憂成就了他們夜晚的悠閑。
燈火輝煌的馬路一側(cè)盡是數(shù)十層的商品房，另一側(cè)由于靠近海邊，則是多層花園洋房。四五年的光景，原先的灘涂被人工填起，夯實(shí)后修建起濱海大道，然后植樹種草，然后是兩側(cè)拔地而起的商品房。
五年前的小漁村不見蹤影，那時(shí)村子里一排排錯(cuò)落有致的矮小平房，內(nèi)開的門口仍然是傳統(tǒng)的門閂，門用黑油漆涂抹地發(fā)亮，一年又一年的春聯(lián)因?yàn)榧t色不同程度的淡化明顯地分出層次，像樹木的年輪，記錄著一戶又一戶家庭日復(fù)一日年復(fù)一年的柴米油鹽醬醋茶。
替代矮小平房的多層建筑入住率極低，除了本土居民從低處搬到高出看海，其他購置這些商品房的多是投資客。不論夜幕降臨還是深夜凌晨，只有集中的一片區(qū)域亮起室內(nèi)泛黃的燈光，其他空間漆黑一片。
靠近海邊的多層商品房更寂寞一些，入住的本地居民更少，點(diǎn)起燈光的還有租住在這里的民工。這些復(fù)式的花園式洋房位置絕佳，擁有產(chǎn)權(quán)的業(yè)主對室內(nèi)沒有裝修，在此地打工的民工就住在里面，除了發(fā)出光亮的燈泡，靠在墻角的上下兩層淡藍(lán)色雙人床是僅存的大物件。
民工們對精神食糧也有需求，他們也需要找到突破口。所以，在晚飯后的夏夜里，他們才會(huì)溜達(dá)出門找尋可能的娛樂，他們的收入不足以支持他們到燈紅酒綠的酒吧尋歡，即便去簡易的洗頭房也需要掂量掂量。于是，在發(fā)現(xiàn)售樓處內(nèi)有電視可看時(shí)，必然成為飯后興致勃勃趕赴的聚集點(diǎn)。
待道路一側(cè)跳舞的人群散去，夜也就深了。聚集而來蹲坐著“看”電視的民工也陸續(xù)離去，回到租住的復(fù)式房子里，等待第二天的天明。
清晨五點(diǎn)，民工們又會(huì)集聚在一起，依舊是蹲坐著。這時(shí)候不是在售樓處的門外，而是在租住小區(qū)的門口，等著載他們的車輛。
2、狂熱的支持者
我第一次到這座城市落腳時(shí)，人們正在從重工業(yè)污染嚴(yán)重的北部海邊向南部未開發(fā)的海岸線遷移，留下土黃的墻體和昏黃的天空。 距離我第一次到這座城市七年后，我重新回到這里，騎著借用的摩托車轉(zhuǎn)遍當(dāng)年處在規(guī)劃之中現(xiàn)在處在繁華之上的新區(qū)。
房地產(chǎn)開發(fā)成為目前青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)最大的開發(fā)點(diǎn)，海岸線圍繞著這座城市，周邊地價(jià)飆升，房價(jià)自然不肯放過上漲的機(jī)會(huì)。舊城區(qū)幾乎被麗晶化工、大煉油等利潤僅次于房地產(chǎn)開發(fā)的工廠占據(jù)，居民一路向南搬至可觀山、可看海的城市新區(qū)。
大批量商品房開始出現(xiàn)積壓，奔赴到這里打工、投資、居住、養(yǎng)老的人也蜂擁而來，但是增加的人數(shù)難以消化積壓的商品房。
一年之后的2011年投入使用跨海大橋和海底隧道將是青島政府和青島市民擺脫青黃不接的最有力注解。在跨海大橋和海底隧道施工建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，青島政府有關(guān)部門都會(huì)舉行帶有超越紀(jì)念意義的典禮，政府官員臉上的喜悅通過青島當(dāng)?shù)孛襟w傳遞給在這座城市里生活的每一個(gè)人。萬物能量守恒，與喜悅相伴的除了消耗巨大地方財(cái)政收入和中央財(cái)政撥款以外，每一次禮炮響起都會(huì)帶動(dòng)青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（黃島區(qū)）商品房價(jià)格的上揚(yáng)。
實(shí)物僅僅是人們生活的一個(gè)指向，有規(guī)劃有指標(biāo)的城市化概念更能讓人們對城市未來的存在深信不疑，盡管坊間流傳的城市化指標(biāo)過分夸大。比如，十年之后的2020年，青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（黃島區(qū)）的常住人口會(huì)達(dá)到120萬，而現(xiàn)在常住人口不過50萬，戶籍人口不過30萬。
