nbsp; 線路設(shè)備外絕緣各污穢等級(jí)和對(duì)應(yīng)的鹽密按表B1規(guī)定劃分。
 
表B1   線 路 污 穢 等 級(jí)
 
污穢
等級(jí) 污   濕   特   征 線路絕緣子鹽密
mg/cm2
0    大氣清潔地區(qū)及離海岸鹽場(chǎng)50km以上無(wú)明顯污染地區(qū) ≤0.03
Ⅰ    大氣輕度污染地區(qū)，工業(yè)和人口低密集區(qū)，離海岸鹽場(chǎng)10km～50km地區(qū)。在污閃季節(jié)中干燥少霧(含毛毛雨)或雨量較多時(shí) ＞0.03～0.06
Ⅱ    大氣中等污染地區(qū)，輕鹽和爐煙污穢地區(qū)，離海岸鹽場(chǎng)3km～10km地區(qū)，在污閃季節(jié)中潮濕多霧(含毛毛雨)但雨量較少時(shí) ＞0.06～0.10
Ⅲ    大氣污染較嚴(yán)重地區(qū)，重霧和重鹽地區(qū)，近海岸鹽場(chǎng)1km～3km地區(qū)，工業(yè)與人口密度較大地區(qū)，離化學(xué)污源和爐煙污穢300m～1500m的較嚴(yán)重污穢地區(qū) ＞0.10～0.25
Ⅳ    大氣特別嚴(yán)重污染地區(qū)，離海岸鹽場(chǎng)1km以內(nèi)，離化學(xué)污源和爐煙污穢300m以內(nèi)的地區(qū) ＞0.25～0.35
 

 

 

B8   各污穢等級(jí)電力設(shè)備的爬電比距按表B2規(guī)定選擇。

表B2   各污穢等級(jí)下的爬電比距分級(jí)數(shù)值
 
污穢
等級(jí) 線路絕緣子爬電比距
cm/kV
 220kV及以下 330kV及以上
0 1.39(1.60) 1.45(1.60)
Ⅰ 1.39～1.74(1.60～2.0) 1.45～1.82(1.60～2.0)
Ⅱ 1.74～2.17(2.0～2.5) 1.82～2.27(2.0～2.5)
Ⅲ 2.17～2.78(2.50～3.20) 2.27～2.91(2.50～3.20)
Ⅳ 2.78～3.30(3.20～3.80) 2.91～3.45(3.20～3.80)
注
1.架空線路爬電比距計(jì)算時(shí)取系統(tǒng)最高工作電壓。上表括號(hào)內(nèi)數(shù)字為按額定電壓計(jì)算值。
2.計(jì)算各污級(jí)下的絕緣強(qiáng)度時(shí)仍用幾何爬電距離。由于絕緣子爬電距離的有效系數(shù)需根據(jù)大量的人工與自然污穢試驗(yàn)的結(jié)果確定，目前難以一一列出。
 
附錄C(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)
 
各電壓等級(jí)線路的最小空氣間隙
 
       海拔不超過(guò)1000m地區(qū)架空送電線路絕緣子串及空氣間隙不應(yīng)小于表C1所例數(shù)值。在進(jìn)行絕緣配合時(shí)，考慮桿塔尺寸誤差、橫擔(dān)變形和拉線施工誤差等不利因素，空氣間隙應(yīng)留有一定裕度。
 
表C1   線路絕緣子每串最少片數(shù)和最小空氣間隙cm
 
系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)電壓kV 20 35 66 110 220 330 500
雷電過(guò)電壓間隙 35 45 65 100 190 230(260) 330(370)
操作過(guò)電壓間隙 12 25 50 70 145 195 270
工頻電壓間隙 5 10 20 25 55 90 130
懸垂絕緣子串的
絕緣子個(gè)數(shù) 2 3 5 7 13 17(19) 25(28)
注
1.絕緣子型式一般為XP型；330kV、500kV括號(hào)外為XP3型。
2.絕緣子適用于0級(jí)污穢區(qū)。污穢地區(qū)絕緣加強(qiáng)時(shí)，間隙一般仍用表中的數(shù)值。
3.330kV、500kV括號(hào)內(nèi)雷電過(guò)電壓間隙與括號(hào)內(nèi)絕緣子個(gè)數(shù)相對(duì)應(yīng)，適用于發(fā)電廠、變電所進(jìn)線保護(hù)段桿塔。
 
