重慶外環(huán)路（三環(huán)高速公路）全長約500公里的三環(huán)高速路，計劃在年內(nèi)動工開建。昨日，記者從市交委等有關(guān)部門獲悉，其中銅梁至合川等路段已進入勘察設(shè)計階段。其初步線路規(guī)劃設(shè)計已“出爐”。 設(shè)計速度為80公里/小時

據(jù)悉，首先啟動的是銅梁至永川段和銅梁至合川段。重慶市交委近日發(fā)布的勘察設(shè)計招標公告顯示，銅梁至永川段，全長約65.54公里，投資約40.1億元人民幣；銅梁至合川段全長約30.16公里，投資約17.44億元。這兩段路的建設(shè)工期均為3年，雙向4車道，設(shè)計速度均為每小時80公里。

目前銅梁至合川段發(fā)出的建設(shè)招標公告顯示，該路段的建設(shè)期為2009年至2013年串起14區(qū)。

按照規(guī)劃，外環(huán)路串起了14個區(qū)縣，分別是長壽、渝北、北碚、合川、銅梁、永川、江津、綦江、南川、武隆、大足、萬盛、雙橋和涪陵。以此計算，三環(huán)高速公路幾乎將“1小時經(jīng)濟圈”囊括，重慶外環(huán)路（三環(huán)高速公路）內(nèi)的面積比另外三個中央直轄市北京、天津、上海中的任何一個轄區(qū)總面積都要大，大致圈入的面積為19904平方公里，這大致是重慶市轄區(qū)總面積8萬多平方公里的1/4。

市規(guī)劃局也曾表示，三環(huán)線是一個圓圈和環(huán)線的“組合環(huán)”，其涵蓋廣大渝西片區(qū)，尤其是永川、江津、合川三個區(qū)域性中心城市，通過高速公路加強區(qū)域性中心城市之間的銜接，將帶動中心城市周邊地區(qū)的發(fā)展“三環(huán)十射”提速

此次，市交委還啟動了另兩條路的勘察設(shè)計招標，其中重慶主城至涪陵段全長約96.8公里，總投資83.32億元，雙向4車道，設(shè)計速度為每小時80公里。而成渝高速公路復(fù)線重慶段全長約78.06公里，雙向6車道，設(shè)計速度為每小時120公里，投資估算約81.25億元，工期4年。待成渝高速公路復(fù)線建成后，重慶至成都之間的通行時間為2.5小時    這意味著，我市已經(jīng)著手開始“三環(huán)十射三聯(lián)線”高速公路建設(shè)。據(jù)了解，最初規(guī)劃中的三環(huán)高速公路是在2020年前建。而以目前的進度，其建設(shè)提速了10年。

重慶市高速公路“三環(huán)、十射、三聯(lián)線”的詳細介紹

重慶市高速公路網(wǎng)布局由3條環(huán)線、10條放射線、3條聯(lián)線組成，簡稱“三環(huán)、十射、三聯(lián)線”，總規(guī)模約3888千米。

三環(huán)

一環(huán)，重慶內(nèi)環(huán)公路（內(nèi)環(huán)路）：童家院子——余家灣——渝遂路口——上橋——大渡口——界石——茶園——童家院子；

二環(huán)，重慶繞城公路（繞城高速公路）：魚嘴——王家——北碚——青木關(guān)——走馬——西彭——江津——一品——南彭——迎龍——魚嘴；

三環(huán)，重慶公路外環(huán)（外環(huán)路）：松溉——雙石——銅梁——合川——草街——統(tǒng)景——宴家——桃花街——李渡——榮桂——大石堡——鴨江——雙河口——南川——綦江——松溉；

十射

一射，重慶至成都公路（成渝路）：陳家坪——上橋——走馬——雙石——五富（渝川界）；

二射，重慶至遂寧公路（渝遂路）：高灘巖——青木關(guān)——銅梁——圖家灣（渝川界）；

三射，重慶至南充公路（渝合路）：余家灣——北碚——草街——合川——錢塘（渝川界）；

四射，重慶至西安公路（渝鄰路）：童家院子——黑石子——王家場——統(tǒng)景——邱家河（渝陜界）；四射支線，機場高速公路：童家院子——機場——繞城路；

五射，重慶至武漢公路（渝鄂路）：童家院子——魚嘴——宴家場——桃花街——澄溪——墊江——梁平——高峰場——熊家場——奉節(jié)——劉家埡（渝鄂界）；! f. K' R  U' F五射支線一，墊江至利川公路（墊利路）：雞公嶺（渝川界）——澄溪——杠家場——黃家溝——彭家場——大河嘴——冷水溪（渝鄂界）；五射支線二，萬州至達州公路（萬達路）：五梁橋——岳溪鎮(zhèn)（渝川界）；