120萬帶來的一個(gè)信號是，未來黃島區(qū)的商品房會(huì)有巨大的剛性需求。傳遞這個(gè)信號的不僅有為搶灘搶地趕赴至此的開發(fā)商，已經(jīng)在黃島區(qū)扎根或剛剛在黃島區(qū)落腳的人們更是不遺余力傳遞這個(gè)已經(jīng)膨脹了的數(shù)字。2010年7月10日下午，一位在黃島區(qū)安子片區(qū)某項(xiàng)目選定89平方米兩居室商品房的購房者就相信并傳播著剛性需求在未來將會(huì)讓他現(xiàn)在交定金高價(jià)購買的商品房大幅度升值的預(yù)設(shè)。正如英國《金融時(shí)報(bào)》首席經(jīng)濟(jì)評論員馬丁?沃爾夫在《土地投機(jī)毒害全球經(jīng)濟(jì)》一文中所說的那樣：“如今，人們要大舉借債才能擁有一處居所，所以他們迫切希望享受到價(jià)格攀升帶來的好處，更會(huì)努力避免土地價(jià)格下滑。因此，報(bào)紙才會(huì)為房價(jià)攀升歡呼喝彩——而居者有其屋本應(yīng)是一切福祉之根本。房價(jià)上漲的受益者不僅僅是土地投機(jī)者；他們還是操縱市場行為的狂熱支持者。”
由于房價(jià)高漲成為人們對高度城市化寄于的希望，所以，不論何時(shí)在這里購房的人都覺得不算晚、不算遲。沒有人會(huì)警惕這種希望源自美好的愿景，至于“此地不宜久留”的危機(jī)感則絕對不會(huì)出現(xiàn)。
3、國有企業(yè)效應(yīng)
古希臘的柏拉圖早就說過，不要建大城市，要建幸福之城。
2010年是青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建區(qū)25周年，起始于1984年的全國14個(gè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)至今仍在書寫“開發(fā)區(qū)大有希望”的改革傳奇。二十幾年內(nèi)，或大或小的城市都在受開發(fā)區(qū)效應(yīng)的刺激，上演著一幕又一幕或直接或間接政策優(yōu)惠推進(jìn)的新城開發(fā)。
新城開發(fā)首當(dāng)其沖的內(nèi)容當(dāng)屬城市硬件建設(shè)，再具體解釋就是商品房開發(fā)。
眼下，房子大有成為中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的趨勢，寄托在房子上面的精神要素觸動(dòng)著每一個(gè)人的神經(jīng)。1998年房改以后，由“單位”提供部分產(chǎn)權(quán)的“單位房屋”日漸稀少。不過，這并非意味著福利分房的絕跡。不少國有企業(yè)仍然能夠通過直接或間接變通的方式最大限度滿足職工福利分房的愿望。
與高速入口相連的江山路是青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南北最長最寬闊的馬路。幾年前，江山路還只是青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)從經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度做行政意義劃分的一條道路，位于江山路以西的區(qū)域除了海爾、海信、澳柯瑪、國風(fēng)藥業(yè)等企業(yè)的工業(yè)園區(qū)，多是未全面開發(fā)的“鄉(xiāng)野山村”。
江山路東西兩側(cè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異化通過2005年8月3日青島市地方稅務(wù)局辦公室在《關(guān)于調(diào)整黃島區(qū)出租房屋地段等級價(jià)格浮動(dòng)參照標(biāo)準(zhǔn)的回復(fù)》【青地稅函{2005}75號】中同意黃島分局《申請調(diào)整黃島區(qū)出租房屋地段等級價(jià)格浮動(dòng)參照標(biāo)準(zhǔn)的請示》就能體現(xiàn)——“為均衡稅負(fù)，新的出租房屋地段等級價(jià)格參照標(biāo)準(zhǔn)自2006年1月1日起實(shí)施”。
