若火花塞點火性能不好，發(fā)動機會不易啟動、乏力、油氣燃燒不全、油耗高、產(chǎn)生廢氣，影響發(fā)動機壽命。對于普通消費者來說，選擇火花塞應(yīng)該注意以下幾個方面。 　　首先注意熱值。目前大部分車火花塞熱值在6至8之間，可以冷一度，用7，再低恐怕就不太好了，散熱太快會使火星減小，混合氣燃燒速度降低，還沒有完全燃燒就排放掉，除非總是6000轉(zhuǎn)開車。
　　其次就是電極材料。大部分火花塞正極用鎳銅合金，也有用貴金屬制作火花塞的，比如用銀、鉑金、銥金等。常見的電極是鎳銅合金，很普通也挺好用，如果不好用多半是火花塞質(zhì)量有問題。第三注意電極數(shù)量。多數(shù)火花塞只有一個正極和一個負極，有些火花塞有一個正極，3至4個負極，為多極火花塞。多極火花塞在某一個負極臟污或被嚴重?zé)坪罂梢詮钠渌贩烹姳ＷC點火可靠，但并不絕對比單級好，主要看發(fā)動機設(shè)計和駕駛習(xí)慣。
　　如何合理使用火花塞
　　在實際運行中，除了正確選擇適合自己座駕的火花塞之外，還有一些措施，可以有效控制各種積污，充分發(fā)揮火花塞的作用。比如避免長時間低速、低負荷運行；減少怠速運行時間，越來越多的汽車專家認為怠速著車損傷汽車；避免超高速、超負荷運行，如果不是換車跟買手機一樣，最好不要飆車；燃油要保持一定的純凈度，認準油品的品牌非常關(guān)鍵；避免急加速、急減速運行等不良駕駛習(xí)慣。
　　只有這樣，才能有效地控制火花塞的各種積污，延長火花塞的使用壽命，提高發(fā)動機的工作效率。
　　自己動手更換火花塞
　　火花塞屬易損消耗件，一般行駛20000至30000公里即應(yīng)更換。但是，當(dāng)車主做維修保養(yǎng)的時候，如果發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破損、電極出現(xiàn)熔化、燒灼現(xiàn)象時，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時也應(yīng)該更換火花塞。
　　步驟一：將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位置做上標記，以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入汽缸。
　　步驟二：盡量使用拆裝專用的火花塞套筒扳手，專用火花塞套筒扳手中，內(nèi)藏橡膠圈，可以輕松從發(fā)動機缸體中取出和植入火花塞。無專用套筒工具時，完全擰松火花塞后，將原車高壓分火線探入發(fā)動機缸體內(nèi)，可以幫助取出松動的火花塞。拆卸時，套筒套牢火花塞轉(zhuǎn)動將其卸下，并依次排好。
　　步驟三：植入后注意檢查橡膠圈是否脫離火花塞，否則高壓分火缸線不能安裝到位。高壓分火缸線安裝到位即可，不要大力按壓，否則容易導(dǎo)致卡口簧片松動。
　　步驟四：火花塞不是固緊螺絲，不需要十分用力擰緊。將火花塞頂部電極頭植入套筒中，沿缸體下滑，并輕輕旋至手感緊后，再適當(dāng)加力擰動1/4圈(再擰緊90度左右)，此時的火花塞緊度要求已經(jīng)合適。