作為從小在講究節(jié)儉的國(guó)度長(zhǎng)大的中國(guó)人，我經(jīng)常感嘆美國(guó)人的生活實(shí)在太奢侈、太浪費(fèi)。

    開(kāi)車(chē)在高速公路上，看著終日浩浩蕩蕩的車(chē)流，你不得不驚嘆每天光美國(guó)就要燒掉多少汽油？更可怕的是，美國(guó)人喜歡開(kāi)大排量、大底盤(pán)的汽車(chē)，家家戶戶除了一輛小車(chē)，大都還有一輛SUV，以方便假日全家出門(mén)長(zhǎng)途旅行。根據(jù)我的目擊觀察，現(xiàn)在SUV至少占美國(guó)道路上行駛車(chē)輛的一半以上，這種車(chē)的耗油量比小轎車(chē)至少多三分之一。用美國(guó)前國(guó)務(wù)卿奧爾布賴特的話講：SUV是美國(guó)的災(zāi)難！這次回國(guó)，看到中國(guó)國(guó)內(nèi)道路上SUV還不算很多，我覺(jué)得中國(guó)實(shí)在應(yīng)當(dāng)未雨綢繆，遏制SUV的泛濫。

（洛杉磯高速公路上浩浩蕩蕩、無(wú)窮無(wú)盡的車(chē)流）

    美國(guó)人的鋪張浪費(fèi)是有名的。許多美國(guó)人吃菜掐頭去尾，只吃中間的精華部分。參加女兒班級(jí)的PARTY，看到學(xué)生們帶去的食物和玩游戲的用品，沒(méi)吃完、沒(méi)用完的，統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)了垃圾桶，我的那個(gè)心疼呀，又不好意思要求老師把剩余的東西讓學(xué)生分了帶回家。學(xué)校里的用紙，全是A4紙，而且都是單面使用。這樣環(huán)境里長(zhǎng)大的孩子，怎會(huì)有節(jié)約意識(shí)？我也只能從我做起，要求女兒把每天帶去學(xué)校的SNACK包裝袋帶回家，第二天接著用；從學(xué)校帶回的作業(yè)紙留著，背面用來(lái)畫(huà)畫(huà)、寫(xiě)字；盡量少買(mǎi)瓶裝水，而是用塑料瓶從家里灌水去學(xué)校。

    當(dāng)中國(guó)人家家戶戶廚房都備有抹布時(shí)，美國(guó)人全用一次性紙巾。在美國(guó)的公共衛(wèi)生間，少有烘干機(jī)，多用紙巾擦手，有人洗一次手，要扯下兩三尺長(zhǎng)的紙巾來(lái)擦手。每當(dāng)我看見(jiàn)堆得如小山一般的紙巾，總是心疼這種潔白柔韌的紙巾，用一下便進(jìn)了垃圾桶，一年下來(lái)需要砍多少樹(shù)木？所以太太經(jīng)常將擦灶臺(tái)的紙巾洗洗晾干，重復(fù)使用。

    當(dāng)中國(guó)人上超市不得不花錢(qián)買(mǎi)塑料袋時(shí)，美國(guó)超市的塑料袋仍在毫無(wú)節(jié)制地使用。當(dāng)中國(guó)人習(xí)慣將超市的塑料袋拿回家做垃圾袋再用一次時(shí)，美國(guó)人習(xí)慣專門(mén)花錢(qián)買(mǎi)塑料垃圾袋。當(dāng)許多中國(guó)人把洗臉?biāo)?、洗菜水留著沖馬桶時(shí)，很多美國(guó)人吃完飯哪怕只有幾個(gè)碟子，也要放進(jìn)洗碗機(jī)里沖洗一番。

    美國(guó)人不管開(kāi)車(chē)，還是在家里、辦公室里，基本上沒(méi)有開(kāi)窗戶的習(xí)慣。一年到頭空調(diào)常開(kāi)，一天到晚電燈長(zhǎng)明。夏天公共場(chǎng)所空調(diào)冷得經(jīng)常需要穿毛衣，冬天暖氣則熱得恨不得穿短袖。美國(guó)人的住房通常是中央空調(diào)，無(wú)法對(duì)每個(gè)房間溫度進(jìn)行控制。4口之家住著兩三百平米的大房子，空調(diào)一開(kāi)，每月燒掉300多美元的天然氣是家常便飯。

