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隨著近日氣溫的不斷攀升，各地發(fā)生的汽車自燃現(xiàn)象引起了我們的注意，與其他火災一樣，汽車自燃同樣具有著不可預見性，所以一旦汽車發(fā)生自燃，很有可能給車主帶來的就不單單是經(jīng)濟方面的損失。之前我的同事也有寫過一篇關于如何預防自燃的文章，主要介紹了汽車自燃的原因，如何預防自燃及如何等方面的常識，而本文我們除了會簡單介紹以上幾個方面之外，還會帶著“投保自燃險時的注意事項”、“哪些車型最容易發(fā)生自燃”、“發(fā)動機自燃都有哪些前兆”等問題，對汽車自燃及自救需要注意的問題進行詳細解讀。
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在分析自燃的原因之前，我們先看兩個案例：
從上面兩段視頻中，我們可以看出兩輛汽車自燃的著火點不同，第一輛汽車是從發(fā)動機艙先開始燃燒的，第二輛汽車是從車廂內(nèi)先開始燃燒的。除此之外還有一種情況就是，直接從底盤起火。所以我們根據(jù)著火點的不同可以把汽車自燃分為三類：發(fā)動機艙自燃、車廂自燃（包括后備箱）、底盤系統(tǒng)自燃（包括輪胎）。下面我們就按照這三類情況對發(fā)動機自燃的原因進行詳盡分析。 發(fā)動機艙自燃
發(fā)動機自燃的原因大致可以分為三類：一、發(fā)動機附近線束短路、接觸不良或是擅自改裝電路導致起火。二、油管漏油。三、發(fā)動機艙內(nèi)污穢不堪。 引起線束短路的原因 在汽車電路中，一般都是以汽車車身整體作為整個電路的負極來構成回路的，所以只要有裸露的電線觸碰或離整個車架太近都會引發(fā)電弧或電火花。而迫使線路絕緣層破損或?qū)щ姷脑蛴羞@么幾種：一、絕緣線路長時間受外部高溫作用而失去絕緣能力（發(fā)動機周圍尤為明顯）。二、絕緣線路在汽車零件或汽車車身之間受碰撞、擠壓絕緣損壞。 三、電線松馳，線路兩端緊固螺栓沒有擰緊導致，線束和用電器之前的觸碰火花。四、擅自改裝或使用不合格配件時導致線路過載造成線路過熱導致絕緣層損壞。 導致漏油的主要原因 一般常見的漏油的原因有這么幾種：一、產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳；結構設計存在問題。 二、裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進行安裝。 三、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。 四、密封材料長期使用后磨損過限，老化變質(zhì)、變形失效。五、潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。六、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。七、通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。 為什么發(fā)動機內(nèi)污穢不堪也會導致發(fā)動機自燃？ 在發(fā)動機工作環(huán)境中如含有潮氣或太油，當空氣由熱變冷時潮氣就凝結在絕緣線路表面，在兩導體問形成一能微弱導電的液膜。兩導體間因電位差而產(chǎn)生一很小的電流。電流的熱效應使液體氣化，但液膜中的鹽分和導電塵埃等卻遺留在絕緣表面上。這一過程周而復始，循環(huán)不已，遺留在絕緣表而上的鹽分和導電塵埃不斷增多，其導電性也隨之提高，使電流緩慢增大。當導電性達到一定程度時，即使不存在水分的絕緣表面也能導電。電流產(chǎn)生的熱量能使絕緣碳化，絕緣表面出現(xiàn)星星火花而逐漸形成電弧。它能使絕緣失效、設備損壞，若近旁再有漏油的話，就很容易引燃起火。所以一定意義上說來，發(fā)動機內(nèi)污穢所導致的發(fā)動機自燃仍是由于電路短路引發(fā)的。 