六射，重慶至長沙公路（渝湘路）：界石——南彭——南川——雙河口——白馬——土坎——武隆——彭水——郁山——黔江——大路口——洪安（渝湘界）；六射支線一，南川至道真公路（南道路）：南川——大有（渝黔界）；六射支線二，彭水至酉陽公路（彭酉路）：彭水——龔灘——大路口；六射支線三，黔江至張家界公路（黔張路）：馮家壩——水井槽（渝湘界）；

七射，重慶至貴陽公路（渝黔路）：界石——綦江——崇溪河（渝黔界）；

八射，重慶至瀘州公路（渝瀘路）：八橋——西彭——江津——白沙——塘河（渝川界）；

九射，重慶至成都（成渝輔助通道）：孔子巖——走馬——壁山——大足（渝川界）；

十射，重慶至安康公路（沿江路）：茶園——迎龍——榮桂——大石堡——長江二橋——豐都——高家鎮(zhèn)——彭家場——黃家溝——冷井場——高峰場——長嶺崗——陳家壩——廟灣——馬肚壩——溫泉——大園——城口——岔溪口（渝川界）；十射支線一，涪陵至武隆公路（涪武路）：大石堡——鴨江——白馬一坎——武隆；十射支線二，涪陵北環(huán)線（涪陵北環(huán)）：長江二橋——李渡；十射支線三，豐都至石柱公路（豐石路）：雙路場——高家鎮(zhèn)——望水寺——大河嘴；十射支線四，萬州至利川公路（萬利路）：長嶺崗——蘇拉口（渝鄂界）；

一聯(lián)，墊江至武隆公路（墊武路）：墊江——長龍——杠家場——人民場——雙路場——武??；

二聯(lián)，梁平至黔江公路（梁黔路）：碧山（渝川界）——白衣寺——冷井場——黃家溝——彭家場——大河嘴——望水寺——郁山——黔江；

三聯(lián)，巫溪至建始公路（巫建路）：雞心嶺（渝陜界）——巫溪——奉節(jié)新城——永安——石乳關(guān)（渝鄂界）。

規(guī)劃論證中的出境高速公路

1.重慶-江津-貴州習水高速公路（渝黔輔助通道）。由重慶繞城高速公路起，經(jīng)江津幺店子—洋滿嘴—沙埂場—清平場—蔡家崗—復(fù)興—柏林場至貴州習水，預(yù)計重慶境內(nèi)70多公里，貴州境內(nèi)60公里。啟動重慶至習水高速公路建設(shè)，不僅可以大大緩解渝黔高速通行壓力，而且更是暢通北京—磨憨—東盟老撾高速公路的重要組成部分。這對增強重慶輻射力、帶動力，整體開發(fā)渝川黔旅游“金三角”，增強黔北煤炭能源運輸能力和發(fā)揮重慶港口重要作用，支持江津區(qū)域性中心大城市建設(shè)都十分必要。2 }; R0 d6

2.重慶-萬盛-貴州正安高速公路。萬盛至貴州桐梓羊磴至正安、風崗高速公路，重慶境內(nèi)全長約80公里。該路與浙江杭州-云南瑞麗高速公路相接，將是我市又一出?？焖俅笸ǖ?，同時將極大地推動渝黔邊區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟合作，為共謀雙贏奠定堅實的基礎(chǔ)。

3.四川大竹-墊江-豐都-武隆-貴州道真高速公路。

4.酉陽-貴州沿河高速公路。建設(shè)意義重大，經(jīng)濟拉動作用十分明顯，已向市交委匯報銜接，市交委表態(tài)將加大與貴州省交通廳的銜接力度，同時向交通部爭取，力爭將該項目擠進國家高速公路網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一規(guī)劃。

5.酉陽－湖北來鳳-湖南永順”高速公路。已向市交委匯報銜接，市交委表態(tài)將主動與湖南、湖北兩省銜接，了解清楚周邊高速公路路網(wǎng)基本情況，優(yōu)化與湖北、湖南高速公路的連接方案，力爭將“酉陽—來鳳－永順”高速公路納入全國高速公路網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃，與渝湘高速在酉陽縣境內(nèi)形成“十字交叉型”高速公路網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。3 U! T. V%

6.秀山-貴州松桃-銅仁-從江高速公路。" b- |(

7.秀山-貴州印江高速公路。擬規(guī)劃建設(shè)的秀山（包茂高速接口）至印江（杭瑞高速接口）高速公路，起于重慶秀山，經(jīng)秀山清溪場、隘口和貴州印江木黃、合水、郎溪，訖于貴州印江（杭瑞高速接口郎溪互通），全長96公里，其中秀山境內(nèi)48公里。印秀高速公路起于秀山縣官莊，止于印江縣朗溪塘池，全長96公里，其中我縣境內(nèi)48公里，計劃于“十二五”期間實施。該公路的建設(shè)，對富民興縣、拉動旅游開發(fā)、擴大重慶經(jīng)濟輻射面具有十分重大意義。

8.開縣-四川宣漢高速公路。9 H4 o7 Y$ g' \:

9.城口-四川萬源高速公路。

10.四川武勝-合川-潼南-大足-榮昌-四川瀘縣高速公路。