    美國(guó)人在環(huán)境問(wèn)題上表現(xiàn)出強(qiáng)烈的矛盾：一方面，美國(guó)環(huán)境保護(hù)做得很好，人與自然，人與動(dòng)物和諧相處；另一方面，美國(guó)人大手大腳，對(duì)自然資源揮霍無(wú)度。上帝真是很眷顧美國(guó)，給了3億美國(guó)人以這么一大塊富饒美麗的土地，但這種美式奢靡生活，需要多少個(gè)地球才能承載呢？

    在哥本哈根大會(huì)為解決氣候變化問(wèn)題爭(zhēng)論不休時(shí)，美國(guó)人真的應(yīng)該反思一下自己的生活方式了。

（我家后面樹(shù)林里出沒(méi)的小鹿）

    下面是我昨天為報(bào)社寫(xiě)的相關(guān)社評(píng)：

    哥本哈根全球氣候變化大會(huì)正在激烈地討價(jià)還價(jià)，爭(zhēng)吵不休。紛紛擾擾之中，美國(guó)的角色格外引人注目。這不僅因?yàn)樗侨虻诙鬁厥覛怏w總量排放國(guó)和最大的人均排放國(guó)，更因?yàn)樗鞘澜缥ㄒ坏某?jí)大國(guó)。任何全球性挑戰(zhàn)，沒(méi)有美國(guó)從中發(fā)揮正面的領(lǐng)導(dǎo)作用，便無(wú)法有效應(yīng)對(duì)。
    事實(shí)卻是，一向站在“道德制高點(diǎn)”上對(duì)人類事務(wù)指點(diǎn)江山的美國(guó)，當(dāng)下卻處于“千夫所指”的尷尬位置。
    奧巴馬政府最近提出的到2020年二氧化碳排放量比2005年減少17%的目標(biāo)，被廣泛認(rèn)為太過(guò)小氣，與其超級(jí)大國(guó)所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)不符。
    即便是這樣一個(gè)不夠慷慨的承諾，也因?yàn)槊绹?guó)國(guó)內(nèi)對(duì)氣候變化法案紛爭(zhēng)不休而困頓于國(guó)會(huì)參議院，其有效性和強(qiáng)制性令人懷疑。
    美國(guó)國(guó)內(nèi)反對(duì)《京都議定書(shū)》的勢(shì)力仍然強(qiáng)大，只有45%的美國(guó)民眾認(rèn)同氣候變化形勢(shì)嚴(yán)峻，令世人對(duì)美國(guó)政府應(yīng)對(duì)氣候變化的政治誠(chéng)意心存疑慮。
    盡管各界對(duì)氣候變化的主要成因尚存爭(zhēng)議，但無(wú)可置疑的是，氣候暖化的趨勢(shì)近幾十年來(lái)愈演愈烈，而人類活動(dòng)所起的火上澆油、雪上加霜的作用已得到科學(xué)界的確認(rèn)。
    世界氣象組織報(bào)告顯示，過(guò)去10年是人類有記錄的現(xiàn)代歷史上最溫暖的10年。美國(guó)環(huán)保署日前發(fā)布報(bào)告稱，氣候暖化對(duì)人類健康有害。
    面對(duì)冰川融化、海面上升、物種滅絕、污染加劇、疾病肆虐、災(zāi)害頻發(fā)等氣候變化帶來(lái)的毀滅性后果，人類應(yīng)當(dāng)重新考慮自己的生活方式對(duì)環(huán)境和氣候造成的影響，美國(guó)人大手大腳、揮霍資源的生活方式難以為繼。
    開(kāi)大車(chē)，住大房，鋪張浪費(fèi)，四季空調(diào)常開(kāi)，日夜電燈長(zhǎng)明，濫用化學(xué)品，無(wú)節(jié)制地使用塑料袋、紙巾，是美國(guó)人的生活常態(tài)。美國(guó)人口只占全球人口的不到5%，但其自然資源消耗量卻占世界的四分之一。
    美國(guó)有2.5億輛汽車(chē)，SUV泛濫成災(zāi)，美國(guó)人均石油消費(fèi)量高居世界第一。美國(guó)的人均水資源消費(fèi)量是全球人均水平的3倍；美國(guó)人平均每天制造出2.3公斤垃圾，比發(fā)展中國(guó)家高出5倍；美國(guó)每年人均肉類消費(fèi)量為136公斤，也是發(fā)展中國(guó)家的5倍。
    無(wú)疑，這個(gè)星球無(wú)法承受更多的美式奢靡生活方式。一個(gè)國(guó)際智庫(kù)最近發(fā)表研究報(bào)告指出，如果全世界的人都按美國(guó)人均資源消耗率生活的話，人類需要5個(gè)地球才能滿足所需。
    也許多數(shù)美國(guó)人不愿意讓限制溫室氣體排放約束自己的消費(fèi)欲望，導(dǎo)致生活水平下降，但有朝一日，當(dāng)好萊塢大片《2012》和《后天》幻想的災(zāi)難成為活生生的現(xiàn)實(shí)時(shí)，美國(guó)人將不得不為自己的大手大腳付出沉重的代價(jià)。
    因此，低碳經(jīng)濟(jì)首先要從美國(guó)人學(xué)會(huì)過(guò)低碳生活起步。
