中日馬關(guān)條約，原名《馬關(guān)新約》，亦稱《春帆按條約》，日本取名《媾和條約》。
　　
　　該條約于1895年4月17日（清光緒二十一年三月二十三日），在日本馬關(guān)（今下關(guān)）春帆樓，由清朝欽差頭等全權(quán)大臣李鴻章、欽差全權(quán)大臣李經(jīng)方和日本內(nèi)閣總理大臣伊藤博文、外務(wù)大臣陸奧宗光簽訂。
　　
　　該條約共11款，附有《另約》、《議訂專條》各3款。主要內(nèi)容；（1）承認朝鮮“獨立自主”，即清朝承認日本對朝鮮的控制權(quán)；（2）臺灣島及所有附屬各島嶼、澎湖列島和遼東半島割給日本；（3）賠償日本軍費白銀2億兩；（4）開放沙市、重慶、蘇州、杭州為商埠，日本船只可沿內(nèi)河駛?cè)?；?）允許日本人在中國的通商口岸任便設(shè)立領(lǐng)事官和工廠及輸入各種機器，產(chǎn)品與進口貨物同樣免征一切雜稅，并可在內(nèi)陸設(shè)棧存放；（6）中國不得逮捕為日本軍隊服務(wù)的中國人（漢奸）。
　　
　　同年11月8日，中日雙方又簽訂了《交收遼南條約》，中國用3000萬兩白銀“贖回遼東半島”。
　　
　　《馬關(guān)條約》是中國近代史上外國侵略者強加給中國的一個最刻毒的不平等條約，嚴重破壞了中國的主權(quán)與領(lǐng)土完整，使日本得到巨大的利益。條約簽訂后，由于俄、德、法三國的干涉，日本將遼東半島退還給中國，中國付給日本“酬報”銀三千萬兩。
　　
　　
　　
　　清國欽差頭等全權(quán)大臣李鴻章、日本內(nèi)閣總理大臣伊藤博文
　　
　　
　　
　　馬關(guān)議和之地下關(guān)春帆樓
　　
　　
　　
　　中日談判場所
　　
　　
　　
　　1895年，馬關(guān)春帆樓，中日談判現(xiàn)場。
　　《馬關(guān)條約》




　　第一款

　　中國認明朝鮮國確為完全無缺之獨立自主國，故凡有虧損其獨立自主體制，即如該國向中國所修貢獻典禮等，嗣后全行廢決。

　　第二款

　　中國將管理下開地方之權(quán)，并將該地方所有堡壘軍器工廠及一切屬公對象，永遠讓與日本。

　　一、下開劃界以內(nèi)之奉天省南邊地方以鴨綠江溯該江以抵安平河口，又以該河口劃至鳳凰城、海城、及營口而止，劃成折線以南地方。所有前開各 城市，皆包括在劃界線內(nèi)。該線抵營口之遼河后，及順流至海口止，彼此以河中心為界。遼東灣南岸及黃海北岸，在奉天所屬諸島亦一并在所讓界內(nèi)。

　　二、臺灣全島及所有附屬各島嶼。

　　三、澎湖列島，即英國格林尼次東經(jīng)百十九度起至百二十度止，及北緯三十三度起至二十四度之間諸島嶼。

　　第三款

　　前款所載及黏附本國之地圖所劃疆界，俟本約批準互換之后，兩國應(yīng)各 選派官員二名以上，為公同劃定疆界委員，就地踏勘，確定劃界。若遇本國 所約疆界于地形或地理所關(guān)有礙難不便等情，各該委員等當妥為參酌更改。 各該委員等當從速辦理界務(wù)，以期奉委之后限一年竣事，但遇各該委員等有 所更定劃界，兩國政府未經(jīng)認準以前，應(yīng)據(jù)本約所定劃界為正。

　　第四款

　　中國約將庫平銀二萬萬兩交與日本，作為賠償軍費。該款分作八次交完。 第一次五千萬兩，應(yīng)在本約批準互換六個月內(nèi)交清。第二次五千萬兩，應(yīng)在本約批準互換后十二個月內(nèi)交清。馀款平分六次，遞年交納，其法列下：第一次平分遞年之款，于兩年內(nèi)交清。第二次于三年內(nèi)交清，第三次于四年內(nèi)交清，第四次于五年內(nèi)交清，第五次于六年內(nèi)交清，第六次于七年內(nèi)交清。 其年分均以本約批準互換之后起算。又第一次賠款交清后，未經(jīng)交完之款，應(yīng)按年加每百抽五之息，但無論何時應(yīng)賠之款或全數(shù)或幾分，先期交清，均聽中國之便。如從條約批準互換之日起三年之內(nèi)能全數(shù)還清，除將已付息金或兩年半或不及兩年半于應(yīng)付本銀扣還外，馀仍全數(shù)免息。

