抄底資金與反彈力度的分析

我們?cè)趯?duì)兩個(gè)銀行股票抄底資金的對(duì)比和反彈力度進(jìn)行分析來(lái)強(qiáng)化

601328交通銀行

交通銀行601328在股價(jià)經(jīng)過(guò)連續(xù)下跌以后同樣在9月18日這一天出現(xiàn)了止跌的十字星，和601939建設(shè)銀行一樣出現(xiàn)了短期反彈。（原因是由匯金要增持銀行的利好消息）。他也是出現(xiàn)了兩根空心漲停，但是我們發(fā)現(xiàn)了601328交通銀行在9月23日收盤時(shí)他的漲幅為16%而601939建設(shè)銀行在這一特點(diǎn)漲幅卻到達(dá)了25%為什么同樣一個(gè)版塊的股票，同時(shí)反彈他們的漲幅卻不一樣呢？我們來(lái)分析一下原因；

我們把601939建設(shè)銀行在9月19日的抄底資金入場(chǎng)的資金量和8月19日止跌陽(yáng)量和20日反彈的量比較就可以看出而8月20日的反彈幅度為7.62%。而9月19日建設(shè)銀行的抄底資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于8月19日的止跌陽(yáng)量，也大于了20日反彈的陽(yáng)量，你想他的反彈如何、

同樣的601328交通銀行在9月19日的抄底資金量也大于8月19日止跌的量。卻與20日反彈的陽(yáng)量差不多，通過(guò)對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn)，交通銀行抄底資金的數(shù)量少于建設(shè)銀行，所以交通銀行的反彈力度小于了建設(shè)銀行。這樣我們可以得出一個(gè)結(jié)論；是股價(jià)經(jīng)過(guò)連續(xù)下跌之后，股價(jià)的反彈力度取決于抄底的資金數(shù)量。

我們?cè)倩氐浇ㄔO(shè)銀行來(lái)看一下，9月23日股價(jià)經(jīng)過(guò)了上漲以后，出現(xiàn)了一個(gè)放量的十字星。你說(shuō)在這個(gè)地方能追漲嗎？不能，為什么？

1；這根十字星是股價(jià)經(jīng)過(guò)反彈后的放量十字星。說(shuō)明了在9月19日的抄底資金和追漲買盤在這一天形成了多空平衡，因?yàn)槭欠帕康恼f(shuō)明了這里的籌碼松動(dòng)，也就是說(shuō)抄底資金的出逃，或減倉(cāng)，

2；在這里主力沒(méi)有進(jìn)行充分的建倉(cāng)只有19日這一天所以反彈的時(shí)間不會(huì)長(zhǎng)。

3；這里的短期上漲是由于利好消息的推動(dòng)。這一根放量十字星，代表了短期高點(diǎn)的到達(dá)。市場(chǎng)中，并不是所有的人都懂得這個(gè)道理，如果你在這里買入的話，對(duì)不起，你等著短期被套吧。

我們分析了十字星的原理和用法。通過(guò)分析我們知道了在不同的階段，相同的K線，有不同的市場(chǎng)含義。只有辯證的分析，才能養(yǎng)成邏輯的思路。只有我們不斷地學(xué)習(xí)，不斷的思考。善于分析和總結(jié)，才能在股市中取得成功。