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第一. 概念要清--拉高速是指高轉(zhuǎn)速，而不是車速高。 第二. 每個(gè)擋位維持在4000-5000轉(zhuǎn)左右，分別堅(jiān)持2-5分鐘即可。 第三. 二檔以上拉高速，車速快，務(wù)必要在高速路上進(jìn)行。 第四. 高轉(zhuǎn)速狀態(tài)時(shí)間不要太長(zhǎng)，可間斷反復(fù)幾次。 1、二檔不超過1分鐘，過長(zhǎng)就是毀車！發(fā)動(dòng)機(jī)受不了高溫。 2、三檔2分鐘，千萬別超快車！安全第一！ 3、四檔3分鐘，過長(zhǎng)等于毀車，同理于二檔、三檔。 4、五檔5分鐘，切記選擇一個(gè)上坡路段，高轉(zhuǎn)速低車速，安全第一！ 第五．要想試試最高時(shí)速，可選擇下坡路段，但一定要量力而行。 1、達(dá)到額定最高時(shí)速時(shí)，停留幾秒就成。 2、所謂量力而行是指路況、駕駛技術(shù)和車的原始性能是否允許。 3、最高時(shí)速是很虛的東西，只是滿足一下虛榮心罷了，平時(shí)用不著。 第六. 最好首保前拉高速，拉完高速后機(jī)油很臟，正好在保養(yǎng)時(shí)換掉。 第七. 新觀念，新車不需要特意拉高速，特別是現(xiàn)在的好車。 第八. 拉高速時(shí)注意高速路測(cè)速罰款，選擇無測(cè)速的路段進(jìn)行。 第九. 如果想冒險(xiǎn)試試斷油保護(hù)功能，一定找個(gè)沒車的路上用二檔試。 第十. 老車不需要拉高速，只要每1000KM上趟高速就行；當(dāng)然，每天4檔或5檔瞬間拉個(gè)小高轉(zhuǎn)速（4000轉(zhuǎn)）對(duì)預(yù)防積碳有好處，不積碳自然省油。 |
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