 
 

《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》
(DL／T741—2001)
 
修   編   說(shuō)   明
 
易輝   陳騰   穆清華   尹正來(lái) 編
 
內(nèi)容提要
 
本書(shū)包括DL／T741—2001《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》的修編情況和條文說(shuō)明兩部分，介紹了該規(guī)程的修編背景和對(duì)條文修編的考慮，是與規(guī)程配套的寶貴材料，可與規(guī)程配套使用。
本書(shū)可供35～500kV架空送電線路運(yùn)行、維修、管理人員使用，也可供與直流架空送電線路相關(guān)的人員參考。
目            錄
 
DL／T741—2001《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》修編情況
DL／T741—2001《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》條文說(shuō)明
 
《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》
(DL／T741—2001)
 
修編情況
 
1   概述
《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)程》)1979年由原電力工業(yè)部發(fā)布實(shí)施(原標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有編號(hào))，1986年原電力工業(yè)部提出對(duì)《規(guī)程》進(jìn)行修訂，并相繼成立了“運(yùn)行規(guī)程修編組”，由華北電力集團(tuán)公司負(fù)責(zé)修編組的工作。
1992年中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化中心以1992年第36項(xiàng)計(jì)劃任務(wù)列入了當(dāng)年的標(biāo)準(zhǔn)制、修訂計(jì)劃。1993年3月，“運(yùn)行規(guī)程修編組”提出了《規(guī)程》初稿。由于“運(yùn)行規(guī)程修編組”大部分主要工作人員退休，修編工作一度擱淺。
中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)十分重視《規(guī)程》的修訂工作，與有關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，及時(shí)調(diào)整了《規(guī)程》起草小組，決定由國(guó)家電力公司武漢高壓研究所負(fù)責(zé)，華北電力集團(tuán)公司、國(guó)家電力公司西北公司、湖北超高壓輸變電局參加起草工作，并于1999年11月正式成立了《規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)起草小組。
起草小組將《規(guī)程》初稿整理統(tǒng)編后形成了征求意見(jiàn)稿，于2000年2月在珠海市召開(kāi)了《規(guī)程》征求意見(jiàn)稿審核會(huì)。根據(jù)會(huì)議提出的意見(jiàn)，經(jīng)修改后于2000年2月底形成了《規(guī)程》送審稿。《規(guī)程》送審稿以函審形式發(fā)至各網(wǎng)、省電力公司，有21個(gè)網(wǎng)、省公司及供電部門寄回了函審單，于2000年4月底完成了《規(guī)程》函審工作。
本《規(guī)程》由國(guó)家電力公司發(fā)輸電運(yùn)營(yíng)部歸口，并委托中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)輸電線路專委會(huì)運(yùn)行分專委會(huì)組織函審。根據(jù)審函中運(yùn)行分專委會(huì)各委員的意見(jiàn)，又一次進(jìn)行了修改，于2000年6月形成了《規(guī)程》報(bào)批稿。
 
2   修訂原則
 
2.1   遵循我國(guó)現(xiàn)行的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，注意總結(jié)我國(guó)20余年來(lái)(1979年《規(guī)程》頒布實(shí)施后)在架空輸電線路運(yùn)行管理工作中較為成熟的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
2.2   參考和吸收國(guó)外有關(guān)架空輸電線路運(yùn)行管理和建議的經(jīng)驗(yàn)以及今后的發(fā)展方向。
2.3   《規(guī)程》為電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，因此要兼顧我國(guó)南、北、東、西和區(qū)域性習(xí)慣，要考慮到全國(guó)電力系統(tǒng)的通用性及運(yùn)行管理的全過(guò)程。
2.4   《規(guī)程》這一電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與其他相關(guān)的電力國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相一致，尤其是技術(shù)要求與技術(shù)參數(shù)應(yīng)一致，不要出現(xiàn)矛盾。
2.5   對(duì)原《規(guī)程》中明顯過(guò)時(shí)的、不合理的內(nèi)容予以刪除；對(duì)于仍有指導(dǎo)意義的內(nèi)容，并在運(yùn)行管理實(shí)踐中證明是行之有效的管理方法的內(nèi)容予以保留。
2.6   《規(guī)程》文字應(yīng)力求簡(jiǎn)明扼要，要規(guī)范用詞、用語(yǔ)，注意條文的邏輯性。
 
