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中國海盜興盛壯大的原因

 佛弟子心覺 2011-01-26
中國古代的海盜興盛壯大的原因,主要可以歸結(jié)為以下四點(diǎn):
 

 

   
 

一、航海技術(shù)的發(fā)展,可支持時(shí)間更長、路途更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)洋貿(mào)易

一、海技術(shù)的發(fā)展,可支持時(shí)間更長、路途更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)洋貿(mào)易
      地球的表面
70%是藍(lán)色的海洋,地球上的生物約有80%在海洋之中。海洋為人類的生存和發(fā)展提供了豐富的寶藏和無窮的資源。航海是人類認(rèn)識(shí)、利用、開發(fā)海洋的基礎(chǔ)和前提。不論是從事海洋捕撈和養(yǎng)殖,還是在海上從事旅客與貨物運(yùn)輸,在海洋中開展國防和軍事活動(dòng),對海洋進(jìn)行科學(xué)考察,開發(fā)海底石油和礦藏等資源,在海上進(jìn)行體育運(yùn)動(dòng)和休閑活動(dòng),從古到今,人類在海洋中的一切活動(dòng)都離不開航海,即人駕駛船在海上航行、停泊和作業(yè)?!  ?/font>

      中國航海歷史悠久。早在距今7000年前的新石器時(shí)代晚期,中華民族的祖先已能用火與石斧刳木為舟,剡木為楫。到春秋戰(zhàn)國時(shí)期,隨著木帆船的逐步誕生,出現(xiàn)了較大規(guī)模的海上運(yùn)輸與海上戰(zhàn)爭。到秦漢時(shí)代,出現(xiàn)了秦代徐福船隊(duì)東渡日本和西漢海船遠(yuǎn)航印度洋的壯舉。在三國、兩晉、南北朝時(shí)期,東吳船隊(duì)巡航臺(tái)灣和南洋,法顯從印度航海歸國,中國船隊(duì)遠(yuǎn)航到了波斯灣。從隨唐五代到宋元時(shí)期,中國航海業(yè)全面繁榮、海上絲綢之路遠(yuǎn)屆紅海與東非之濱。由于以羅盤導(dǎo)航為標(biāo)志的航海技術(shù)取得重大突破,中國領(lǐng)先西方進(jìn)入定量航海時(shí)期。到明代永樂至宣德年間,偉大的中國航海家鄭和率領(lǐng)遠(yuǎn)洋船隊(duì),先后七次下西洋,遍訪亞非各國。這一航海盛舉,不但將中國古代航海業(yè)推向頂峰,而且在整個(gè)人類航海史上,豎起了一座永垂史冊的豐碑。然而,隨著中國晚期封建主義逐漸保守與僵化,嚴(yán)重阻礙了中國航海業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和航海科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,中國航海業(yè)從而進(jìn)入由盛轉(zhuǎn)衰的時(shí)期。雖有晚清搞洋務(wù)運(yùn)動(dòng),于1865年創(chuàng)設(shè)江南制造局以發(fā)展民族造船業(yè),于1873年成立輪船招商局以發(fā)展民族航運(yùn)業(yè),于1909年在高等實(shí)業(yè)學(xué)堂設(shè)立船政科以培養(yǎng)民族高級(jí)航海專門人才,終難成大勢。

