經(jīng)驗交流:我的8年自駕游體會【轉(zhuǎn)帖】 [回3/點368]
經(jīng)驗交流:我的8年自駕游體會【轉(zhuǎn)帖】 有人說過:汽車就是男人的大玩具。我看也不一定,現(xiàn)在有不少的女孩子玩起車來比男孩子一點不差。全國聞名的不少獨行俠式的自駕迷中就有女性,打出了一片她們獨有的天地。 自駕自駕,就是開上自己心愛的車,裝上自已心愛的人和物,到處去FB。相對于乘坐其它交通工具來說,自駕游無疑是最最自由、 最最開放的形式了。 在許多人眼里,自駕游等于無拘無束。春天來了,可以到北京周邊的景點賞花踏青;夏天熱了,可以跑到秦皇島海邊,吃著海鮮暢游它一天;秋葉變得紅透了,去香山不過癮,非得要跑上幾百里去壩上看黃松、白樺;冬天的寒冷,正好讓人們到錫盟大涮羊肉?,F(xiàn)在,假期時間長了,動不動就計劃著去青藏高原、新疆天池、或是云南版納跑上一趟;雙休日的天數(shù)不夠跑太遠(yuǎn)的路,但是也能去一趟河南看郭亮洞。 自駕旅游,讓有車一族,從心底里感到了無比的自由。 說到這時,一定要講講全國改革開放之后公路的建設(shè),用“日新月異”來形容一點也不為過。一個地方,你去過,再過一年如果你又去了,可能就會變得連你自己也不會相信,“是這個地方嗎?上次來時不這樣。”現(xiàn)在的道路,越修越寬、越修越好。當(dāng)然,收費的地方也是越來越多,這可是最不美好的。 自駕旅游,路線也很自由。想去哪里,在通信工具發(fā)達(dá)的現(xiàn)代社會,幾個“至愛親朋”電話約定,立馬就出發(fā)。路線嗎,早就有了腹稿了。去著名的旅游景點,既可以走高速公路,也能走國道、省道(后者不一定能省多少“買路錢”,而且時間上要拖長許多)。 依我的經(jīng)驗,開車自駕游在時間允許的情況下,到了一地可以多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。這時就不要再一路狂奔式的跑車了,哪里都可以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、看看,往往是能夠發(fā)現(xiàn)一般人看不到的景色。幾個好友結(jié)伴駕車出游,看到好的風(fēng)景就停車觀賞,是最愜意的事了。 汽車是私人空間,出行在外,一時找不到食宿的地方,也可以在車?yán)镄菹?。在?nèi)蒙古達(dá)里諾爾湖,我就看到一輛車這樣過夜的。 喜歡自駕游的一般也喜歡攝影、美術(shù)等其它文化活動,自已找到一處相對去的人少的地方,搞搞片子,也是一大樂事。 自駕游,開闊了眼界,開闊了活動空間,可以結(jié)交更多的朋友。我愛自駕游,我更愛大自然。 自駕游的缺點: 1、自駕游開銷比較大: 一個剛學(xué)會開車半年內(nèi)的新手是一定不準(zhǔn)跑遠(yuǎn)道的!原因是路上路況、車況太復(fù)雜,對一個新手來說,遇事處理起來相對會差一些。這里不包括那些開了很長時間車卻沒有正式駕照的朋友啊,他們不算新手,只能說是新照。 在山西介休綿山,上山的路很陡、很險。2006年我去時,在電臺里聽到一群QQ車在講,其中有不少的新手。我們馬上提醒他們一定要注意安全,綿山上山的路險到每個轉(zhuǎn)彎處設(shè)立一個警察的地步?。ù司犚矚w綿山景區(qū))。 司機開車?yán)垡环矫?。長途坐車對身體也是一個考驗,沒經(jīng)歷過的可能體會不到在小車?yán)镒弦弧⒍斓母杏X。另一方面,如果遇到路況不好,或是修路、事故等堵車,或是本車故障,只能干看著苦等。此時受苦、受累 、挨餓、冷熱就是常事了。到了目的地要自已找食宿的地方。等等。 旅游點的門票價格不會打折的。
