中東局勢(shì)震蕩,國(guó)內(nèi)不銹鋼市場(chǎng)開始不淡定了,昨日無(wú)錫市場(chǎng)價(jià)格下調(diào)400元,今日在鎳漲跌不大的情況下謹(jǐn)慎維穩(wěn),但據(jù)商家反饋消息,下游已經(jīng)走出“買漲不買跌”的老采購(gòu)思路了,在行情震蕩時(shí),下游越發(fā)平靜,觀望愈強(qiáng)。下面,不銹鋼在線簡(jiǎn)要分析自己對(duì)后市的看法。
利空方面:
1、市場(chǎng)庫(kù)存壓力大:在跟淄博一家大型代理商聊天過程中了解到,現(xiàn)在鋼廠發(fā)貨,代理商卻遲遲不敢冒險(xiǎn)拿貨,怕后期價(jià)格支撐不住,而損失利潤(rùn)?,F(xiàn)在市場(chǎng)資源較為充足,規(guī)格齊全。再加上前期因?yàn)樘鞖饣蚱渌N種原因?qū)е碌难舆t交貨也陸續(xù)抵達(dá)現(xiàn)貨市場(chǎng),又趕上下游用戶不給力,資源流動(dòng)性較差,市場(chǎng)庫(kù)存得以積累走高,價(jià)格也因此難以上漲。
2、存款準(zhǔn)備金率上調(diào),資金緊缺:自2月24日起將商業(yè)銀行法定存款準(zhǔn)備金率上調(diào)0.5個(gè)百分點(diǎn),再次回收流動(dòng)性近3500億。2月份由于春節(jié)放假,以及節(jié)后市場(chǎng)按照慣例首先采取觀望態(tài)度導(dǎo)致的出貨總量寥寥無(wú)幾,因此大量貨源積壓資金,手頭緊的局面頻現(xiàn)。
利好方面:
1、出廠價(jià)大漲:鋼廠大幅性的上調(diào)出廠價(jià)來應(yīng)對(duì)前期倫鎳的大幅攀升,太鋼304冷卷出廠價(jià)在28800元/噸,而無(wú)錫市場(chǎng)價(jià)在26600元/噸,倒掛2200元。卓創(chuàng)以為,為了維持自身利潤(rùn),不銹鋼市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格大幅下調(diào)可能性也較小。
2、鎳供應(yīng)量不足:巴西淡水河谷公司(Vale SA)位于加拿大的Copper Cliff熔煉廠的一座熔爐已停產(chǎn)至少16周,因熔爐壁出現(xiàn)突出以外的破損。該熔爐生產(chǎn)的暫停將導(dǎo)致大約15,000噸精煉鎳的損失,大約占全年計(jì)劃產(chǎn)量的5%。中國(guó)本身就是個(gè)缺鎳少鉻的國(guó)家,對(duì)于國(guó)外進(jìn)口原材料依賴性較強(qiáng)。再加上,據(jù)卓創(chuàng)了解,2011年中國(guó)不銹鋼廠均計(jì)劃增加產(chǎn)量,目前又是恢復(fù)開工,需求強(qiáng)勁的良好時(shí)機(jī),因此由原材料成本支撐性價(jià)格上漲或使得商家心態(tài)略好。因此,不銹鋼在線以為,不銹鋼市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格短期來看,或因中東局勢(shì)緊張加上市場(chǎng)庫(kù)存居于今年以來的首次高位而導(dǎo)致價(jià)格或難以上漲,甚至?xí)霈F(xiàn)下跌局面。但中長(zhǎng)期來看,或因巴西淡水河谷產(chǎn)量的受挫加上下游企業(yè)開工率的逐步提升而推向高位。
鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是關(guān)鍵
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)24日公布,2010年,中國(guó)生產(chǎn)粗鋼突破6億噸,達(dá)到62665.4萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)5308.7萬(wàn)噸,增長(zhǎng)9.26%。至此,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量占全球粗鋼產(chǎn)量近“半壁江山”,超過了排在我國(guó)之后的20個(gè)國(guó)家的粗鋼產(chǎn)量之和。6.2億噸鋼,是喜是憂?其背后透露出中國(guó)鋼鐵行業(yè)什么信息?