3   適用范圍與章節(jié)調(diào)整
 
與1979年版《規(guī)程》相比，本《規(guī)程》的內(nèi)容作了以下調(diào)整：
3.1   適用范圍
原《規(guī)程》適用范圍為35～330kV。而我國(guó)自1982年第一條500kV平武線投產(chǎn)以來(lái)，截至1998年底500kV線路總長(zhǎng)度已達(dá)20000余km，積累了豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。特別是500kV線路在運(yùn)行中經(jīng)歷了倒塔、污閃、導(dǎo)線舞動(dòng)、雷擊、金具斷裂、外力破壞等各類事故，從而為我們提供了有用的經(jīng)驗(yàn)。因此將本《規(guī)程》的適用范圍擴(kuò)大到500kV是成熟的，也是有必要的。而我國(guó)第一條500kV直流線路于1990年投產(chǎn)，第二條線路尚未投產(chǎn)，有關(guān)直流輸電線路運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)尚不足，故在適用范圍中提出直流架空送電線路可參照?qǐng)?zhí)行。
3.2   章節(jié)調(diào)整
3.2.1   輸電線路備品備件管理，主要由運(yùn)行單位根據(jù)實(shí)際需要確定備品備件的品種和數(shù)量，以滿足生產(chǎn)運(yùn)行的實(shí)際需要，故本《規(guī)程》取消了原規(guī)程第六章《事故備品》，而將其主要內(nèi)容列入本《規(guī)程》第7章維修及第9章技術(shù)管理的有關(guān)條目中。
3.2.2   本《規(guī)程》考慮到《中華人民共和國(guó)電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》、《電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則》已經(jīng)頒發(fā)，故取消了原規(guī)程第二章《防護(hù)》內(nèi)容，在《規(guī)程》第3章基本要求中列了一條，要求嚴(yán)格執(zhí)行上述3個(gè)法律及相關(guān)法規(guī)，防止外力破壞，做好線路保護(hù)和群眾護(hù)線工作。
3.2.3   我國(guó)地域遼闊，地形、地貌、氣象條件差異較大，各地區(qū)維修運(yùn)行水平不同。隨著電網(wǎng)的發(fā)展，各地區(qū)線路維修將面臨許多新情況、新問(wèn)題。為全面提高各地區(qū)的運(yùn)行管理水平，適應(yīng)新情況的出現(xiàn)，本《規(guī)程》特單列了第8章特殊區(qū)段的運(yùn)行要求，提出了一些對(duì)特殊區(qū)段。尤其是大跨越、多雷區(qū)、重污區(qū)、重冰區(qū)等運(yùn)行維修的特別要求，期望能起到普遍的指導(dǎo)作用。
3.2.4   由于診斷技術(shù)的進(jìn)步，設(shè)備維修工作應(yīng)由“計(jì)劃維修”發(fā)展到在對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行科學(xué)監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行“狀態(tài)維修”(亦稱預(yù)知維修)。“狀態(tài)維修”是采用一定的監(jiān)測(cè)手段對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，經(jīng)分析判斷后，確定設(shè)備合理的維修時(shí)間， 從而節(jié)約維修費(fèi)用、提高維修質(zhì)量。但由于我國(guó)目前設(shè)備診斷技術(shù)還不能滿足需要，尤其是監(jiān)測(cè)探頭、傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的研究尚處于電力科技前沿，因此我國(guó)的線路維修工作仍應(yīng)以“計(jì)劃維修”為主，但必須重視和加強(qiáng)各種診斷技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，故在本《規(guī)程》中加大了檢測(cè)方面的要求并單列了第6章檢測(cè)，促進(jìn)維修工作由計(jì)劃維修向狀態(tài)維修過(guò)渡和發(fā)展。
3.2.5   1986年全國(guó)發(fā)供電設(shè)備管理工作會(huì)議上曾提出對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理的要求，本《規(guī)程》闡述了運(yùn)行管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，增加了參與規(guī)劃、審核、驗(yàn)收的內(nèi)容，在原規(guī)程條文基礎(chǔ)上補(bǔ)充了一些內(nèi)容，原來(lái)單列了第4章投運(yùn)，原意為促進(jìn)運(yùn)行管理單位主動(dòng)地參與設(shè)備全過(guò)程管理。后經(jīng)討論和審查，認(rèn)為線路投運(yùn)過(guò)程固然重要，但不必專列章節(jié)，因此本《規(guī)程》將線路規(guī)劃、路徑選擇、設(shè)計(jì)審核、桿塔定位、材料設(shè)備的選型及招標(biāo)等生產(chǎn)全過(guò)程管理工作的內(nèi)容列入了第3章基本要求之中。
 