請示附件顯示：出租房屋地段等級價(jià)格浮動(dòng)參照標(biāo)準(zhǔn)分為一級、二級、三級、四級。其中，江山路以東的長江中路、香江路、井岡山路、武夷山路等地段為一級土地等級，年租金額浮動(dòng)參照標(biāo)準(zhǔn)單位以元/平方米計(jì)算，網(wǎng)點(diǎn)240-1200，廠房70-120，其他80-180；而江山路以西的行政區(qū)域幾乎全部劃歸在四級土地等級，年租金額浮動(dòng)參照標(biāo)準(zhǔn)依次為，網(wǎng)點(diǎn)50-200，廠房40-90，其他30-70。
一級與四級的租金浮動(dòng)對比即可看出江山路無形中完成的對經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的精密劃分。
幾年前，城市開發(fā)的觸覺還沒有鋪張到江山路西側(cè)，緊靠江山路的土地盡顯失落；如今，江山路西側(cè)一線已經(jīng)完工或正在施工的房地產(chǎn)項(xiàng)目十幾個(gè)。
盛世江山，與江山路名稱相關(guān)的一個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目正在對外銷售。其銷售人員介紹正在銷售的是項(xiàng)目正在施工的南側(cè)部分，已經(jīng)完工的項(xiàng)目北側(cè)部分則是為大煉油項(xiàng)目提供的“宿舍”。
而濱海大道的漓江西路西段北側(cè)，一片幾年前的灘涂已經(jīng)被印有海油工程LOGO和股票代碼的噴繪圍擋起來；這一納入開發(fā)進(jìn)程的地塊是漓江西路北側(cè)為數(shù)不多的尚未被開發(fā)的區(qū)域。若沒有特殊的政策要求，海油工程圍擋內(nèi)的房地產(chǎn)開發(fā)很有可能與盛世江山項(xiàng)目的北側(cè)部分的用途接近——為安子碼頭北側(cè)的中海油公司提供“宿舍”。
在寸土寸金的城市里為什么還存在早就應(yīng)該消失的福利分房？薛家島街道辦事處天目山路一商務(wù)酒店掛出的橫幅給出了最簡單也是最無需解釋的答案。
不排除市場經(jīng)濟(jì)下小型商務(wù)經(jīng)濟(jì)酒店是在模仿星級酒店承辦高端論壇而打出紅色條幅，可是功利社會(huì)下的輕浮、暴躁、結(jié)果比過程重要、現(xiàn)實(shí)比理想重要也在條幅上面若隱若現(xiàn)。橫幅上的內(nèi)容很能說明大型國有企業(yè)為青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)帶來的無限利好：“熱烈歡迎海洋石油工程（青島）有限公司新員工入住本酒店”
龍生九子，各有不同。在規(guī)模巨大的國有企業(yè)進(jìn)駐青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以前，隸屬青島國資委的海爾、海信、澳柯瑪?shù)绕髽I(yè)工業(yè)園早已集體落戶黃島區(qū)。而海爾、海信、澳柯瑪?shù)绕髽I(yè)的員工除了寄居在工業(yè)園內(nèi)的宿舍區(qū)，有家有室的員工仍在日漸清空的黃島舊城區(qū)居住。晚上下班后，他們走出工廠，擠上10路公交車，向著家里溫暖的方向。
4、被裹挾的高校
武夷山路與黃浦江路交叉口是青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)最大規(guī)模的勞工市場，紅色黃色的招工啟示貼在十幾米長的背景板上。不遠(yuǎn)處，黃浦江路兩側(cè)蹲坐著衣著不時(shí)尚卻凈白的建筑工人。他們的主要技能在攜帶的“簡歷”上具體呈現(xiàn)，厚厚的紙板上寫著“瓦工”“刮膩?zhàn)?#8221;“疏管道”“貼墻紙”“鋪地磚”等固定的專業(yè)技術(shù)，蹲坐在馬路邊大理石鋪就的人行道上，等著接活。
黃島區(qū)需要大量的外來務(wù)工人員填充經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需人力的空缺，正如黃島區(qū)需要高校填充文化指標(biāo)所需學(xué)歷的空缺。
文化和經(jīng)濟(jì)密不可分，它們在一個(gè)舞臺上才可能唱一出完美的歌劇。