總量仍然偏高,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向優(yōu)化方向發(fā)展 2010年前四個(gè)月,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量比上年同期增長(zhǎng)25.3%,其中最高的4月份生產(chǎn)粗鋼一度達(dá)到5540.3萬(wàn)噸,相當(dāng)于年產(chǎn)粗鋼6.74億噸的水平,生產(chǎn)總量過高,造成國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材供大于求。“5月份以后,生產(chǎn)總量有所下降,其中9月份比4月份下降13.09%,供需矛盾有所緩和。但11、12月份粗鋼產(chǎn)量又有所反彈,總體看,全年粗鋼產(chǎn)量仍然偏高。”中鋼協(xié)特約分析師、原常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生說。他告訴記者,2010年,國(guó)產(chǎn)鋼材的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率不斷提高,汽車用鋼、管線鋼、硅鋼、船板、鋼軌等關(guān)鍵鋼材產(chǎn)品產(chǎn)量大幅度提高,產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了重大突破,22大類鋼材品種中,有18類鋼材國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到95%以上。
時(shí)速350公里的高速鐵路鋼軌全部實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化;石油化工產(chǎn)業(yè)使用的X80級(jí)管線鋼基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,并成功試制生產(chǎn)出X120級(jí)管線鋼;寶鋼、鞍鋼開發(fā)生產(chǎn)的高強(qiáng)度汽車用鋼板滿足了汽車生產(chǎn)的需求,去年全國(guó)增產(chǎn)的500多萬(wàn)輛汽車的汽車鋼板需求,基本由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供;國(guó)產(chǎn)第五代橋梁鋼板已在蕪湖長(zhǎng)江大橋、京滬南京大勝關(guān)鐵路橋等60余座大型鐵路、公路橋梁上使用……“2010年,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)總體良好,在外部環(huán)境良好和市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的拉動(dòng)下,鋼鐵行業(yè)運(yùn)行不斷向好的方向發(fā)展,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)明顯向優(yōu)化的方向發(fā)展。”羅冰生表示。 破解鐵礦石之痛,加大海外礦山投資開發(fā)力度 除了高產(chǎn)量外,還有一組數(shù)據(jù)特別值得關(guān)注:2010年,中國(guó)進(jìn)口鐵礦石61864.47萬(wàn)噸,雖然比上年減少913.47萬(wàn)噸,因此使用的外匯卻達(dá)到794.27億美元,比上年多花292.8億美元,相當(dāng)于1900多億元人民幣,全部進(jìn)入鋼鐵生產(chǎn)成本。“就在前一周,必和必拓一紙通知,把鐵礦石價(jià)格由每噸155美元提高到168美元,漲價(jià)8.4%。”羅冰生24日說。“三大供應(yīng)商已經(jīng)由原來的按年談判定價(jià),改為按季度,今年甚至要按月定價(jià)。這是強(qiáng)勢(shì)的供應(yīng)方對(duì)需求方強(qiáng)加的變化,完全顛覆了以往的定價(jià)方式。”成本的大幅上漲直接導(dǎo)致中國(guó)鋼鐵行業(yè)盈利水平的降低。2010年,納入統(tǒng)計(jì)的77戶大中型鋼鐵企業(yè)(集團(tuán))實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)897.13億元,比上年增長(zhǎng)52.02%。但另一方面,在鋼鐵生產(chǎn)成本大幅度上升的壓力下,企業(yè)盈利空間被壓縮,全行業(yè)盈利水平下降。2010年大中型鋼鐵企業(yè)全年平均銷售利潤(rùn)率只有2.91%,低于全國(guó)工業(yè)行業(yè)的平均利潤(rùn)水平。“鐵礦石價(jià)格上漲推高了中國(guó)鋼材價(jià)格,今年鋼鐵業(yè)很有可能出現(xiàn)高成本、高價(jià)格、低效益的狀態(tài),這對(duì)全行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行是不利的。”羅冰生說。
為此他呼吁,針對(duì)國(guó)際鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易高度壟斷的局面,要繼續(xù)堅(jiān)持“走出去”的發(fā)展戰(zhàn)略,加大對(duì)海外鐵礦山的投資、開發(fā)、入股,進(jìn)一步增強(qiáng)海外權(quán)益礦的比重。此外,加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)礦山的建設(shè)、生產(chǎn)的政策支持和力度,穩(wěn)定提高國(guó)產(chǎn)礦產(chǎn)量,并開展建立國(guó)家鐵礦石、煤炭等戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備和運(yùn)銷體系研究,繼續(xù)做好進(jìn)口鐵礦石代理制和進(jìn)口鐵礦石流向的管理工作等。
淘汰落后,促進(jìn)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是關(guān)鍵 針對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,羅冰生表示,當(dāng)前中國(guó)鋼鐵行業(yè)要按照國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要的要求,積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品調(diào)整的步伐。數(shù)據(jù)顯示,“十一五”期間,我國(guó)鋼鐵工業(yè)淘汰落后產(chǎn)能工作穩(wěn)步推進(jìn),共淘汰落后煉鐵產(chǎn)能11696萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能6914萬(wàn)噸,可分別完成計(jì)劃淘汰量的117%和126%。雖然2010年我國(guó)鋼鐵全行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度有所加強(qiáng),產(chǎn)量最多的10家企業(yè)總計(jì)生產(chǎn)粗鋼30473.3萬(wàn)噸,占全國(guó)總產(chǎn)量的48.43%,比上年提高了3.61個(gè)百分點(diǎn)。但過剩產(chǎn)能仍約有1億噸,多數(shù)中小鋼廠技術(shù)水平還比較落后。產(chǎn)能過剩、產(chǎn)業(yè)集中度偏低、對(duì)進(jìn)口鐵礦石缺乏話語(yǔ)權(quán)、行業(yè)盈利水平偏低等仍是制約中國(guó)鋼鐵行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的問題。
羅冰生透露,為配合優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整,在控制鋼鐵生產(chǎn)總量的前提下,將積極推進(jìn)湛江、防城兩個(gè)沿海鋼鐵基地建設(shè),加快推進(jìn)鋼鐵企業(yè)跨地區(qū)、跨所有制兼并聯(lián)合重組,積極爭(zhēng)取國(guó)家的政策配套和支持,在提高全行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度方面邁出更大的步伐。更多請(qǐng)關(guān)注不銹鋼在線,謝謝! |
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