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一般車速降下來(lái)再來(lái)降檔是一件很容易的事，只需踩下離合器，將變速檔輕輕地?fù)苋氲蜋n即可。但是在高速行駛時(shí)如何降檔？ 如果汽車在高速行駛中，要想很圓滑地操作并不是一件很容易的事。這是因?yàn)槠囋诟咚傩旭倳r(shí)，齒輪和引擎的同步轉(zhuǎn)速很快，如果要便于降檔，齒輪比要變大，引擎那邊必須要多轉(zhuǎn)幾圈，也就是引擎那邊的齒輪必須選擇較小的來(lái)配合。而當(dāng)離合器松開(kāi)時(shí)，由于汽車的巨大慣性使得連接到傳動(dòng)軸的齒輪仍然以較高的速度旋轉(zhuǎn)，這時(shí)引擎因變?yōu)槁倩剞D(zhuǎn)，變速箱里與引擎連接的齒輪也隨之變慢，兩邊齒輪轉(zhuǎn)速相差懸殊，無(wú)法同步相連接。此時(shí)如果按照通常的辦法降檔，就很難將檔位撥進(jìn)低檔。 要想輕松換入抵檔，就必須提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使之接近傳動(dòng)軸那邊的齒輪轉(zhuǎn)速。提高的方法就是利用撥入空檔的時(shí)間結(jié)合一下離合器，并空加油門以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，然后再把離合器切開(kāi)，將變速桿撥入低檔位，結(jié)合離合器，完成降檔。這種方法稱作為“雙腳離合器法”。 方法的程序總結(jié)如下： ?。?）行駛中放開(kāi)油門； （2）踩下離合器； ?。?）變?yōu)榭諜n，放離合器； ?。?）空加油門； ?。?）踩下離合器； ?。?）撥進(jìn)低檔位； （7）放離合器并同時(shí)加油。 其實(shí)這種“雙腳離合器法”在原來(lái)汽車變速箱里沒(méi)有同步器的時(shí)候，是每一位司機(jī)都必須掌握的技巧。而現(xiàn)在的汽車普遍采用同步器，所以只有在高速降檔時(shí)才有必要采用“雙腳離合器法”。 尤其在高速公路上高速行駛中要降檔時(shí)，如果一開(kāi)始就踩剎車，萬(wàn)一剎車不靈會(huì)有危險(xiǎn)，若剎車太靈又怕最后剎車盤燒焦而造成衰退現(xiàn)象。因此，用這個(gè)辦法借著引擎力量將車速降到每小時(shí)50至60公里的速度一下再踩剎車會(huì)更安全。 國(guó)家為了節(jié)約能源和換檔平順，在現(xiàn)代車輛的變速器中設(shè)計(jì)、按裝了同步器，在變速過(guò)程中， 一腳離合器就很容易換上檔，為什么還要求大貨車駕駛員，必須學(xué)會(huì)使用兩腳離合器換檔的方法呢？ 因?yàn)?“兩腳離合器換檔的方法”在關(guān)鍵的時(shí)候可以救你一命。比如：在下長(zhǎng)、陡坡時(shí)，剎車突然失靈，這時(shí)，最好的方法，就是搶掛低速檔，你如果不會(huì)使用 “兩腳離合器換檔法”，就搶掛不上低速檔，你就無(wú)法控制車速，就會(huì)造成車毀人亡的事故，還有一個(gè)方法，就是路邊如果有山，你可以往山上靠，利用山體和車輛 的磨擦力來(lái)降低車速，假如沒(méi)有山體，你就束手無(wú)策，只有聽(tīng)天由命。現(xiàn)在，國(guó)家為了防止這種事故的發(fā)生，在下長(zhǎng)、陡坡的轉(zhuǎn)彎處和長(zhǎng)、陡坡的末端，設(shè)計(jì)、修建 了較陡的上坡路，來(lái)降低剎車突然失靈車輛的車速。但是，這種設(shè)施還未普及到所有公路。所以，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)使用“兩腳離合器換檔的方法”。 兩腳離合器的換檔方法： 增檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)將變速桿放入空檔，然后迅速抬起離合器踏板，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降下來(lái)以后，再迅速踩下離合器踏板，把變速桿換入高一級(jí)檔位。 在減檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)把變速桿放入空檔，然后在迅速抬起離合器踏板的同時(shí)加一腳空油（空油的大小，根據(jù)車速的快慢而決定，車速快，加油多，車速 慢，加油少，），并再次迅速踩下離合器踏板，把變速桿換入低一級(jí)檔位。 在增檔時(shí)，究竟加多大油門合適，很多學(xué)員不明白，在此作一介紹： 增檔時(shí)，提速不要過(guò)高（如果提速過(guò)高，其一，造成燃油的浪費(fèi)，其二，百米增、減檔你就應(yīng)付不下來(lái)），以換上檔后，車輛不出現(xiàn)沖闖（車輛連續(xù)一快一慢的行 駛）為標(biāo)準(zhǔn)，如果出現(xiàn)沖闖，說(shuō)明提速偏低，那么，下一次就多提一些，直到合適為止，記住合適時(shí)的速度和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，下一次，再增這個(gè)檔位的時(shí)侯，還提高 到這個(gè)速度，就正好。增其它檔位時(shí)的方法類似。 |
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