如何區(qū)分是否為合格配件？ 上面我們提及到的漏油及短路引發(fā)自燃的原因中，都有不合格的配件會導致其漏油及短路，那么到底如何區(qū)分是否為合格配件呢？針對此問題我們咨詢了4S店的售后部門，他們建議我們購買時辨別真假的方法：首先，不要貪便宜，常用汽車配件的價格，若發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品價格遠遠低于印象中的價格，就要提高警惕，一定要弄清是折價、降價還是假件。其次，要觀察包裝，真品外包裝盒上字跡清晰、套印準確、色彩鮮明，標有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量，注冊商標，有合格證和檢驗員章，一些重要部件如分電器、噴油泵等還要配有使用說明書。大部分假冒偽劣產(chǎn)品在包裝上總能找到破綻。第三，選擇原配件，車輛配件出現(xiàn)故障，應去特許經(jīng)銷商(4S店)處維修或更換，選用原裝配件，非原裝配件很容易造成車輛機體的損害。第四，目測顏色，原裝配件會指定某種標準顏色，若遇其他顏色則為假冒偽劣產(chǎn)品。第五，細看材料，如發(fā)現(xiàn)配件上有銹蝕、斑點，橡膠件老化、裂痕，接合處有脫焊、脫膠現(xiàn)象，這樣的配件多半有問題。最后，還要看配件有沒有防護層，多數(shù)配件出廠時都有防護層，如活塞銷、軸瓦用石蠟保護；活塞環(huán)，缸套表面涂防銹油，并用包裝紙包裹氣門、活塞等之后再用塑料袋封裝。 防止發(fā)動機自燃我們該注意什么？
夏日來臨，我們除了要正常的到4S店做常規(guī)保養(yǎng)之外，做為車主首先我們最好到維修站或維修信譽較高的修理廠進行車身線束及油路的1~2次全面檢查檢查，及時更換掉已經(jīng)老化或即將老化的管路及線束。其次，自己或到修理廠將發(fā)動機艙做一次除污工作，保證發(fā)動機艙內(nèi)潔凈。第三，在行車之前需要檢查一下停了一晚上的汽車下面，有沒有水漬、油漬。如果有，那就說明汽車有滲漏的地方，需要修補。當然，如果是夏天空調(diào)系統(tǒng)有滴水那是正?，F(xiàn)象。最后，當然就是不要使用不合格的汽車零配件了。
車廂自燃
引起車廂自燃的原因同樣可以總結為三類：一、車身線束、保險絲等老化或接觸不良導致短路而發(fā)生自燃，較發(fā)動機艙內(nèi)線束相比，由于車廂環(huán)境相對潔凈，所以由于車身線路短路引發(fā)的自燃的情況相對很少。二、由于車內(nèi)擺放易燃易爆物品發(fā)生爆炸而引發(fā)的自燃（此種情況最為常見）。三、人為抽煙煙蒂未熄滅扔在車內(nèi)腳墊或地毯上引起的燃燒。對于第一種情況我們可以參考發(fā)動機艙線束保養(yǎng)的注意事項，進行預防即可。而第三種情況我們也只要平時注意生活習慣即可，在此我們就著重講解到底車內(nèi)有哪些物品不適合擺放。 哪些物品不適合放在車內(nèi)？ 物品一：打火機 很多司機有在車內(nèi)抽煙的習慣，并且習慣隨手將氣體打火機放在中控臺的置物架上，其實這是非常危險的。因為一次性氣體打火機中的氣體會受熱膨脹，塑料殼體會因受熱而發(fā)生爆炸，一旦與車內(nèi)一些油料、易燃物質(zhì)等接近而引發(fā)火災，后果將不堪設想。在有經(jīng)驗的車友看來，打火機這類灌裝壓縮氣體的物品，在經(jīng)過高溫烘曬之后，很容易膨脹變形或受外力影響發(fā)生爆裂。而罐裝碳酸飲料、發(fā)膠等類似物品也有這樣的弊病，長時間放置在高溫里，內(nèi)里的壓縮氣體也會膨脹導致瓶體破裂，放置在車內(nèi)非常危險。 物品二：老花鏡 在平常的用車過程中，一些年紀較大的司機在車內(nèi)閱讀報刊打發(fā)時間時，往往會使用老花鏡，用完之后就習慣放在中控臺的置物架上，這就埋下了安全隱患。因為老花鏡屬于凸透鏡，容易將光線聚在一起，如果長時間聚焦光線，導致焦點溫度過高，除了加快內(nèi)飾的老化程度外，嚴重的還會烤壞車內(nèi)的塑料飾板，甚至導致車輛自燃。 