4   其他
 
4.1   運(yùn)行規(guī)程是生產(chǎn)管理單位保證線路安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本技術(shù)規(guī)程。因此在規(guī)程中有必要列入為保證線路安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行所需的基本要求、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，以便給運(yùn)行管理人員一個(gè)總體的概念，同時(shí)也便于突出生產(chǎn)運(yùn)行管理與設(shè)計(jì)施工不同的側(cè)重點(diǎn)。盡管已有了線路設(shè)計(jì)、過(guò)電壓保護(hù)與絕緣配合，接地等技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，但為使運(yùn)行管理人員在執(zhí)行和使用規(guī)程時(shí)方便，特將“線路導(dǎo)線對(duì)地距離及交叉跨越”、“線路環(huán)境的污區(qū)分級(jí)”、“各電壓等級(jí)線路的最小空氣間隙”分別以附錄A、附錄B、附錄C列入《規(guī)程》正文之后。
4.2   考慮到全國(guó)范圍木桿線路逐年減少，本《規(guī)程》將木桿有關(guān)條文均予取消，個(gè)別地區(qū)如有木桿線路仍可按有關(guān)要求列入現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程。隨著線路新材料的發(fā)展，線路鋼管塔在逐年發(fā)展，但運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)尚少，故在第6章檢測(cè)中僅列出了相應(yīng)的條目，待積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)后再作詳細(xì)規(guī)定。
 
5   結(jié)束語(yǔ)
 
本標(biāo)準(zhǔn)是全國(guó)電力系統(tǒng)生產(chǎn)管理單位保證線路安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本技術(shù)規(guī)程，它應(yīng)該是我國(guó)近幾十年架空送電線路運(yùn)行管理工作中成熟實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，也應(yīng)具有全國(guó)范圍內(nèi)的通用性，并涉及到運(yùn)行管理的全過(guò)程以及今后送電專業(yè)的發(fā)展方向。
本標(biāo)準(zhǔn)在編制過(guò)程中，力求按上述原則及目標(biāo)去努力。本標(biāo)準(zhǔn)已由國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)公布實(shí)施了，還望在實(shí)施過(guò)程中，廣泛聽(tīng)取各方面意見(jiàn)，希望隨時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以便在今后標(biāo)準(zhǔn)修訂時(shí)再進(jìn)一步完善。
 

 

《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》
(DL／T 741—2001)
條   文   說(shuō)   明
 
1   范圍
 
修改條文
原規(guī)程適用的電壓等級(jí)為35～330kV。80年代以來(lái)，我國(guó)500kV送電線路從無(wú)到有，各地區(qū)在運(yùn)行中已積累了一定經(jīng)驗(yàn)，故有必要、也有條件將本規(guī)程適用范圍擴(kuò)大到500kV交流架空送電線路。我國(guó)直流架空送電線路也正在發(fā)展，1990年我國(guó)第一條500kV直流送電線路(葛洲壩至上海)已正式投入運(yùn)行，但有關(guān)直流送電線路運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)尚不足，本規(guī)程未能將該項(xiàng)內(nèi)容包括在內(nèi)，故本條文明確適用范圍為交流架空送電線路。由于直流送電線路也有許多方面與交流送電線路有相同之處，因而在條文中也明確提出直流架空送電線路可參照?qǐng)?zhí)行。
 