　　第五款

　　本約批準互換之后，限兩年之內(nèi)，日本準中國讓與地方人民愿遷居讓與地方之外者，任便變賣所有產(chǎn)業(yè)退去界外，但限滿之后尚未遷徙者，酌宜視為日本臣民。又臺灣一省應(yīng)于本約批準互換后，兩國立即各派大臣至臺灣，限于本約批準后兩個月交接清楚。

　　第六款

　　中日兩國所有約章，因此次失和，自屬廢決。中國約俟本約批準之后速派全權(quán)大臣與日本所派全權(quán)大臣，會同訂立通商行船條約，及陸路通商章程。兩國新訂約章，應(yīng)以中國與泰西交國見行約章為本。又本國批準互換之日起，新訂約章未經(jīng)實行之前，所有日本官吏臣民及商業(yè)工藝行船船只陸路通商等，與中國最為優(yōu)待之國禮護視，一律無異。

　　中國約將下開讓與各款，以兩國全權(quán)大臣押蓋印日起，六個月后方可照辦。

　　第一、見今中國已開通商口岸之外，應(yīng)準添設(shè)下開各處，立為通商口岸以便日本臣民往來僑寓，從事商業(yè)工藝制作。所有添設(shè)口岸，均照向開通商 海口或向開內(nèi)陸鎮(zhèn)市章程一體辦理， 應(yīng)得優(yōu)例及利益等，亦當一律享受。（一）湖北省荊州府沙市。 （二）四川省重慶府。（三）江蘇省蘇州府。 （四）浙江省杭州府。日本政府得派遣領(lǐng)事官于前開各口駐扎。

　　第二、日本輪船得駛?cè)胂麻_各口，附搭行客裝運貨物：（一）從湖北省宜昌溯長江以至四川省重慶府。（二）從上海駛進吳淞江及運河以至蘇州府杭州府。中日兩國未經(jīng)商定行船章程以前，上開各口行船務(wù)依外國船只駛?cè)?中國內(nèi)陸水路見行章程照行。

　　第三、日本臣民在中國內(nèi)陸購買工貨件，若自生之物，或?qū)⑦M口商貨運往內(nèi)陸之物，欲暫行存棧，除勿庸輸納稅鈔派征一切旅費外，得暫租棧房存貨。

　　第四、日本臣民得在中國通商口岸城邑任便從事各項工藝制造，又得將各項機器任便裝運進口，只交所定進口稅。日本臣民在中國制造一切貨物， 其于內(nèi)陸運送稅，內(nèi)陸稅鈔課什派，以及中國內(nèi)陸沾及寄存棧房之益即照日臣民運入中國之貨物一體辦理，至應(yīng)優(yōu)例豁除，亦莫不相同。

　　嗣后如有因以上加讓之事應(yīng)增章程規(guī)條，即載入本款所稱之行船通商條約內(nèi)。

　　第七款

　　日本軍隊見駐中國境內(nèi)者，應(yīng)于本約批準互換之后三個月內(nèi)撤回，但須照次款所定辦理。

　　第八款

　　中國為保證認真實行約內(nèi)所訂各款，聽允日本軍隊暫占守山東省威海衛(wèi)。又于中國將本約所定第一、第二兩次賠款交清，通商行船亦經(jīng)批準互換之后，中國政府與日本政府確定周全妥善辦法，將通商口岸關(guān)稅作為?？畈⑾⒅盅?，日本可允撤回軍隊。倘中國不即確定抵押辦法則未經(jīng)交清末次賠款之前，日本仍不撤回軍隊。

　　第九款

　　本約批準互換之后，兩國應(yīng)將是時所有俘虜盡數(shù)交還。中國約將由日本遣還俘虜，并不加以虐待若或置于罪戾。中國約將認為軍事間諜或被嫌逮系之日本臣民，即行釋放，并約此次交仗之所有關(guān)涉日本軍隊之中國臣民，概予寬貸，并飭有司不得擅為逮系。

　　第十款

　　本約批準互換日起，應(yīng)按兵息戰(zhàn)。

　　第十一款

　　自本約奉大清國大皇帝陛下及日本帝國大皇帝陛下批準之后，定于光緒二十一年四月十四日，即日本明治二十八年五月初八日，在煙臺互換。為此兩國全權(quán)大臣署名蓋印，以昭信守。

　　大清帝國欽差頭等全權(quán)大臣太子太傅文華殿大學士北洋通商大臣直隸總督一等肅毅伯爵李鴻章（押?。?

　　大清帝國欽差全權(quán)大臣二品頂戴前出使大臣李經(jīng)芳（押?。?

　　大日本帝國全權(quán)辦理大臣內(nèi)閣總理大臣從二位一等伯爵伊藤博文（押?。?

　　大日本帝國全權(quán)辦理大臣外務(wù)大臣從二位勛一等子爵陸奧宗光（押印）

　　光緒二十一年三月二十三日訂于下之關(guān)繕寫兩分。

　　明治二十八年四月十七日

　　1895年