  早在公元前2500年以前,古埃及就有人駕駛帆槳船沿地中海東航至黎巴嫩,古希臘人畢菲在公元前4世紀(jì)在海上探險(xiǎn)中發(fā)現(xiàn)了不列顛群島。中國發(fā)明的羅盤(指南針)在14世紀(jì)前后,分別由阿拉伯人和埃及人傳入歐洲,歐洲海洋國家的航海活動(dòng)取得了偉大的成果。在鄭和下西洋之后87年、92年、114年,1492年意大利人哥倫布橫渡大西洋到達(dá)美洲,1497年葡萄牙人達(dá)·伽馬繞過好望角遠(yuǎn)航印度,1519年葡萄牙人麥哲倫向西作環(huán)球航行,也載入世界航海史冊?! ?/font>
中國古代航海史的輝煌依賴于中國古代航??茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步。據(jù)《漢書·堯文志》介紹,西漢時(shí)的導(dǎo)航占星書籍已有《海中星占驗(yàn)》等136卷,表明天文導(dǎo)航術(shù)已有發(fā)展。北宋宣和元年(1119年)《萍州可談》中說:舟師識(shí)地理,夜則觀星,晝則觀日,陰晦觀指南針。,這比1180年英國《論物質(zhì)本性》中提到航海者利用水浮磁針指北,要早61年。明代《海道經(jīng)》中保存了一卷據(jù)元人底稿而繪成的《海道指南圖》,這是迄今所能見到的中國當(dāng)代航海圖中最早的一幅。到了明初,鄭和七下西洋是中國古代先進(jìn)航??茖W(xué)技術(shù)之集大成。鄭和航海術(shù),主要記錄在《鄭和航海圖》中。該圖原名《自寶船廠開船從龍江關(guān)出水直抵外國諸番圖》,一部最早的遠(yuǎn)洋航用航圖。其中圖文記載反映了當(dāng)時(shí)處于世界先進(jìn)水平的中國地文航海和天文航??茖W(xué)技術(shù)。據(jù)航海史學(xué)者研究表明,鄭和船隊(duì)中的大型海船叫寶船,其大者長四十四丈四尺,闊一十八丈;有九桅,張十二帆;足見中國明代造船業(yè)的強(qiáng)盛。

    隨著海技術(shù)的發(fā)展,船只可支持時(shí)間的出海時(shí)間更長了、路途更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)洋貿(mào)易也成為了可能,為海盜的產(chǎn)生提供了客觀土壤。


 

 

二、商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,外貿(mào)收入超過土地收入,地主轉(zhuǎn)產(chǎn)成為商人

     中國古代的商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)歷程,即

    1、戰(zhàn)國時(shí)期:封建城市興起,商業(yè)興盛,但此時(shí)城市基本上是依附于政治中心的,商業(yè)活動(dòng)的服務(wù)對象主要是官僚地主和大商人。

    2、西漢前期:國家統(tǒng)一,農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)商業(yè)的繁榮,出現(xiàn)了一些大都會(huì)。

    3、隋唐時(shí)期:封建國家長期統(tǒng)一,政治安定,封建社會(huì)進(jìn)入繁榮時(shí)期,商業(yè)也呈現(xiàn)繁榮景象。長安、洛陽商業(yè)盛極一時(shí),唐都長安的城市建設(shè)表現(xiàn)出極高的水平。

隋唐:農(nóng)產(chǎn)品商品化程度提高,尤其是茶葉的市場廣泛,唐朝中期政府開始征收茶稅;

    4、北宋時(shí)期:有了一個(gè)新的轉(zhuǎn)折。其表現(xiàn)在:解除了商業(yè)活動(dòng)在時(shí)間和空間上的限制。政府允許工商業(yè)者以資買官,商人地位有所提高,形成地主、官僚、商人逐步結(jié)合的趨勢。商稅收入在政府財(cái)政收入結(jié)構(gòu)中比重劇增。市鎮(zhèn)的集市發(fā)展,城市商業(yè)區(qū)域擴(kuò)大到城外。城市的消閑文化發(fā)展,如瓦肆的出現(xiàn)和宋詞的發(fā)展。

    5、明朝時(shí)期:城市經(jīng)濟(jì)、商品經(jīng)濟(jì)非?;钴S,這個(gè)時(shí)期城市經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)可以歸納為兩個(gè)方面:城市的生產(chǎn)性和商業(yè)性更為突出,對政治中心的依賴性大大減弱。江南一些城市出現(xiàn)的手工工場,產(chǎn)生了資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽。明朝棉花種植由江南推向江北;引進(jìn)玉米和甘薯,清代廣泛推廣 ;

    6、清朝前期:商業(yè)在明代的基礎(chǔ)上有了進(jìn)一步的發(fā)展,一大批城市產(chǎn)生。清代前期棉花、蠶桑、茶葉、油料等經(jīng)濟(jì)作物種植面積擴(kuò)大,還形成了一些專業(yè)生產(chǎn)區(qū)域,促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)商品化。
      古代中國商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,外貿(mào)收入超過土地收入,地主轉(zhuǎn)產(chǎn)成為商人,是海盜產(chǎn)生的又一基本條件。