3   基本要求
 
3.1   修改條文
本條文保留了原規(guī)程中的“安全第一，預(yù)防為主”和“安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行”等基本方針，具體列出了運(yùn)行工作的幾個(gè)環(huán)節(jié)，即巡視、檢測(cè)、維修和技術(shù)管理，以強(qiáng)調(diào)運(yùn)行單位對(duì)設(shè)備的全過(guò)程管理，以免將運(yùn)行工作狹義地理解為巡視、檢修。
3.2   新增條文
運(yùn)行單位應(yīng)總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn)，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，盡力以定性與定量相結(jié)合來(lái)描述事件，以便在參與線路規(guī)劃、選線、設(shè)計(jì)審核、定位等工作時(shí)，根據(jù)運(yùn)行情況提出要求和建議， 保證線路設(shè)計(jì)既符合規(guī)程、規(guī)范的要求，又能充分吸取運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。
3.3   新增條文
線路驗(yàn)收及投運(yùn)工作是線路設(shè)備全過(guò)程管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。把握好驗(yàn)收這個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按照電力國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBJ 233—1990《電氣裝置安裝工程110kV～500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行驗(yàn)收，也為線路設(shè)備投運(yùn)以后安全可靠地運(yùn)行以及維護(hù)管理工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
3.4   修改條文
本條文保留了原規(guī)程第4條的基本內(nèi)容，并作了一定的補(bǔ)充，原規(guī)程條文僅對(duì)巡線人員提出要求，本條文從整個(gè)運(yùn)行工作出發(fā)，對(duì)運(yùn)行單位及單位的運(yùn)行人員提出了基本要求。
3.5   新增條文
近幾年來(lái)，有許多新建線路的產(chǎn)權(quán)和運(yùn)行權(quán)分離。由于短期行為的作用，以延長(zhǎng)檢修周期等方法拼設(shè)備，影響了線路設(shè)備的使用壽命，望運(yùn)行單位以科學(xué)的態(tài)度搞好運(yùn)行維護(hù)，嚴(yán)格按檢修周期開(kāi)展檢修工作。
3.6   保留了原規(guī)程第3條的基本原則
近年來(lái)設(shè)備的維護(hù)分界點(diǎn)由于各種原因均以協(xié)議的形式確定，不在現(xiàn)規(guī)程中規(guī)定具體分界點(diǎn)。保留分界點(diǎn)的基本原則，其目的仍是保證設(shè)備維護(hù)不出現(xiàn)空白點(diǎn)。
3.7   新增條文
新材料、新設(shè)備、新技術(shù)的采用，是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、保證安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的根本途徑。但對(duì)新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用必須采取積極科學(xué)、認(rèn)真慎重的態(tài)度，嚴(yán)格把好技術(shù)鑒定和運(yùn)行試驗(yàn)關(guān)，以確保安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
3.8   修改條文
外力破壞是造成架空送電線路事故的重要原因之一。據(jù)武漢高壓研究所統(tǒng)計(jì)，1977～1982年110、220kV線路共3707萬(wàn)km•年的外力事故分別占總事故次數(shù)的19.8%和14.9%。加上未形成事故的外力破壞缺陷，對(duì)線路安全運(yùn)行造成極大威脅。國(guó)務(wù)院于1987年頒發(fā)了《電力設(shè)施保護(hù)條例》，1995年12月又頒布了《中華人民共和國(guó)電力法》，為加強(qiáng)電力設(shè)施保護(hù)提供了法律依據(jù)。運(yùn)行單位應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，做好線路防護(hù)工作。