物品三：電池 車內(nèi)溫度高時，電池長時間放置在高溫環(huán)境里，會發(fā)生鼓包甚至爆炸的危險。這就要求車主不要把手機電池、數(shù)碼相機電池放置在車內(nèi)太陽能直曬的中控臺頂部以及后排和玻璃窗之間的置物架上。對于一些電子產(chǎn)品來說，如數(shù)碼相機、MP3、手機等，這類物品均由精密的電路板和其他零部件構成，長時間暴曬，雖說爆炸的可能性甚小，但卻容易讓這些電子產(chǎn)品損壞。 物品四：香水 之所以說在烈日炎炎的夏日里，在車內(nèi)要慎放類似香水這樣的物品，并不是說香水曬久了會爆炸引發(fā)安全事故，而是在高溫和太陽烘曬下，香水會快速揮發(fā)，形成的酒精蒸汽會與空氣混合為可燃氣體混合物，這種可燃氣體混合物在較低的溫度下（該溫度稱為閃點）即可發(fā)生“閃燃”，很有可能會引燃車內(nèi)的其它物品，現(xiàn)在很多的汽車內(nèi)飾材料，一般不具備防火性能，一旦發(fā)生火災，火勢容易蔓延。 底盤系統(tǒng)自燃
底盤系統(tǒng)自燃的現(xiàn)象是汽車自燃中最為危險的情況，因為一般油箱都是依附在底盤之上，一旦從底盤發(fā)生自燃，就很容易就會引起爆炸，所以如果汽車自燃是從底盤最先開始燃燒的話，建議車主還是盡早遠離車輛為好。對于底盤燃燒的情況我們可以大致為兩類：一、由于輸油管破裂漏油引起的自燃。二、由于汽車停放不當，排氣管溫度過高引燃路面上的易燃物而致使汽車燃燒。對于第二種情況同樣與駕駛者的用車習慣有關，所以保持一個良好的駕駛習慣非常重要。
防止底盤系統(tǒng)自燃我們該注意什么？ 如果油不被點著，不管汽油還是柴油，其他的包括座椅，一般來說不會引起大的自燃。但是市場上有許多使用廢機油提煉成的燃油，汽車長期使用這種劣質(zhì)油輕則報廢自燃，重則引起爆炸。而且像乙醇汽油，甲醇汽油這些油都帶有腐蝕性，很容易把油路塑料墊和橡膠墊給腐蝕了。從供油方面來說，汽車燃油的燃燒必須經(jīng)過油泵進行加壓汽化，因此燃油管道在高壓下很容易被損傷，一旦油泵堵塞或活性炭罐孔堵塞容易引起燃油管道壓力過大，造成油箱內(nèi)鉚接口出現(xiàn)裂痕，引起漏油，碰到火花時很容易引起自燃。所以燃油泵、活性碳罐要經(jīng)常檢查，隨時損壞隨時更換。 除了正常大小保養(yǎng)外，夏日出行我們還應該做哪些常規(guī)檢查？ 在不少汽車事故中，好多都是我們?nèi)藶橛密嚥划敾蛘邲]有及時發(fā)現(xiàn)汽車故障引起的。所以在出行之前我們最好做一些必要的檢查把汽車事故扼殺在搖籃中。一般行車前往往時間很緊張，所以只能檢查幾個重點部分。首先，在上車前要檢查一下輪胎，看看氣壓是否合適，有沒有劃傷。因為在行駛途中，如果發(fā)生輪胎爆裂，那是非常危險的；其次，檢查一下停了一晚上的汽車下面，有沒有水漬、油漬；第三，當你在駕駛位置就座后就要踩一下制動踏板，試一下能否踩死，原則上踩到底時應該離開前檔板還有100毫米左右的距離；第四，轉(zhuǎn)動一下方向盤，它的自由行程大約在周長1到10毫米之間；第五，當今許多轎車都有電子警報指示燈顯示，當你啟動點火開關后，各個警報指示燈就會點亮，稍過幾秒鐘后再自動熄滅。如果有指示燈不亮，或是點亮后一直不熄滅，那就表示這個系統(tǒng)有問題，要立刻檢修；第六，啟動發(fā)動機仔細聽一聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常，有無異響； 在掛檔前試一下離合器接觸好不好，有沒有不正常的顫動；第七，檢查左右二個后視鏡的視野是否清晰，如果是下雨天，就要試一下雨刮器，如果是霧天就要試一試前后霧燈，夜間行車就要先檢查各種燈光。這一切都沒有問題，那你就可以基本放心上路了。