 

 

三、沿海破產(chǎn)、失地農(nóng)民出海謀生成海盜

      中國自古以來就以農(nóng)立國,歷朝歷代的各種各樣的發(fā)展生產(chǎn)、穩(wěn)定社會(huì)的措施和制度都是圍繞著穩(wěn)定農(nóng)業(yè)、穩(wěn)定農(nóng)民、保證稅收這個(gè)中心問題而展開的。歷朝歷代社會(huì)矛盾的激化、農(nóng)民起義確確實(shí)實(shí)是因?yàn)檗r(nóng)民破產(chǎn)流亡、走投無路而發(fā)生的,海盜的昌盛也不例外。
      筆者以為,就漢唐歷史而言,按人收田稅的賦役制度是農(nóng)民破產(chǎn)、流亡的加速劑,賦役制度的不合理,加速了農(nóng)民的破產(chǎn)、流亡。

      本來,在西周時(shí)代,土地屬于統(tǒng)治宗族所有而呈多級(jí)占有形態(tài)(注:關(guān)于西周土地所有制的性質(zhì),一般觀點(diǎn)都認(rèn)為是國有制或者是王有制,這是似是而非的認(rèn)識(shí)??茖W(xué)的表述應(yīng)是宗族所有制。參見田昌五:《中國古代社會(huì)發(fā)展史論·中國古代社會(huì)土地問題》,齊魯書社,1992年。)。至戰(zhàn)國,在部分宗族完成新舊蛻變,完成了新一輪的化家為國的歷史進(jìn)程之后,君主集權(quán)的領(lǐng)土國家取代了舊的宗族城邦,原來的宗族土地所有制邏輯地轉(zhuǎn)變?yōu)榉饨▏宜兄?。?dāng)然,勞動(dòng)資料必須和勞動(dòng)力相結(jié)合才能有勞動(dòng)產(chǎn)品,才能把生產(chǎn)資料變?yōu)樨?cái)富,所以,國家在控制土地的同時(shí),自然地采取相應(yīng)手段控制人口,用行政力量實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)力和勞動(dòng)資料的結(jié)合,國家授田制就應(yīng)運(yùn)而生了。

      授田制是戰(zhàn)國時(shí)代普遍的制度,各國的具體細(xì)節(jié)雖有不同,但共同點(diǎn)則是按人授田,每夫百畝?!吨芏Y》記載的每夫授予土地百畝說,孟子所說的制民之產(chǎn),以及銀雀山漢墓竹簡關(guān)于授田的記述,等等,都說明授田是戰(zhàn)國的普遍制度。商鞅變法,推行軍功授田制度,就是在每夫百畝之外增加授田數(shù)量以刺激國人參戰(zhàn)積極性的,所謂“能得爵(甲)首一者,賞爵一級(jí),益田一頃,益宅九畝,除庶子一人”〔2〕(境內(nèi))。這個(gè)“益”字就是在正常授田標(biāo)準(zhǔn)之外,增加土地?cái)?shù)量(注:關(guān)于戰(zhàn)國、秦的土地制度,參見田昌五、臧知非:《周秦社會(huì)結(jié)構(gòu)研究》第2章,西北大學(xué)出版社,1996年。)。這是商鞅變法時(shí)推行的土地制度。云夢秦簡《田律》明確規(guī)定“入頃芻、稿,以其受田之?dāng)?shù),無墾不墾,頃入芻三石,稿二石”〔3〕(PP27~28)。這“受田之?dāng)?shù)”就是指農(nóng)民從官府領(lǐng)得的土地?cái)?shù),種與不種都要繳納每頃三石和二石的芻、稿稅,之所以按頃繳納,就是因?yàn)槭谔镆皂暈榛緮?shù)量標(biāo)準(zhǔn)。這是商鞅變法以后制定的法律,秦朝統(tǒng)一后沒有實(shí)質(zhì)性的變動(dòng)。