所以，房地產(chǎn)只是青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)政府招商引資的一個(gè)方向，引進(jìn)高校是提升GDP的另外一種方式。2003年以前，青島理工大學(xué)是青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)唯一的本科院校，此后，山東科技大學(xué)、中國石油大學(xué)以及北京電影學(xué)院陸續(xù)進(jìn)駐。
大學(xué)對青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的影響不可忽視。在中國，除了富士康一類大型加工制造企業(yè)，很難再找到像大學(xué)這樣人員高度密集集中的場所。數(shù)萬大學(xué)生來到黃島區(qū)，在這里開始至少為期四年的大學(xué)生活。
良禽擇木而棲，一邊是未來大有希望的開發(fā)區(qū)，一邊是經(jīng)過百年沉淀形成的具備完善城市形態(tài)的青島。以加工制造為主的青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)目前仍然缺少足夠多的與現(xiàn)今高等教育契合的就業(yè)崗位，離開大學(xué)后，那些或良或劣的鳥兒們在不做長途奔襲的情況下最近距離的選擇就是青島。
當(dāng)我回到這個(gè)距離城市仍有一定差距的開發(fā)區(qū)并在這里短暫停留時(shí)，我逐漸意識到良禽擇木而棲不是自然界唯一的法則——大量四年前來到開發(fā)區(qū)的大學(xué)生在四年后選擇留下，有面對愛情的果敢，也有面對生活的果斷。
2010年4月20日這天下午，在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)一所高校的課堂里，坐在教室里的大學(xué)一年級的學(xué)生已經(jīng)在思考幾年后畢業(yè)的去向，甚至他們比我更清楚一些住宅小區(qū)的銷售單價(jià)；而我與他們年齡相仿的大學(xué)時(shí)代并沒有過早考慮就業(yè)，至于報(bào)紙雜志中關(guān)于房價(jià)的報(bào)道更不曾援引到我的生活。
大批在校園里過早思考、涉獵校園外生活的大學(xué)生成為帶動(dòng)各個(gè)城市房地產(chǎn)銷售的剛性需求，正是他們將在日后消化青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)大興土木而成的房地產(chǎn)市場。
與陸續(xù)到這里就學(xué)的大學(xué)生所看到的日益成型的城市形態(tài)不同，一位在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)出生成長的年輕人在給我的留言中寫到：“作為一個(gè)青島人，我對這里沒有任何特殊的感情?，F(xiàn)在的濱海大道已經(jīng)延伸到我們村附近，向北經(jīng)過跨海大橋進(jìn)入煙臺市境內(nèi)，我們村也開始拆遷了。但我沒有像鄰居們一樣欣喜，因?yàn)槲铱吹降氖请S時(shí)會(huì)到來的大蕭條。”
上述年輕人對大蕭條的預(yù)見可能與我所寫的“放大的希望”同樣帶有情緒上的主觀，可是，以房地產(chǎn)開發(fā)為重要指標(biāo)的城市化應(yīng)當(dāng)一次又一次商榷，而不是政府與民眾被動(dòng)聯(lián)合在全城一起對房地產(chǎn)熱戀。
5、上實(shí)地產(chǎn)
大魚，小魚，蝦米。
小魚只能吃蝦米，而開發(fā)商當(dāng)中那些擁有資本運(yùn)作的雄厚財(cái)力、善用人情世故的裙帶關(guān)聯(lián)、不落伍于市場運(yùn)作方式的大魚必然盡力找尋汪洋。
1998年房改直至21世紀(jì)初這幾年間，稍微具備冒險(xiǎn)風(fēng)格或懷揣投機(jī)心理的建筑隊(duì)長就會(huì)拎刀入江湖，打點(diǎn)好銀行與地方政府，無數(shù)開發(fā)商就此出現(xiàn)。彼時(shí)，房地產(chǎn)市場秩序只是在有限范圍內(nèi)固定。又過了幾年，一輪又一輪大浪淘沙般的清洗后，折戟的折戟，沉沙的沉沙，存活下來的開發(fā)商們順勢讓全國房地產(chǎn)市場的等級秩序逐漸確立；此后，才有了轉(zhuǎn)戰(zhàn)各地的開發(fā)商。