意外損失的保障--自燃險 對于汽車自燃來說，除了我們要做好以上的預防工作以外，我們同樣有必要到保險公司購買一份自燃險來以防萬一，不過對于自燃險由于其并不是四項基本險之一，所以許多消費者會將其遺忘或壓根沒有聽說過此種險種，對此我們也對自燃險的一些情況請示了太平洋保險公司的師傅，而關于自燃險的具體信息如下： 關于自燃險 自燃險即車輛附加自燃損失險，在保險期間內(nèi)，保險車輛在使用過程中，因本車電路、線路、油路、供油系統(tǒng)、貨物自身發(fā)生問題、機動車運轉(zhuǎn)摩擦起火引起火災，造成保險車輛的損失，以及被保險人在發(fā)生本保險事故時，為減少保險車輛損失所支出的必要合理的施救費用，保險人負責賠償。 哪些車型有必要投保自燃險？ 據(jù)保險公司專家表示，一般而言較易自燃的車輛是中低級老舊車型較多，如捷達，桑塔納等等，所以專家建議一般兩年以上的私家車，最好購買份自燃險，因為車輛兩年后基本已過配件保修期。而對于黨政機關/事業(yè)團體用車/企業(yè)非營業(yè)用車，在投保車損險的同時已經(jīng)包含自燃險該險種，因此不需另外購買。 自燃險的費用 以10W左右的私家車為例，2年以內(nèi)費率0.12%（即10w*0.12%=120元,下面費用按此計算），2-4年0.2%,4-6年0.3%,6年-8年0.5%，超過8年以上的車輛一般承保時一般不允許投保。自燃險在發(fā)生保險事故時，保險公司會在事故損失的金額基礎上執(zhí)行一定的免賠率一般是15%，此部分由客戶買單，所以客戶要把風險降至最低，還需在此基礎上加保附加險不計免賠特約條款，此條款的費率一般是自燃險費用的15%，自燃險投保周期為1年，且需投保車損險后方能加保該險種。 賠償金額 自燃的出險金額一般較大，車身前部自燃后發(fā)動機線束及大燈線束多需更換，而以10萬元左右的車為例，此類線束一般都在1500元一套以上甚至更貴，且發(fā)生火災時儀表臺也極易燒毀,以桑塔納為例，儀表臺維修站要1700多元，且涉及到拆裝項目的工時費用，一般輕微的僅造成發(fā)動機內(nèi)部線束燒毀自燃事故多需5000元左右才能修復完畢。 哪些情況即便購買了自燃險，但是仍不能享受保險賠償？ 1、僅造成車身電器/線路/油路/供油系統(tǒng)/供氣系統(tǒng)部件的損壞。2、由于擅自改裝/加裝電器及設備導致保險機動車起火造成的損失。3、人工直接供油/高溫烘烤/不明原因產(chǎn)生的火災。后兩點拒賠較為常見，也是夏日易發(fā)事故，比如在儀表臺及車內(nèi)放置打火機及易燃的物品，在夏季高溫烘烤下極易發(fā)生火災事故，另不明原因的火災，此點一般需要消防隊方面出具消防證明，而一般這類消防證明不像我們常見的那種交接處理書容易開具出來，消防證明一般很少出具，且用詞很模棱兩可，如果消防部門做出起火原因不明的報告，消費者一般很難理賠。 夏日已經(jīng)不可以投保自燃險 現(xiàn)在已經(jīng)進入夏季階段，各大保險公司一般己經(jīng)禁止加保該險種，一般只同意在冬季火災發(fā)生概率低的季節(jié)加保該險種，這也是保險公司風險管控的一種手段，所以提醒各車友，在已生效的保單上，在現(xiàn)在季節(jié)想到保險公司加保自燃險是不可能的事情了，除非你把整張保單全部退保,再換家保險公司,重新為你的愛車買份全套的保險,也許能行的通。 “施救費用”都包括哪些？ 在自燃險的介紹中，其中有一句“為減少保險車輛損失所支出的必要合理的施救費用”亦可活動理賠。那么到底施救費用一般有多少錢，都包含哪些東西呢？一般情況下施救費用都很低，也就是幾瓶滅火器的事情，主要的撲滅工作還是消防隊出面，而他們的工作是不用付費的，所以施救費用也就少的可憐。不過值得注意的是在理賠時一般是以當時雙方簽定保單的車輛保險金額為最高上限，如果施救費用加上車輛的損失超過投保時的車輛保險金額，那兩者相加超過的部分，保險公司將不買單，此類情況通常會在車輛嚴重燒毀或者是燒毀至報廢時出險。
汽車自燃了該怎么辦？
