冬季養(yǎng)車 車主不可不知的四大法則
備上一瓶玻璃防霧劑
冬季里,由于車內(nèi)外溫差較大,車擋風(fēng)玻璃上會結(jié)出許多霧氣和冰花,影響視線,極易造成事故。若備上一瓶玻璃防霧劑,在晚上鎖車后,均勻噴在擋風(fēng)玻璃上,第二天便可輕松駕駛。 采取防凍、保溫措施 由于在冬季汽油不易汽化,一部分汽油在氣缸壁上凝結(jié),破壞潤滑油膜,并流入曲軸箱沖淡潤滑油;燃燒后一部分生成物在氣缸內(nèi)與冷凝水結(jié)合生成酸性物質(zhì),腐蝕氣缸,使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損顯著增加。冷卻液溫度過低造成的損害不易被察覺,往往被駕駛員忽視。試驗(yàn)證明,如冷卻液溫度自85℃降到30℃,發(fā)動(dòng)機(jī)功率會降低8%,耗油增加30~40,磨損將增大約6倍,由此可見,為了提高功率,減少磨損,節(jié)約燃料,必須經(jīng)常注意防止水溫過低。 停車有講究 當(dāng)天氣很冷,汽車停放過夜時(shí),車輛頭部應(yīng)避免逆風(fēng),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于背風(fēng)處,有條件的可將車停在車庫內(nèi),這樣做,早晨發(fā)動(dòng)機(jī)易于起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩和散熱器前加裝保溫套。在散熱器前放置硬紙板或在貨車前部縫隙處貼上封密膠帶等,都能有效地防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。 蓄電池需及時(shí)補(bǔ)充電量 在冬季為防止蓄電池電解液結(jié)冰和容量下降而影響發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),當(dāng)蓄電池放電超過25時(shí),即應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。在嚴(yán)寒地區(qū)如車輛夜間露天停放時(shí),可將蓄電池拆下來放在室內(nèi)保溫,第二天裝車使用有利于起動(dòng)發(fā)車。 |
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