市場秩序尚未確立前，離開屬地奔赴外地運(yùn)作項(xiàng)目的開發(fā)商并不多見，雖然有資金方面的財(cái)力原因，可是，中國特色的“關(guān)系”要素更為重要。
隸屬青島國資委的企業(yè)中，除了“青島建設(shè)集團(tuán)”“城市建設(shè)集團(tuán)”主干項(xiàng)目是建設(shè)與開發(fā)，其他企業(yè)投身房地產(chǎn)有巨大利潤刺激的影響，也有“關(guān)系默認(rèn)”的原因。
打造品牌之都的青島繞不開海爾、海信、澳柯瑪、雙星、國風(fēng)藥業(yè)等企業(yè)品牌，這些企業(yè)的工業(yè)園也都已落戶青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。單從牌面看，海爾地產(chǎn)、海信地產(chǎn)、雙星地產(chǎn)在青島甚至全國已運(yùn)作諸多房地產(chǎn)項(xiàng)目，因產(chǎn)業(yè)鏈松散、攤子過大差點(diǎn)死掉的澳柯瑪也做起了房地產(chǎn)開發(fā)商，似乎只有國風(fēng)藥業(yè)在延續(xù)《詩經(jīng)》里的風(fēng)雅頌制藥救人。
不為眾人所知的是，前身為青島中藥廠、始于1956年的國風(fēng)藥業(yè)才是早于海爾地產(chǎn)、海信地產(chǎn)在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)“開發(fā)”房地產(chǎn)的非開發(fā)企業(yè)。這一切的淵源要從上實(shí)地產(chǎn)說起。
2000年，國風(fēng)藥業(yè)在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資興建近千畝制藥工業(yè)園；三年后的2003年12月，國風(fēng)藥業(yè)加入上藥集團(tuán)。而上藥集團(tuán)與上實(shí)地產(chǎn)同屬上海實(shí)業(yè)集團(tuán)。
上實(shí)地產(chǎn)是進(jìn)駐青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的第一個(gè)非青島開發(fā)商，上實(shí)達(dá)利廣場也是上實(shí)地產(chǎn)在青島開發(fā)的首個(gè)項(xiàng)目，隨后才有位于嶗山區(qū)的上實(shí)海上海和位于青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)漓江西路南側(cè)、唐島灣公園東側(cè)的上實(shí)唐島灣游艇會(huì)。
一位國風(fēng)藥業(yè)的前員工介紹，國風(fēng)藥業(yè)加入上藥集團(tuán)后，上實(shí)集團(tuán)隨即到青島實(shí)地考察。于是，國風(fēng)藥業(yè)所擁有的當(dāng)?shù)卣Y源優(yōu)勢迅速發(fā)酵，位于青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)香江路西側(cè)的上實(shí)?達(dá)利廣場迅速進(jìn)入操作期。
上實(shí)地產(chǎn)在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)操作達(dá)利廣場項(xiàng)目與后來萬科、保利、中海等外地房地產(chǎn)開發(fā)商落地青島的操作思路乃至心理動(dòng)機(jī)仍有不同。萬科、保利、中海在青島操盤的項(xiàng)目盡管也有像萬科與銀盛泰集團(tuán)合作成立萬科銀盛泰合力操作位于城陽區(qū)的萬科魅力之城項(xiàng)目，但它們更傾向于市場里的資本性，與現(xiàn)在開發(fā)商從一線城市觸及二線城市繼而深入三線城市的跑馬圈地近似。而上實(shí)地產(chǎn)在上藥集團(tuán)與國風(fēng)藥業(yè)的市場化合作以外，更傾向于市場里的交換性。
