涼快又省心 夏季開車省油獨門秘籍

　　這兩天北京的天氣來了個180度大轉彎，突然從溫暖的春天步入了讓人有些難受的炎炎夏季，從現在開始，接下來將近半年的時間里，我們在開車的過程中就不得不開空調了，伴隨而來的就是油耗也升高了，那么有沒有什么小辦法能讓我們把油耗降下來一點呢？其實只要你能注意一些小細節(jié)，這不是不可能。

　　高速行駛開窗降溫不可取

　　夏季，車內高溫讓車主苦不堪言，而汽車空調則使得這一問題迎刃而解。不過，有得必有失，車載空調的使用，在降低了車內溫度的同時，也無形中增加了汽車的耗油量。因此，一些車主為了省油，車內溫度再高也舍不得開空調，而用開窗通風的方法來降低車內溫度。但有時這種辦法并不是什么時候都有效。

　　汽車在市區(qū)內行使因為車速低，這種做法是可取的。然而一旦車速提高，尤其是在高速公路上行駛時，就適得其反了。當車速超過80km/h時，由于開啟車窗而增加的阻力，使得由此多耗費的燃油與開空調耗費的燃油相比，可以說是有過之而無不及，所以此時開窗通風會得不償失。

　　空調溫度不宜過低

　　夏季汽車油耗居高不下的一個重要原因，是因為車載空調的使用率過高。因此，減少了車載空調帶來的耗油量，也就大大降低了整車的實際油耗。許多時候那些很怕熱的朋友，為了使車內溫度涼爽一些，往往將車載空調的溫度設定在最低溫度值上。此時空調泵會不停地運轉，鼓風機也會處于高檔風位，油耗因此加大。而且車內外溫差太大，人也容易感冒。長時間這樣對人身體健康很不利。所以，在設定車載空調溫度時，一般設置在26℃就可以了。這個溫度大部分人都是可以接受的。

　　加油不要太滿

　　由于夏季溫度過高，油箱內的汽油很容易揮發(fā)掉。所以，如果車主通常只在市區(qū)內駕車，就沒有必要將油箱加得太滿，一般達到油箱容量的百分之七八十就足夠了。再說，油箱太滿會使多出的油溢出，白白浪費掉。加七八成滿的油，不僅降低了汽油的揮發(fā)量，同時，由于少加油而給愛車省掉一些載重量，對省油也是大有益處的。

　　裝擾流板還要慎重

　　時下流行個性化改裝，年輕車主會跟風而上，如加裝只在賽車上使用的擾流板。不過在這里小編提醒大家加裝擾流板，對汽車的構造和擾流板本身的材質都有著非常高的要求。所以，追求個性的車主最好不要隨意給車加裝擾流板。不適當的加裝，只能使汽車看起來特別“扎眼“而別無用處，此外還大大增加了汽車的風阻系數，提高了車輛的實際油耗，并且車速越高，油耗增加得越多。