汽車自燃前有哪些征兆，如何應對？ 一般情況下汽車自燃前肯定會有一些征兆，比如說儀表不亮，水溫過高、開車時發(fā)現(xiàn)車身有異味、冒出煙霧等等，遇到這些情況要馬上找安全的地方停車檢查。尤其是儀表燈不亮更要值得注意，一般大家都會對發(fā)動機開鍋、冒煙、異味關注的會比較多一點，而儀表燈不亮大家很多時候會把它忽視，很多情況下儀表等不亮都是由于線路短路而引起的，所以如果能及時發(fā)現(xiàn)這些問題，也能很好的把汽車自燃事故很好的控制。 除了車內(nèi)需要滅火器外，還需要哪些設備？
很多車主以為車上備一臺滅火器就一切高枕無憂了，其實不僅要擁有滅火器，而且還要確保滅火器能夠正常使用以及正確使用。一般滅火器的保質(zhì)期為一年。所以，車主每隔一年就需要檢查滅火器內(nèi)氣體是否泄漏，干粉是否結塊，以此對滅火器進行充氣或者換干粉，否則過了期的滅火器很可能噴不出來干粉，或者噴射的時間大大縮短，直接影響到正常使用。而除了滅火器外，我們還需要在車內(nèi)隨時準備好救生錘、急救箱、應急手電以及停車指示牌。 根據(jù)自燃的部位不同我們該如何分別面對？ 在自救過程中,應首先注意自身的安全，盡快將車輛停車安全位置再施救，并及時撥打119。如果自燃是從發(fā)動機艙先起火的情況下，一定要嚴禁先打開機蓋，應用滅火器對準機蓋與葉子板的接縫處噴射，在黑煙少的情況下，由一人戴手套將機蓋打開一縫隙，此時必須有另一人持滅火器對準機蓋，待機蓋打開的瞬間對發(fā)動機倉繼續(xù)噴射滅火泡沫。因為在自燃初期，火勢都很小，在機蓋蓋合時空氣一般不會太足，如果突然打開機蓋,極易出現(xiàn)車輛爆燃的現(xiàn)象。 當自燃是從車廂內(nèi)先開始燃燒的情況下，如果此時車內(nèi)有乘客，一定要先保證自己的人身安全，自己不要被燒著。當火勢剛剛開始燃燒時，我們可以尋找衣物、毛毯、腳墊等直接進行撲滅，而如果僅靠衣物等已經(jīng)不能將火撲滅時，趕緊下車取出滅火器，從車窗或單扇車門對車內(nèi)進行滅火，如果最后連滅火器也無盡于是的話，建議您還是趕緊撤離現(xiàn)場吧，因為車廂先燃燒的情況下，很容易就會點燃油箱，所以當憑一己之力已經(jīng)難挽局面，趕緊離開，及時疏散周圍幫忙的人士和圍觀群眾。 當自燃是從底盤直接開始燃燒時，由于此種情況一般發(fā)現(xiàn)時都已經(jīng)較晚，所以針對這種情況編輯建議就直接逃生吧，于車身燃燒的后期情況一樣，底盤燃燒很有可能引發(fā)油箱爆炸，所以遠離現(xiàn)場及時報警是最佳的方案。 如果乘客自身先被點著了，該怎么辦？ 乘客或駕駛員首先被點燃的情況下，我們可以按照不同的燃燒程度分別采取不同的措施：首先，如果火還沒有燒到皮膚，應保持沉著冷靜，迅速將著火的外衣脫掉。其次，如果胸前的衣服著火，人應該迅速趴在地上，把火壓滅；如果背后的衣服著火，就應該躺在地上；如果火已經(jīng)把胸前背后的衣服全燒著了，應該就地打滾，利用身體覆蓋火焰，窒息滅火。但要注意在地上打滾的速度不能太快，否則火不容易壓滅。最后，如果身上著火，正巧身邊有河流或池塘，應迅速跳人淺水里。但如果身體燒得十分嚴重，這時就不應跳入水里，更不能用滅火器直接往身上噴射，因為這樣做易使燒傷的地方感染。 在索求理賠時我們應該注意什么？ 首先在我們撥打119報警時記得同時撥打投保的保險公司報案電話，在第一時間拿到報案號，或要求保險公司出現(xiàn)場。第二，在消防隊滅火后，索要出警證明，并要其開具起火原因說明。第三，根據(jù)保險公司要求拖到相應修理廠，并通知保險公司定損。第四，給保險公司報案后記住報案號，以便在后來的理賠過程中掌握主動權。 總結： 雖然這篇文章里對于如何預防汽車自燃的注意事項非常繁瑣，不過總體而言，我們平時多了解一些汽車知識、參加一些消防知識的培訓對汽車事故的發(fā)生做到防患于未然，而一旦汽車發(fā)生自燃，可以按照“停車、關電源、滅火、報警”四個步驟進行施救，做到具體情況具體對待，那么對于控制汽車自燃也就不那么困難了。 |
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