交換論雖然不妥帖，甚至有極端陰謀論判斷的主觀；可是，上實(shí)地產(chǎn)選擇在青島、選擇在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資開發(fā)不動(dòng)產(chǎn)物業(yè)躲不開做生意要交換的大范疇。
6、放大了的城市
20世紀(jì)50年代法國地理學(xué)家戈特曼提出大城市帶的概念后，全球大都市的風(fēng)潮就不曾休止。
大都市帶的終極版本就是一個(gè)圓——把一些城市固定作為圓心，以有限的可能（多個(gè)地方政府的協(xié)調(diào)）和無限的想象力（單方面的一廂情愿）為半徑圈定城市群。
以青島為中心的大城市帶在政府規(guī)劃性文件中多次提到，青島、威海、煙臺、濰坊、日照五個(gè)城市的組合與五星紅旗在六十多年前設(shè)計(jì)的思路頗為相似，威海、煙臺、濰坊、日照四顆小星星各有一端指向大星星青島。其中，有主動(dòng)地心甘情愿靠攏，也有被動(dòng)地身不由己依附。
青島在解決其他四個(gè)城市環(huán)繞并劃成大青島同心圓之前，首先需要在青島城市內(nèi)部完成小型同心圓的籌劃。以此判斷，青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)也是以青島為中心的大城市帶的一個(gè)環(huán)節(jié)。所以，青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)才有上述已經(jīng)落地生根的城市發(fā)展和未來可能出現(xiàn)的城市規(guī)劃。
青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是大青島同心圓內(nèi)部的一個(gè)小圈，它很難避開區(qū)域城市規(guī)劃與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對沖的潛在影響。英國人菲利普?麥卡恩在《城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)》提出，在城市重建計(jì)劃實(shí)施后，低收入群體被限制居住在更小的區(qū)域。雖然青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)不是真正意義上的重建城市，可是在如海爾、海信、澳柯瑪、雙星等諸多加工制造企業(yè)落戶開發(fā)區(qū)后聚集了大量非本地勞動(dòng)者，他們以此為生并將長期在此居住，所以麥卡恩給出的解釋仍然重要——直接與市中心毗鄰的土地和低收入群體所占據(jù)的外圍區(qū)域的土地現(xiàn)在被價(jià)格機(jī)制分配給了高收入群體。
必定成為現(xiàn)實(shí)的擔(dān)憂是，低收入群體將因?yàn)楦呤杖肴后w而遭受福利損失。更進(jìn)一步的解釋則是：“在由競租模型表現(xiàn)出的低收入群體的收入與偏好并沒有改變的情況下，許多低收入的人們將不能再居住在城市，并為了讓位給高收入群體而將喪失他的居住地”，菲利普?麥卡恩甚至極端地預(yù)測這些低收入群體“將被迫離開城市”。
不曾商量，一批人主動(dòng)涌入與一批人被迫離開就形成了青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城市發(fā)展的矛盾與悖論。寫在兩類人臉上的神情根本不同卻又無限接近相似——懷揣熱情涌入和帶著落寞離開像八卦那樣陰陽交叉，出現(xiàn)在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，出現(xiàn)在中國的任何一座城市。
這里是放大了的城市。
7、海底隧道和跨海大橋的正負(fù)作用
2011年6月30日下午兩點(diǎn)點(diǎn)，膠州灣海底隧道和膠州灣跨海大橋?qū)崿F(xiàn)通車，青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)似乎瞬間就完成了從行政屬性的區(qū)市到衛(wèi)星城的轉(zhuǎn)變。
人心積蘊(yùn)已久的憧憬落地成為現(xiàn)實(shí)的存在，通車后定價(jià)的公共交通成本顯然屬于意外之喜，海底隧道單程兩元的公交車票價(jià)只有此前薛家島輪渡票價(jià)的五分之一，時(shí)間卻從原來的50分鐘縮短為限速80公里的7分鐘車程。