    其次，低碳經(jīng)濟(jì)乃大勢(shì)所趨，美國(guó)要保持國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，就必須在發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)方面引領(lǐng)世界潮流。
    過(guò)去幾十年一向在技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)革命中領(lǐng)先的美國(guó)，近年來(lái)在開(kāi)發(fā)節(jié)能降耗技術(shù)和發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)方面，有些領(lǐng)域已落在人后，沒(méi)有自滿自大的資本。
    美國(guó)汽車(chē)巨頭們耽于豪華舒適汽車(chē)銷售熱，而疏于新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)，當(dāng)油價(jià)不斷高攀，金融危機(jī)襲來(lái)時(shí)，他們猛然發(fā)現(xiàn)，在節(jié)能汽車(chē)領(lǐng)域，他們已經(jīng)被日本、韓國(guó)汽車(chē)廠商拋在身后，在電動(dòng)汽車(chē)研制領(lǐng)域甚至不如中國(guó)，這是他們陷入困境的重要原因。在風(fēng)能等可再生能源的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域，美國(guó)也落后于中國(guó)。
    有人說(shuō)，哥本哈根的減排之爭(zhēng)，是現(xiàn)實(shí)利益之爭(zhēng)，是成長(zhǎng)空間之爭(zhēng)。從表面看，這話是對(duì)的。接受強(qiáng)制減排標(biāo)準(zhǔn)，等于自我戴上“緊箍咒”，也許在某一時(shí)期內(nèi)可能因?yàn)橄拗瓢l(fā)展高耗能產(chǎn)業(yè)而喪失就業(yè)機(jī)會(huì)。有分析指美國(guó)氣候變化法案到2030年可能減少就業(yè)機(jī)會(huì)240萬(wàn)個(gè)，然而從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，接受強(qiáng)制減排標(biāo)準(zhǔn)，意味著有更大的壓力和動(dòng)力去發(fā)展節(jié)能降耗的綠色產(chǎn)業(yè)，其中蘊(yùn)含的商機(jī)何止萬(wàn)億美元？新創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會(huì)何止240萬(wàn)個(gè)？
    有人說(shuō)，在金融危機(jī)、經(jīng)濟(jì)不景、就業(yè)低迷的今天，氣候變化并非最急迫話題，談?wù)摐p排也不合時(shí)宜。殊不知，金融危機(jī)正是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大好機(jī)遇，如果政府刺激經(jīng)濟(jì)時(shí)能大力投資綠色經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，經(jīng)濟(jì)完全復(fù)蘇之際，也將是綠色產(chǎn)業(yè)勃興之時(shí)。
    可喜的是，奧巴馬政府的刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃重視綠色經(jīng)濟(jì)，有800億美元投資于清潔能源；駱家輝、朱棣文頻頻聯(lián)手，領(lǐng)導(dǎo)美國(guó)智能電網(wǎng)改造，推動(dòng)綠色科技革新。不過(guò)，奧巴馬政府振興綠色經(jīng)濟(jì)的雄心正遭遇石油、煤炭、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)利益集團(tuán)和代表議員的阻撓，如何在眼前利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展中求得平衡，奧巴馬政府還有大量工作要做。
    最后要強(qiáng)調(diào)的是，作為世界唯一的超強(qiáng)，美國(guó)要在世界事務(wù)中繼續(xù)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，就不能在氣候變化這個(gè)人類面臨的重大挑戰(zhàn)面前斤斤計(jì)較、自縛手腳。布什時(shí)代拒簽《京都議定書(shū)》，大大損害了美國(guó)國(guó)際形象。有志重振美國(guó)國(guó)際形象的奧巴馬，是在氣候變化問(wèn)題上顯示氣度和氣魄的時(shí)候了。