3.9   新增條文
70年代中期以來(lái)，我國(guó)許多地區(qū)發(fā)生了大面積污閃事故。如：
1976年，上海地區(qū)發(fā)生大面積污閃事故。
1977年2月11～13日，山東四個(gè)地區(qū)40條35～220kV線路發(fā)生污閃，少送電430萬(wàn)kWh。
1979年4月13日，遼寧電網(wǎng)大面積污閃，少送電1228萬(wàn)kW。東北地區(qū)污閃事故在70年代末期約占總事故的30%，損失電量也占30%。沈陽(yáng)電業(yè)局繪制了遼吉地區(qū)線路外絕緣單位泄漏比距與閃絡(luò)率的關(guān)系圖，0級(jí)污區(qū)當(dāng)爬距為1.6cm／kV時(shí)的閃絡(luò)或然率很高，可見(jiàn)將一般曠野的農(nóng)田地區(qū)當(dāng)作0級(jí)污穢區(qū)顯然是不能保證安全的。
1987年一、二月份天津發(fā)生了大面積污閃事故，在總計(jì)為15538基桿塔中有54基發(fā)生污閃，在209條送電線路中共跳閘23條次，閃絡(luò)概率為11%，其中500kV房津線也發(fā)生了污閃。
河北省1985年2月5～9日五天大霧中，南部電網(wǎng)2808km線路中，污閃跳閘88次，年污閃跳閘率高達(dá)1.83次／(100km•年)。1987年一季度河北南部電網(wǎng)多次大霧中，污閃跳閘89次，其中邯鄲、滄州地區(qū)污閃跳閘72次，污閃跳閘率高達(dá)3.825次／(100km•年)。
東北、華北500kV線路自投入運(yùn)行以來(lái)共有4次12基15串絕緣子發(fā)生了污閃事故，占總事故次數(shù)的25%。在這些事故中，原設(shè)計(jì)屬于0級(jí)污區(qū)的13串，占86.7%；屬一級(jí)污區(qū)的2串，占13.3%；而事故后測(cè)鹽密度表明發(fā)生屬于二級(jí)污區(qū)以上的10串，占67%，鹽密在0.068～0.149mg／cm2之間。而根據(jù)東北電力試驗(yàn)院的試驗(yàn)，對(duì)于28片XP-16型絕緣子，鹽密為0.05mg／cm2時(shí)，在276.6kV即可閃絡(luò)。
華東地區(qū)500kV線路污閃更為嚴(yán)重：1989年1月6日，5條745km線路先后污閃，占運(yùn)行總條數(shù)的83.3%。事故后測(cè)量江斗線5串20片絕緣子平均鹽密0.119mg／cm2，達(dá)三級(jí)污區(qū)，而設(shè)計(jì)時(shí)按一級(jí)考慮。窯南線實(shí)測(cè)一串中3片平均鹽密為0.08mg／cm2，達(dá)二級(jí)污區(qū)，而設(shè)計(jì)是按一級(jí)污穢區(qū)考慮的。
1990年春季，遍及我國(guó)眾多省市的污閃更為嚴(yán)重：陜西秦南330kV線路閃絡(luò)4次。河南省大面積污閃是該省幾十年前所未有的：220kV線路污閃跳閘率為3.4次／(100km•年)，110kV為4.0次／(100km•年)。河北省大面積污閃創(chuàng)歷史最高記錄，110～220kV輸變電設(shè)備跳閘高達(dá)540次。北京地區(qū)110～500kV6條跳閘，京津唐電網(wǎng)共損失電量1200萬(wàn)kWh。
大面積污閃是電網(wǎng)災(zāi)難性事故，防止大面積污閃的根本性措施是保證線路的外絕緣有足夠的泄漏比距，自70年代中期以來(lái)，全國(guó)不斷出現(xiàn)大面積污閃事故的主要原因是線路的外絕緣配置過(guò)低。1979年山東省規(guī)定即使在所謂“0級(jí)污穢區(qū)”，當(dāng)采用普通絕緣子時(shí)要增加1～2片，東北地區(qū)在1979年以后也大量進(jìn)行了調(diào)整爬距工作，上海地區(qū)在大面積污閃后已將220kV線路基本泄漏比距定為2.2cm／kV，110kV定為2.37cm／kV，從而有效地預(yù)防了大面積污閃事故的發(fā)生。
外絕緣配置過(guò)低的主要原因有下面幾個(gè)方面：
(1)對(duì)污染的大氣候認(rèn)識(shí)不足，重視不夠，在考慮防污時(shí)只考慮線路附近的個(gè)別污源點(diǎn)，對(duì)污染物的飄移認(rèn)識(shí)不足，往往忽略不考慮，因而所定污穢等級(jí)低于實(shí)際污穢程度。
(2)在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)污穢情況調(diào)查不夠細(xì)致，缺少必要的數(shù)據(jù)和可供參考的運(yùn)行資料，因而使所定污穢等級(jí)偏低。