運(yùn)行時(shí)間的縮短吸引了大批體驗(yàn)新奇的人們。盡管海底隧道只是技術(shù)上完成了海底的穿越，就視覺感觀而言并沒有特別與眾不同的地方，可是青黃兩地的居民在隧道開通一個(gè)月內(nèi)高頻率往返，擁擠的公交車載著生平極少或從未從青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、膠南進(jìn)城到青島的人們，他們高漲的熱情在海底穿梭。
便捷性毋庸置疑，膠州灣海底隧道把長途運(yùn)行時(shí)間快速縮短，從青島到青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)乃至膠南市，不必再如2011年6月30日以前那般舟車勞頓。如果把節(jié)省的時(shí)間換算成能夠產(chǎn)出的價(jià)值，必將會(huì)用數(shù)字的形式體現(xiàn)青島GDP增長（按照慣性，青島市政府相關(guān)部門在統(tǒng)計(jì)數(shù)字完成報(bào)表時(shí)定會(huì)如此操作）。
長途所需時(shí)間越來越接近甚至少于短途運(yùn)行時(shí)間，這可能是整個(gè)中國交通的現(xiàn)狀。海底隧道和跨海大橋開通后，“青黃不接”成為歷史，人們不禁歡喜?？墒?，青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的交通壓力隨之出現(xiàn)——從江山路中段往北直至膠州灣高速管家樓入口處，擁堵的規(guī)模和時(shí)間史無前例。
長期在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)生活的人們第一次感受到堵車的可怕。每天下午四點(diǎn)從青島保稅區(qū)一路向北，各種顏色各種排量各種功能的汽車一起完成了水泄不通的堵車場景，以至于后來參與進(jìn)來的汽車強(qiáng)行進(jìn)入人行道和綠化帶，用違反交通規(guī)則的辦法竭力繞過堵車的障礙，逃離這條必經(jīng)之路上必須面對的擁堵。
青島市政部門顯然低估了海底隧道和跨海大橋通車后的負(fù)作用，堵車讓人們把內(nèi)心的焦慮、暴戾、狂躁寫在了臉上，甚至通過言語和肢體把怨氣釋放給這個(gè)世界。
8、仍然只有一個(gè)中心
交通運(yùn)行時(shí)間縮短轉(zhuǎn)換而成的GDP的最直接體現(xiàn)落腳在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)上漲的房價(jià)上面。幾乎所有的人都認(rèn)為海底隧道和跨海大橋通車必然會(huì)促使青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以及膠南的房價(jià)上漲，大量在售或尚未開發(fā)的房地產(chǎn)項(xiàng)目均把隧道作為商品房品質(zhì)以外的附加值。
一年前的2010年7月10日下午，一位購房者在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)安子片區(qū)某房地產(chǎn)項(xiàng)目買了樓層和戶型都不錯(cuò)的89平方米的二居室，各種優(yōu)惠計(jì)算在內(nèi)以后，實(shí)際成交價(jià)格為每平方米6700元。時(shí)隔一年，該項(xiàng)目對外報(bào)價(jià)已逼近9000元/平方米。
房價(jià)上漲已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)的常態(tài)，包括限購、限貸在內(nèi)的各種宏觀調(diào)控都無法把房價(jià)摁至合理的水平。雖然冠以各種名義的外衣，實(shí)際上，中國已然是一個(gè)把遮羞布撕扯掉的裸體女人，因此，剛性十足的房價(jià)不可能不一次又一次勃起。