自駕游的“紀(jì)律”一定要遵守: 探險不冒險,安全第一,永遠(yuǎn)是正確的。平平安安出門,快快樂樂游玩是自駕游的目標(biāo)。 1、距離遠(yuǎn)的長途旅游,最好不要單車、單司機出行: 如果單槍匹馬,一個人全程駕駛?cè)菀灼冢f一遇到意外也沒人照應(yīng)。再說,現(xiàn)在的社會基本治安情況雖然說大體上是好的,也時??梢钥吹揭馔獍讣?br> 2、行車規(guī)范,自覺遵守法律、法規(guī): 你是一個外地人,到了旅游地,一般沒有當(dāng)?shù)厝酥敢那闆r下,路況不熟是最常見的。往往我們有些司機,在本地時不犯錯,到了別處就不管不顧了。昨天在網(wǎng)上看一條吉林市的消息,說掛北京牌照車違章的很多,占到了50%以上。太夸張了吧,朋友們,這種“出名”是自駕一族必須要避免的。 多問路,勤看地圖,有GPS更好(它不是萬能的,現(xiàn)在路修的很快,許多路它會認(rèn)不出來,讓你瞎跑冤枉路)。 兩車以上同行就可算作車隊。車隊出行,要求司機的規(guī)范更多。舉例說,前車不準(zhǔn)任意并線,多車時不準(zhǔn)隨意改變車輛位次,保持安全車距,遇突發(fā)事件需要停車的,必須立即通知其他車輛……在不少車友會論壇里,都能找到成文的《車友出游自律條例》。條條框框,都是約束。 車隊中頭尾兩車所承擔(dān)的責(zé)任最重。頭車相當(dāng)于指揮官,帶領(lǐng)全隊前進(jìn)并報告前言即時路況,隨時根據(jù)實際情況調(diào)整全隊車速和車距。尤其是車速一定要控制好。尾車殿后,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,如拋錨、走錯路、 有車掉隊、感覺疲勞等,應(yīng)立即通知前方停車。除非特別情況發(fā)生,一般不要輕易中途退出活動。 每次出行,“路書”都必不可少。內(nèi)容包括目的地的相關(guān)介紹,詳細(xì)行程路線、路況、沿途景點、風(fēng)土人情、天氣情況、物品裝備、費用預(yù)算和社會安全狀況等。做計劃時還要留有余地,因為途中總會出現(xiàn)一些意外情況,必須隨機應(yīng)變。 好在現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)上,什么都能搜索到。你把要去的地方輸入搜索,挑出最適合你的打印出來做為參考就行了。只能是參考:總是在變化中。 到偏遠(yuǎn)的、未開發(fā)的、只聽說而地圖上沒有標(biāo)明的地方去自駕游,最好不用小排量、低底盤類的車。容易出問題,而且難以及時修復(fù),影響旅游和回返。 5、到了外地,加油要及時 不要等到油不夠下一站時才想起,外地加油站一是不清楚遠(yuǎn)近,二是油品質(zhì)量難以保證。汽車一旦沒了油,就是一堆鐵器,在人煙稀少的地方,是一天也見不到一輛車的,麻煩大了。 6、停車時要注意人和車的安全 到了一地,食、宿時停車一定要注意安全。離車前要將貴重物品全部帶離車上,免得出現(xiàn)意外事件影響行程。 7、無論何時、何地,在高速路上行車時,司機都要精力集中,嚴(yán)禁行車中打鬧、吃喝。 每次出行都能看到各類事故,太慘的現(xiàn)場不要讓它毀了好心情。司機本人要控制好車速。老生常談,提個醒。 自駕游前的準(zhǔn)備一定做好 在家千日好,出門一時難。不怕想不到,就怕沒準(zhǔn)備。出門在外,什么都是需要考慮的。除了必帶的證件外,還要根據(jù)出行的地點的具體情況做些具體的準(zhǔn)備。比如,冬天去東北旅游,保暖是重要的。人、車、相機等都要保暖才能正常。 有車臺、手臺的出行先檢查一遍, 可能會得到不少“火腿”同行的幫助。天下“火腿”是一家,相信有經(jīng)驗的人會理解我的說法。 有各種優(yōu)惠證件(例如傷殘證、軍警官證等)的游客,出行時一定想著帶上,到時說不定能為你省去不少的銀子呢。切記,切記。 |
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