故障現(xiàn)象
　　一輛奧迪100 2.2E轎車ABS警告燈在行車中點(diǎn)亮。

故障檢查和排除
　　儀表板上的ABS警告燈在行車中點(diǎn)亮，說明ABS系統(tǒng)有故障。用V.A.G1551/1552故障閱讀器查詢故障代碼，儀器顯示兩前輪轉(zhuǎn)速傳感器速度信號懸殊過大。經(jīng)對兩前輪單獨(dú)進(jìn)行測試，并未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，認(rèn)為兩前輪轉(zhuǎn)速傳感器工作正常無故障。檢查兩前輪轉(zhuǎn)速傳感器的安裝狀況，亦良好。用V.A.G1551/1552故障閱讀器清除故障代碼，ABS警告燈熄滅。
　　將該車開出進(jìn)行路試，但由于路上車多，車速始終在60km/h以下，行駛一段路程后，ABS警告燈一直未亮。但在一條車流小的路上，當(dāng)車速達(dá)到90km/h時，儀表板上的ABS警告燈點(diǎn)亮，故障現(xiàn)象重現(xiàn)。根據(jù)以往試車經(jīng)驗，若是ABS系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器有故障，汽車車速在20km/h時，儀表板上的ABS警告燈便開始點(diǎn)亮報警。而該車不同，車速在90km/h時ABS警告燈才點(diǎn)亮報警。
　　再次用V.A.G1551/1552故障閱讀器讀取故障，儀器顯示同第一次一樣：兩前輪轉(zhuǎn)速傳感器速度信號懸殊太大。讓人百思不得其解！
　　路試中發(fā)現(xiàn)，車輛除車速在90km/h時儀表板上的ABS警告燈點(diǎn)亮以外，還感到在行駛中汽車向右斜行。于是懷疑兩前輪輪胎氣壓不一致（這一點(diǎn)也會導(dǎo)致兩前輪轉(zhuǎn)速傳感器速度信號懸殊過大，而使ABS警告燈點(diǎn)亮報警）。于是決定對兩前輪氣壓進(jìn)行檢查。當(dāng)走到車前面欲查看兩前輪氣壓時，卻看到兩前輪的直徑不一樣，右前輪胎直徑小一些。換裝同一規(guī)格的輪胎后試車，無論車速為多少，ABS警告燈均不再點(diǎn)亮，且行駛中汽車向右斜行現(xiàn)象消失，故障排除。

故障分析
　　這起ABS系統(tǒng)故障并非ABS系統(tǒng)本身故障引起的，而是由于用戶在更換輪胎時，忽略了輪胎型號中的高寬比，輪輞直徑雖然一樣，但輪胎直徑不同造成的。
　　由于兩前輪的直徑不一樣，不但造成行駛跑偏，而且高速時兩前輪速度信號懸殊過大，從而促使ABS電腦發(fā)出故障報警，并記錄兩前輪速度信號懸殊過大的故障信息