(3)對(duì)農(nóng)田污穢認(rèn)識(shí)不足，一般均認(rèn)為是清潔區(qū)。實(shí)際上，隨著工業(yè)發(fā)展和農(nóng)業(yè)化肥施肥量的增多，農(nóng)村空氣污染加劇，因而近十年來(lái)許多農(nóng)田地區(qū)發(fā)生了大面積污閃事故，例如河北省1985年污閃跳閘率1.83次／(100km•年)，其中80.65%發(fā)生在農(nóng)田、山區(qū)；1987年邯鄲、滄州地區(qū)污閃跳閘率3.825次／(100km•年)，其中98.88%發(fā)生在農(nóng)田、山區(qū)。根據(jù)連續(xù)四年對(duì)農(nóng)田中線路99串絕緣子鹽密測(cè)試，其鹽密平均值為0.0876mg／cm2，已達(dá)一、二級(jí)污區(qū)水平，以上情況充分說(shuō)明一般農(nóng)田地區(qū)污染之嚴(yán)重。
(4)裕度太少，沒(méi)有考慮污穢程度的變化。在部分地區(qū)，污穢等級(jí)設(shè)計(jì)時(shí)確定得是合理的，但配置時(shí)均按該等級(jí)下限配置，以致環(huán)境一有變化，就不能適應(yīng)。
1990年和1992年召開(kāi)了全國(guó)防污閃會(huì)議，會(huì)后制定了相應(yīng)的規(guī)定和防污措施，重點(diǎn)是圍繞調(diào)爬、掃、涂。首先是各地狠抓調(diào)整爬距，我國(guó)環(huán)境污染嚴(yán)重，不能簡(jiǎn)單地套用國(guó)際清潔區(qū)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)比距，故適當(dāng)加大爬距是根本措施，輔之以掃(沖)、涂，污閃必將得到極大的改善。
3.10   新增條文
《架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定了采用防振措施的標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)行證明基本是可行的。但在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題：
(1)對(duì)局部地區(qū)考慮不夠。一般設(shè)計(jì)防振措施全線一樣，對(duì)局部地區(qū)的地形、地貌影響，線路走向與受風(fēng)面的影響，周圍環(huán)境(如河流、湖泊等)影響考慮不夠，出現(xiàn)局部地段不能滿足防振要求的情況。
(2)設(shè)計(jì)規(guī)程規(guī)定，當(dāng)導(dǎo)線和避雷線的平均運(yùn)行應(yīng)力上限不超過(guò)瞬時(shí)破壞應(yīng)力18%，檔距不超過(guò)120m時(shí)不需要防振措施，但在北京、河北等地區(qū)由于80～120m檔距線路段沒(méi)有防振措施，從而發(fā)生振動(dòng)斷股現(xiàn)象。
今后在設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量避開(kāi)嚴(yán)重風(fēng)振區(qū)，采取可行的防振的措施，運(yùn)行中要加強(qiáng)對(duì)線路導(dǎo)地線振動(dòng)的測(cè)量分析，做好防振措施，并加強(qiáng)對(duì)防振裝置的維護(hù)。
3.11   新增條文
長(zhǎng)線路和山區(qū)線路在發(fā)生故障跳閘后，往往難以查到故障點(diǎn)，運(yùn)行單位要組織較多人力、車輛反復(fù)巡查，尤其是220kV及以上電壓等級(jí)的線路，保護(hù)動(dòng)作時(shí)間短，故障痕跡不明顯，其故障點(diǎn)的查找難度就更大。
1986～1987年，500kV大房線曾發(fā)生8次跳閘，山西、北京、河北的運(yùn)行單位多次查找均未找到故障點(diǎn)，后經(jīng)華北電管局組織登塔檢查，才發(fā)現(xiàn)其中兩次故障點(diǎn)。此線路沿途經(jīng)過(guò)大都是無(wú)人居住的地區(qū)，亦無(wú)從向群眾查訪，而且500kV線路桿塔呼稱高一般在30m以上，地面巡視要看清閃絡(luò)痕跡十分困難。即使對(duì)于220kV及以下電壓等級(jí)線路，除有明顯痕跡或大的損壞可發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)外，一般要靠登桿巡查。據(jù)1986～1987年統(tǒng)計(jì)，華北地區(qū)原因不明的統(tǒng)計(jì)事故要占25%，其中河北1983～1985年發(fā)生的74次統(tǒng)計(jì)事故中，原因不明22次，占29.7%。湖北500kV電網(wǎng)自投運(yùn)以來(lái)故障跳閘33次，原因不明也未查到故障點(diǎn)的