黃龍，山如其名。您如果從空中俯瞰，它黃褐色的山體猶如一條巨龍，盤臥在四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣岷山山脈中段的叢山峻嶺之中。地質(zhì)學家稱為鈣華地貌的自然景觀，在這里體現(xiàn)得是如此的淋漓盡致，讓人嘆為觀止！~

黃龍地處青藏高原東部邊緣向四川盆地的過渡地帶，呈現(xiàn)出完整的高山峽谷江源地貌。這里平均海拔在3000米以上，最高峰岷山主峰雪寶頂，海拔5588米，終年積雪，是中國現(xiàn)有現(xiàn)代冰川的最東點。雪寶頂共發(fā)育著8條現(xiàn)代冰川，其中7條屬岷江流城，一條屬涪江流域。黃龍此行，就要與雪寶頂幾乎平行對視遙望，真是好不壯觀！~

“金沙鋪地，千層碧水走黃龍。”這里的巨型地表鈣華坡谷，如一條金色巨龍，蜿蜒于原始林海和石山冰峰之間，構成了奇、峻、雄、野的環(huán)境特色。享有“世界奇觀”、“人間瑤池”的盛譽，被稱為“中國一絕”。這里的鈣華景觀不僅規(guī)模宏大、結(jié)構奇巧、色彩豐富、環(huán)境原始，而且類型繁多齊全。鈣華邊石壩彩池、鈣華灘、鈣華扇、鈣華湖、鈣華塌陷湖、鈣華塌陷坑、鈣華瀑布、鈣華洞穴、鈣華泉、鈣華臺、鈣華盆等一應俱全，是一座罕見的天然鈣華博物館。

黃龍的鈣華泉池集中了三個世界之最：世界上在同一景區(qū)內(nèi)分布最多的鈣華泉池，泉池數(shù)量達3000多個；世界上最長的鈣華溝谷，長達3.6公里的黃龍主谷無一不被鈣華景觀所覆蓋；世界規(guī)模最大的鈣華灘，長1.3公里，寬100－130米的餌狀鈣華灘將上、下游的鈣華瀑布和五彩池連為一整體。保護區(qū)內(nèi)有雪山、冰川、森林、峽谷、湖泊、瀑布、云海、珍稀動物、奇花異草、古樹名木……真是移步換景，步步是景。

到黃龍前，由于一直沒有得到很好的休息，加上連續(xù)三個晚上的失眠，體力很是個問題。畢竟這里是海拔三四千米的高原，從九黃機場到黃龍，途中經(jīng)過路面崎嶇的山路近2個多小時，還時不時的遇到堵車；經(jīng)過岷山之巔雪寶頂?shù)臅r候，是很多人容易發(fā)生高原反應的所在。喝幾支紅景天是完全有必要的。但真到了山腳下，我的體力已經(jīng)很是不堪，但眼前的美景和興奮的心情讓我無法停下攀登的腳步。于是，喘氣加慢動作回放就是很正常的事情了。

沿途一直有大量的人到路邊去排隊吸氧，我沒有吸，只是緩慢的前行。偶爾看到美景，蹲下拍照后猛的起身，頓時天旋地轉(zhuǎn)差點暈倒。需要好幾分鐘的喘息才能平息，然后走路又有些一步一挪了，這時候我深刻體會到了將來年老體衰或腦血管疾病后的那種緩慢的、蹣跚的、僵硬的感覺。不過，之后又有幾次蹲下拍照后沒記住慢起身的要點，起的又是很急，于是再次的重復著“老弱病殘”的康復過程，看來美景往往讓人忘形啊。。。

因為飛機晚點加上路上堵車，來的比較晚，所以要趕上回去的車，沒能登頂就往回趕了（當然體力也不支了）。但最后由于車子等兩個遲歸的游客，車子離開時已經(jīng)晚上7點多，之前當?shù)厝司驼f過了晚6點這里就全是大霧籠罩了，現(xiàn)在果然是超級恐怖，能見度不足五米，司機幾乎是憑著記憶在盤山穿行，非常的危險。車上游客很多嚇的心驚肉跳，有人大罵自私遲歸的游客，那兩個人也蜷縮在角落不敢出聲。大巴車幾次在單行道一般寬的崎嶇山路上與對向行駛的大車會車，根本沒有空間，旁邊就是萬丈懸崖，車子只能往回曲折著倒車讓路，相互錯車非常的艱難。

好在，最后終于返回了川主寺。從這里開始，一直到九寨溝的路都是高等級公路，雖然還是盤山道（有個九道拐很酷），但跟剛才的那段爛路簡直是天壤之別了。

在來黃龍九寨溝之前，在網(wǎng)上做了很多功課，攻略差不多都倒背如流了。可實際游走和攻略還是有很大出入的，畢竟每個人的感受是不盡相同的。就拿黃龍來說吧，之前在網(wǎng)上看到了一些評價稱去黃龍后悔了，看了九寨溝就根本不用看黃龍，其實，真游完才知道，它們是完全不同類的景致（雖然九寨也多是鈣華地貌），可謂各有千秋。對我來說，黃龍是雄渾的壯美帶著絲絲柔情，而九寨溝是溫婉的柔美透著點點巍峨，呵呵，有點繞口令的味道了哈。