九寨溝、黃龍是我國最美麗的以水為主題的自然風(fēng)景區(qū)，所謂“九寨歸來不看水”。我在這兒想提醒一下，大多數(shù)人玩的走馬觀花，回來后也不知道怎樣才能真正享受這次旅行。因此，我就最主要的再續(xù)一下。

    1、旅游方式：有二種方式，一種是隨旅行團游玩，一種是自由行。

    隨團：（1）多數(shù)是：出發(fā)地----成都----九寨溝（我前二次的行程）

    好處：價格低?？梢皂樎吠嫠拇ㄆ渌包c（如成都，樂山、峨眉山，都江堰、青城山，四姑娘山）。聽說四姑娘山的山景好，青城山也很幽靜有特色；但我去過的樂山（排隊時間太長，旺期2、3小時）、都江堰我覺得是值得一游的地方。峨眉山?jīng)]有我期望的好，觀猴子回來會很失望（家訓(xùn)的）。

    但是，我個人感覺，連續(xù)的走馬觀花，很不利于九寨溝、黃龍的游玩，因為這二個地方需要靜心地感受。所以凡是這樣旅游回來的游記不要去參考。

    不足：一是人太累（成都----九寨溝約11小時行程），很多人回來后，非常的累，所以反而對景點沒有多少精力去“消化”。由于路途花費人精力，九寨溝、黃龍本來就要走路，也要花體力，所以很多人回來不爽。

    另外有一點：來回沿途要進很多購物店（我不必說了）。

    （2）發(fā)地----成都（重慶）----九寨溝四飛：旅行社這樣的安排很少（二次進溝），價格很貴。我曾聯(lián)系四川一家旅行團安排，但算下來價格太貴。要注意，四飛游也有二種（購物與不購物）。

    自由行的好處，我不必多說，反正出去玩多了的人會選擇的。九寨溝更宜于自由行。我這次南京—重慶--九寨溝黃龍四飛的總花費4500元/人，如果淡季更低。但8月中旬最旺期就貴多了，因為沒買到打折機票多花了一千多。

    2、旅游時間：①水足才能更體現(xiàn)水美，希望大家去前了解（查旬或打聽一下）一下水量問題；特別是黃龍。 我們這次去是很遺憾的。

    ②我強烈要求“二次進溝”。 強烈建議有些景點要玩二遍。實際上，溝有二個特色：一是風(fēng)平浪靜時與平時的風(fēng)景完全不一樣（大家一定要感受一下！?。?，二是溝從二邊看的風(fēng)景也不一樣。要知道，這樣的風(fēng)景是全國最佳的水景，絕不要錯過！所以時間必須保證。

    參考我前面的指南，按排好行程。知道我上面二點就好了。建議人多可以分成小組活動。特別是體力強的人可以多按排的行程，二天安排能充足的話，可以完全盡興。

    ③一定要在晴天玩！！，如果你時間允許，在九寨溝、黃龍區(qū)域要停留4日以上才好。 如是陰天按排到其它地方去，不必考慮路費問題。要是陰天去，損失可大了。

    3、行：九黃機場的飛機經(jīng)常誤點，轉(zhuǎn)機要有足夠時間。九寨溝、黃龍區(qū)域的坐車，可以包車。但請諸位要從網(wǎng)上了解九寨溝、黃龍地區(qū)景點間的距離及價格。打的不能被“宰”。包車一般2元一公里。

    我們“包車”行程時間：機場--九寨 （1.5小時），機場--黃龍（1.2小時），九寨--黃龍（2.6小時）左右。包車師傅姓吳，(電話是:135.5177.5882.網(wǎng)址:www.jiuzhaizuche.com)駕駛技術(shù)很好.接送也很準時,一路上我們頻繁下車拍照,也很有耐心的等待.

    要說明一下，我提供的號碼絕無廣告性質(zhì)。完全是為大家自由行的人好。如果確證是出租公司的（我想也可以查公司號去核實），誠信上都沒有問題。行車證是他們的飯碗，比什么都重要。

    機場至川主寺（8公里），川主寺至九寨溝（90公里）；川主寺至黃龍（50公里）；川主寺至（8公里）松潘縣17公里再至牟尼溝40公里；川主寺至草原（100多公里）。

    4、?。捍蠹叶鄰木W(wǎng)上查閱信息。包車師傅也可以幫忙預(yù)定酒店，大家可以比較一下價格。晚上我建議大家好好休息（自由行不受導(dǎo)游按排什么晚會的影響）。但川主寺多數(shù)賓館沒有網(wǎng)上信息，我們行人也很不便。

    5、景點注明：

    ①因為美景一個接一個，九寨溝回來后很多人說不出照片、錄像的內(nèi)容。建議帶個紙筆，行程記一下（時間、地點）。實際上根本花不了時間，回來后內(nèi)容充實很多。回來看錄像時感覺到，應(yīng)該每到一個地方說一下名子，有了這個音像提示，看起來就更好了。

    ②九寨溝內(nèi)的管理，是國內(nèi)其它旅游景點不能比的。但溝內(nèi)觀光車坐車時要自己注意。初次入溝的人一定要注意，你看過我的指南后一定要按自己行程選擇車。否則浪費時間很可惜。早上，上行車是滿的轉(zhuǎn)車很困難。所以從上向下游怎么轉(zhuǎn)車都方便。有很多人，是二次進溝，但我看作用不大，仍不能體會溝的最佳風(fēng)景。（在溝內(nèi)車上有人問我行程，我就知道他是多么地不合理）。因此，先玩我介紹的線路，后面有時間已到下午，想補充玩，上行的車很空了，轉(zhuǎn)車方便。