      漢承秦制,劉邦稱帝伊始就詔告天下:“民前或相聚保山澤,不書名數(shù)。今天下已定,令各歸其縣,復(fù)故爵田宅,吏以文法教訓(xùn)辯告,勿笞辱。”〔4〕(P54)即號(hào)召在戰(zhàn)亂年代逃亡山林的地主、農(nóng)民只要回到原籍,到官府重新登記入籍,即可以合法地?fù)碛性瓉淼耐恋刈≌@當(dāng)然是以全面實(shí)行秦朝制度為基礎(chǔ)的??梢姡糯r(nóng)民是中國古代國家和土地的雙重依附者,當(dāng)法令有變化或遇到意外事件時(shí),失地、破產(chǎn)就不可避免了。

      古代的海盜的[size=-1]招募主要來自兩個(gè)部分,[size=-1]一為內(nèi)陸和沿海犯法越獄逃命之人,他們因受[size=-1]大陸通緝而無法生存,只能開始流亡生活。他們沒有任何生活資本,只有一身的勇氣和力量,這些人都是古代中國海盜的主力。另一部分就來自沿海破產(chǎn)、失地的農(nóng)民,在生源斷絕后,為了維持生計(jì),只能靠海吃海,當(dāng)起了海盜。

      

 

 

四、明以后的海禁,致使原本正當(dāng)貿(mào)易者無所適從,只能下海為盜


   “明清都有海禁政策,并不等于明清都有閉關(guān)政策,……就明清海禁政策而言,二者最大的不同,是明代雖有海禁,卻是對外開放的,如果否認(rèn)這一點(diǎn),就勢必?zé)o法解釋明初海禁的同時(shí),又有鄭和下西洋海外壯舉的矛盾現(xiàn)象。由此可見明朝的海禁不是完全意義上的海禁。相對來說清初的海禁則是完全一樣上的海禁,我們說清朝實(shí)行閉關(guān)政策,是以其海外政策政治、經(jīng)濟(jì)、文化各方面綜合的主導(dǎo)趨向而言的。以政策分階段考察,明朝海外政策大致經(jīng)歷了三個(gè)時(shí)期:官方海外開放時(shí)期——轉(zhuǎn)折時(shí)期——對海外民間社會(huì)開放時(shí)期,經(jīng)歷了開放——轉(zhuǎn)折——開放的歷程。我們可以注意到,明代所謂的禁海大部分時(shí)期都是針對日本的帶有經(jīng)濟(jì)制裁性質(zhì),經(jīng)濟(jì)封鎖性質(zhì)的貿(mào)易禁運(yùn),軍事禁運(yùn),無論明初的海禁,還是嘉靖事情打擊海盜倭寇的海禁都是如此,把這樣的政策當(dāng)成閉關(guān)鎖國是對歷史無知導(dǎo)致的誤會(huì),事實(shí)上正如無論近代還是現(xiàn)代,西方國家都經(jīng)常對敵對國家實(shí)行貿(mào)易禁運(yùn)經(jīng)濟(jì)封鎖,這是屢見不鮮的
反觀清朝,它的海外政策也經(jīng)歷了三個(gè)時(shí)期,封鎖海疆時(shí)期——開海時(shí)期——走向收縮封閉時(shí)期,經(jīng)歷了封閉——開放——封閉的歷程。

        但是,十六世紀(jì)明代嘉靖隆慶年間的倭寇海盜問題,是中國歷史上的一件大事。明清統(tǒng)治者從封建地主階級(jí)的立場出發(fā),把東南沿海地區(qū)人民不顧封建政府海禁前往日本、東南亞各國從事海外貿(mào)易,誣為倭寇海盜,并進(jìn)行了殘酷的鎮(zhèn)壓。



嘉隆期間的倭寇與明初、萬歷年間的倭寇不同,前者是假倭寇,后者是真倭寇。戴裔煊教授認(rèn)為:明初日本人入寇山東,以及派人與明左丞相胡惟庸相勾結(jié)進(jìn)行謀反,是由日本當(dāng)權(quán)者所主謀指使的,是真倭寇。明清的海禁,雖然起到了一定維護(hù)統(tǒng)治的作用,但也迫使許多原本正當(dāng)貿(mào)易者無所適從,只能下海為盜。


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