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輕松分步走 簡單實用的停車入位小技巧

 書香門第 2010-06-24

    [汽車之家 技術(shù)]  幾天前我們在網(wǎng)上看到一段視頻,內(nèi)容是一個老師傅教新手停車入位的技巧,經(jīng)過自己一試發(fā)現(xiàn)還真是挺好用的,于是拿來細細加工一番,把里面的精華提取出來,再加上一些汽車之家的編輯們?nèi)粘5耐\囆牡茫瑏砀蠹曳窒?,希望能給那些剛拿本的同志們提供一些幫助。

輕松分步走 簡單實用的停車入位小技巧 汽車之家


 

●  注:本文會用到很多“打滿方向”的措辭,但是為了保護車輛的助力泵,文中出現(xiàn)的所有的“打滿方向”都應該這樣理解:先把方向打到頭,然后稍微回撤一些!大家在日常駕車的時候也要注意,方向打滿的情況下助力泵所承受的壓力是非常大的,時間長了會造成嚴重損傷。


 

1.如何對付“非”字型停車位

    這種停車位最常在地下車庫、露天停車場出現(xiàn),相信大家經(jīng)常看見有人停車的效果,不是往某一邊偏了就是車擺的不正,現(xiàn)在就來分享一種簡單的方法,保證你練熟之后車能停的十分標準。為了讓大家看的明白,我們把動作分步驟分解開來。

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    首先當然是找好你想要停的車位,看住了別被人搶走,然后開始下面的工作:繼續(xù)往前開,經(jīng)過一番調(diào)整,把你的車和車位間的橫向距離保持在1.5米左右。

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    當然不是不停的開下去,往前開是為了尋找恰當?shù)奈恢猛O?。停在哪呢?這里請用你自己所坐的駕駛位為基準,當你所在的位置來到了你想停的那個車位的隔壁的隔壁時就可以了(聽起來很拗口......),簡單說就是把你自己橫在隔一個車位的正前方。

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    這時你就找到了最佳的起始位置,接下來的工作就是打滿方向,然后倒車入位!需要注意的是,倒車的速度一定要慢,因為倒車時難免有盲區(qū),如果速度不快的話,有突發(fā)狀況也能從容應對。

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    現(xiàn)在很多車都已經(jīng)配備了電動調(diào)節(jié)的外后視鏡,我在這里強烈建議各位新手在倒車過程中使用這一功能!在倒車前就把兩塊鏡面調(diào)節(jié)到偏低的角度,能夠觀察到車身后部腰線一下的位置,這樣才能在倒車過程中最大限度的防止發(fā)生刮蹭旁邊車輛的情況。

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    我們知道車身的尺寸都是不一樣的,另外車位尺寸、駕駛者的身高等等都是不一樣的,這樣就會有不同判斷的誤差,所以很難保證你能百分百標準的倒進正中的位置,所以一定要一邊觀察倒車鏡一邊緩慢倒車,一切安全第一!

輕松分步走 簡單實用的停車入位小技巧 汽車之家

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    小車倒的輕松,大車會怎么樣呢?于是我們找來一輛體積更大的車來做科學試驗,所使用的方法也跟剛才一模一樣。這輛哈弗的尺寸要大出一圈,看來難度也會大上不少。

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    試驗結(jié)果是,哈弗這種尺寸的車按照剛才的方法無法順利倒進去。倒車前的起始位置對它來說不夠合適,進入車位前它的車身已經(jīng)明顯偏離了正確的軌道。

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    于是我們改進了方法:在尋找起始位置的步驟中,我們沒有在隔一個車位的正前方停下,而是繼續(xù)往前開了半個車位的寬度,也就是說駕駛者的位置處在隔壁的隔壁和隔壁的隔壁的隔壁交界的地方(更加拗口......),這時再打滿方向倒車,成功入位!

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    綜上所述,這種入位方法還是相當簡單實用的,只是不同的車再尋找倒車前的起始位置時會有所差異。絕大部分家用車都可以使用第一條套路,也是標準的方法。而向哈弗這樣的大尺寸車型,則要稍稍把倒車時機推后一些。具體的掌握則要靠多加練習來鞏固,相信每位車主都能用自己的愛車來玩轉(zhuǎn)這種倒車入位方法。
 

2.如何對付側(cè)方停車

    接下來要介紹的可能會更受關注:側(cè)方停車的方法。對很多新手而言馬路邊的側(cè)方停車簡直就是噩夢,方向盤揉爛了都停不進去,聽著后面車輛不耐煩的喇叭聲,手忙腳亂也是在所難免了。別急,現(xiàn)在就來傳授真經(jīng)。

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    找到車位后,先把車往前開,跟車位前面的車保持平行,同時把距離控制在30厘米左右。30厘米是一個很近的距離,你從駕駛位看過去會覺得兩臺車就要蹭上了,其實還沒有,這就需要多加練習來強化你對距離的感知。

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    之后保持方向不變,開始緩慢倒車,當你右邊的外后視鏡跟旁邊車的B柱差不多平行了的時候,就可以停下了。這時你所在的位置就是一個比較靠譜的初始位置,然后把方向往右打滿,開始倒入停車位。

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    當你車身所在的直線與停車位的直線之間呈45度夾角的時候,停止倒車。怎么了?掌握不好45度的范圍?沒關系,有一個簡單的方法來判斷:按照這個套路來倒車,45度出現(xiàn)的時候,你的車頭跟前車車尾的連線差不多會和車位垂直,換句話說,當你的車頭后退到跟前車尾一條水平線的時候就差不多了。

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    接下來的步驟既簡單又復雜,簡單的是你只需要向左打滿方向往里倒就行了,復雜的是你必須仔細觀察右側(cè)的車外后視鏡以及車內(nèi)的后視鏡,掌握好車尾與后車以及墻面的距離。還是那句話,一切安全第一,放慢速度就對了。

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    后視鏡的鏡面是一個弧面,這種設計能讓你有更大范圍的視野,但同時也會讓物體間的距離失真。所以從鏡子里觀察車尾時,以為就要蹭上墻面了,其實還有挺大一段距離,另外現(xiàn)在大部分車都有了倒車雷達,你也可以在它的輔助下盡量安全的入位。不過勤練習總是沒錯的,掌握好距離感在側(cè)方停車時尤為重要。

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    為了驗證這種方法的實用性,哈弗又上場了。如果你的車也是這種高大的品種,在倒車過程中,更要記得合理使用外后視鏡了,有些車主喜歡側(cè)過身去扶著副駕駛的椅背倒車,甚至駕校的教練有些也會這么教,實際上這種方法最好只在直線倒車以及比較空曠的地方使用,因為轉(zhuǎn)身所造成的盲區(qū)要比使用后視鏡大得多,所以我們并不推薦大家在倒車時只靠轉(zhuǎn)身直接看而不注重后視鏡的作用。

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    幾乎沒有什么波折,哈弗順利的進入了車位??梢娺@種方法的實用性還是很強的,無論大車小車都可以做到以比較標準的姿態(tài)安全停入車位,需要提醒大家的是在倒車過程中車尾是最需要你照看的地方,但車頭也不能被忽視了,另外城市路況各種行人、自行車都是非常需要注意的,把速度放慢,有突發(fā)情況及時停車,多觀察勤練習,相信每位新手都能成長為高手。(文/圖 汽車之家 胡正暘)

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