從膠州灣海底隧道進(jìn)入青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)后一路向西到天目山路，除了靠近海底隧道出入口的造船工廠，方圓數(shù)公里內(nèi)盡是已經(jīng)、正在或尚未開發(fā)的房地產(chǎn)住宅項(xiàng)目。這種布置讓青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)失去了一次更合理規(guī)劃布局城市的機(jī)會(huì)。
中國所有的城市幾乎都只有一個(gè)中心，交通擁堵不堪、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不平衡、住宅區(qū)和商務(wù)商業(yè)區(qū)嚴(yán)重脫離導(dǎo)致兩個(gè)極端明顯的黑白無常（住宅區(qū)白天傾巢而出，空無一人；到了夜間，人們迅速從商務(wù)商業(yè)區(qū)撤離回到住宅區(qū)）已是中國城市的通病。
足夠多理由和依據(jù)可以支持被住宅壟斷的安子片區(qū)（除了金沙灘一線幾個(gè)正在開發(fā)的酒店）擺脫中國城市一以貫之的規(guī)劃失誤，然而商務(wù)商業(yè)的缺失已經(jīng)無法挽回地讓青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)繼續(xù)重復(fù)中國城市發(fā)展的老路——長江路這個(gè)由政治、文化、商務(wù)、金融、商業(yè)集結(jié)而成的中心成為吸引人們奔赴而來的籌碼，四周圍繞的則是結(jié)構(gòu)單調(diào)、元素單一的住宅區(qū)和工業(yè)加工區(qū)。
9、房價(jià)上漲的邏輯漏洞
除了漓江路、長江路、香江路這三條干道圍繞而成的區(qū)域城市化特質(zhì)較為明顯，受政治規(guī)劃的影響，青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)其他區(qū)域仍然是塊狀的單一形態(tài)。比如以房地產(chǎn)住宅開發(fā)為主的安子片區(qū)，比如青島保稅區(qū)，比如海爾、海信、國風(fēng)藥業(yè)、澳柯瑪、松下、上汽通用五菱等企業(yè)集中的工業(yè)園區(qū)，比如黃島發(fā)電廠、煉油廠等企業(yè)集中的化工區(qū)，比如青島港前灣港區(qū)。
不同結(jié)構(gòu)形態(tài)的塊狀分布直接影響了青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城市發(fā)展、成熟、完善的可能。雖然有道路和汽車能夠?qū)崿F(xiàn)這些塊狀區(qū)域的連通，但是城市功能的任督二脈還沒有打通——城市配套不完善、城市服務(wù)不條理、城市功能不齊全。
因此，海底隧道和跨海大橋改變的青島和黃島之間交通時(shí)間成本的縮短并不能直接對應(yīng)房價(jià)上漲，一榮俱榮的邏輯其實(shí)有太容易被忽略的漏洞。對照香港港島與新界的房價(jià)比，就能看到一個(gè)中國兩種制度下生出的完全不同的兩顆蛋。
香港人李成祚自2000年至今，已經(jīng)在青島生活了12年。這位青島港青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司總經(jīng)理因工作原因，每天要往返青島黃島。海底隧道和跨海大橋通車以后，李成祚對青黃相接的判斷有悖無數(shù)人意識中的常理。
十年如一日開車從青島到黃島來回，李成祚沒有像多數(shù)人那樣對縮短行程時(shí)間大為贊嘆，反而無法理解現(xiàn)在黃島和青島的房價(jià)到了幾乎一樣的價(jià)格水平線。“如果時(shí)間縮短，交通便利，黃島房價(jià)應(yīng)該下降才合乎情理”，李成祚舉了香港的例子，新界的房價(jià)也只有港島的三分之一。“盡管黃島經(jīng)濟(jì)發(fā)展，可是生活配套遠(yuǎn)遠(yuǎn)弱于青島，理論上講，黃島房價(jià)理應(yīng)下降”。
相信青島極少有人認(rèn)同并支持李成祚的私人判斷，在多數(shù)人的心里，青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的大城市性格正在形成且不容撼動(dòng)。
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