    上行：盡量坐在車的右邊靠窗，主要是高處（公路）觀察鏡海、五花海。五花海（孔雀海道）風(fēng)景太美了，如果準備好照像機在車上照幾張。因為棧道上完全是另一番絕世風(fēng)景。而公路上不讓去。

    下行：盡量坐在車的右邊靠窗，主要是觀察蘆葦海，高處（公路）觀察蘆葦?？梢钥吹饺?，蘆葦海中一條藍色玉帶河是世上唯一的蘆葦景觀，棧道上看不到。

    ③主要景點：

    箭竹海：早晨可以看至鏡面倒影，下午補看可以上行一點走棧道。

    熊貓海：玩一次（棧道），注意彩色水波紋。

    熊貓海瀑布：玩一次（棧道）

    五花海（孔雀海）：車上拍照，慢點，多角度觀賞，玩一次（棧道）。

    金鈴海：玩一次（棧道）。

    珍珠灘：玩一次（棧道），注意鈣華灘上的珍珠樣水珠。

    珍珠灘瀑布：壯觀！

    鏡海：玩二次（早晨看鏡面倒影，下午常規(guī)風(fēng)景）

    日則溝群海：玩一次（早晨看鏡面倒影后步行）

    諾日朗瀑布：玩一次（棧道），如一次人多影響拍照情況下，可以補玩一下（此處有車站，很方便，人是否多車上可以看到）。

    犀牛海：（沿公路邊，早晨看鏡面倒影，下午常規(guī)風(fēng)景）

    未名海：（沿公路邊）

    老虎海：（沿公路邊，早晨看鏡面倒影，下午常規(guī)風(fēng)景）

    樹正瀑布（沿公路邊，一定要步行）

    樹正群海（沿公路邊，一定要步行）

    臥龍海（沿公路邊，一定要步行）

    火花海（最好二次，傍晚觀風(fēng)景觀火花，停車點下車拍照很方便）

    雙龍海（一定要步行，注意路邊小瀑布綠色色彩，鈣華的雙龍）

    （諾日朗瀑布至雙龍海這段體力行可以補玩一次，從棧道一路而下），雙龍海以下不必走棧道，風(fēng)景少，人太累。

    蘆葦海（車攬）

    盆景灘（停車點下車拍照）

    長海：一定要到下面的棧道上去拍照！

    五彩池：除了彩池，注意放大看波光閃爍。照出來的照片像孔雀毛花紋。

    黃龍景區(qū)是國家級風(fēng)景名勝區(qū)，與九寨溝同時列為世界自然遺產(chǎn)。景區(qū)以其奇、絕、秀、幽的自然風(fēng)光而蜚外。2000年又被聯(lián)合國人與生物圈保護網(wǎng)絡(luò)。黃龍景區(qū)早以罕見的巖溶地貌蜚聲中外。景區(qū)內(nèi)整個山谷幾乎全被乳黃色的碳酸鈣質(zhì)覆蓋，從高外看去，宛若一條從岷山雪峰飛騰而下的黃龍，蜿蜒于茂林翠谷之中。千層碧水形成層層疊疊的梯狀湖泊、池沼，如璞 玉，似牙雕。池水澄清無塵，水色因水底沉積物和樹木、山色的千變?nèi)f化，而呈黃、綠、淺藍、蔚藍等顏色，堪稱人間仙境。

    黃龍古寺建于明代，它是大自然雕琢的黃龍景區(qū)中唯一的人工建筑，屹立在星羅棋布的彩池和巨型地表巖溶鈣華景觀之中，天人合一，神秘詭異。寺門上繪有彩色的巨龍，楣上有一匾，從正面觀看是“黃龍古寺”，左面觀看是“飛閣流丹”，右面觀看是“山空水碧”。在黃龍寺還有一幅著名的楹聯(lián)：玉璋參天，一徑蒼松迎白雪； 金沙鋪地，千層碧水走黃龍。這副楹聯(lián)出自幾百年前一位佚名學(xué)士之手，寥寥幾筆，簡潔明快，勾畫出了黃龍蒼?？侦`，磅礴大氣的景色。

    登上五彩池觀景臺，憑欄眺望，幾十個彩池一覽無余。由于池壁和池底沉積物的不同，池水的顏色以藍、綠、黃、白為基調(diào)，藍中泛著白，綠中浸著藍，黃中裹著綠，色彩隨著光線和觀賞角度的不同而變化，令人迷幻。

    如果你帶著望遠鏡，在觀景臺上可以看見對面的山上有一個建在碎石堆上的藏族小寨子，上面掛滿了五顏六色的經(jīng)幡。不知這大山深處是否有人家，如果有，他們一定是最幸福的人，伴著高山、峽谷、彩池、灘流，不亦樂乎？

    黃龍溝最令人叫絕的是長約1500米，寬70—120米的坡狀的鈣華景觀—金沙鋪地。金沙鋪地是目前世界上發(fā)現(xiàn)的同類地質(zhì)構(gòu)造中，狀態(tài)最好、面積最大、距離最長、色彩最豐富的地表鈣華灘流。灘面以金黃色為主，散落著乳白色、灰色、暗綠色等色塊，坡面兩側(cè)低，中間隆起，像鱗片一樣層疊，整個鈣華灘流宛若一條黃色的巨龍俯臥在高山峽谷之間。我想黃龍的名字可能起源于這個罕見的鈣華灘流吧？