自今年4月下旬墨西哥灣海上鉆井平臺發(fā)生爆炸造成漏油事件以來，這件美國遭受了歷史上嚴重的生態(tài)和環(huán)境災(zāi)難，已經(jīng)造成墨西哥灣附近水域的嚴重污染。

　　而據(jù)美國國家大氣研究中心（NCAR）研究的一個關(guān)于洋流流向的模型顯示，目前墨西哥灣附近海域的漏油，可能因為洋流的流方向發(fā)生變化而擴散到歐洲沿岸。這就意味著，墨西哥灣漏油事件造成的海水污染有可能擴散到更遠的地方。

　　美國國家大氣研究中心構(gòu)建了一個詳細的計算機模型，描繪該項目，構(gòu)建了一個詳細的計算機模型，勾勒出了自深水海岸線海上鉆井平臺爆炸沉沒開始，到8月底，這期間漏油擴散可能形成的軌跡。

　　該研究發(fā)現(xiàn)根據(jù)該研究，產(chǎn)生自加勒比海（Caribbean）、順時針流動環(huán)流（Loop Current），將向北流動，經(jīng)尤卡坦半島（Yucatan）、墨西哥灣，匯入大西洋，從而將漏油帶到佛羅里達州（Florida）南端海岸。然后，而此后較為強烈的墨西哥灣暖流（Gulf Stream），會帶著漏油一路往東部及北部擴散，到7月中旬時，泄漏的原油漏油就有可能擴散至北大西洋深處。

　　美國國家大氣研究中心的漏油擴散路線圖模型項目，是由美國國家科學(xué)基金會（National Science FoundationNSF）資助 ，美國大氣研究大學(xué)聯(lián)盟（UCAR）管理。研究結(jié)果和模型雖不具有預(yù)測性作用，但揭示了漏油擴散的一種可能性路線。該研究結(jié)果說明，，同時也表明漏油事件的嚴重性遠比人們想象中的還要嚴重料想得嚴重得多。

　　參與了該項研究的美國大氣研究大學(xué)聯(lián)盟科學(xué)家辛迪·皮科克（Synte Peacock）說：“許多人都問我：‘漏油會擴散到佛羅里達去嗎？’而事實上，據(jù)我們了解我們所了解到的情況是，這次環(huán)境災(zāi)難有可能影響到比佛羅里達更遠的地方，其危害性仍有待觀察。”

　　該計算機模型模擬模擬將虛擬染料倒入水中，然后觀察染料在水中擴散的軌跡，。不過，但虛擬染料與石油的特質(zhì)并不一樣。由于因為染料的重量和密度與水一致，而且也不會凝固變稠，也不會被細菌或其它力量分解，這就可以解釋為什么研究人員表示。這就是為什么研究員們強調(diào)：該計算機模型并非真實預(yù)測，、而僅僅是一種可能性描述。

　　然而另外一方面，因為研究人員已經(jīng)掌握了現(xiàn)有洋流的情況，因此研究員們他們對于漏油原油擴散走向的預(yù)測很也更加有信心，因為他們已經(jīng)很好地掌握了現(xiàn)有洋流的情況。該計算機模型的構(gòu)建，很大程度上取決于對于環(huán)流總體輪廓的描繪，以及疊加在其上空的決定風(fēng)力強度的大氣。一旦環(huán)流將漏油帶至佛羅里達沿岸，墨西哥灣暖流將接住漏油，并將其帶到北大西洋海域。

　　目前，泄漏事故已經(jīng)發(fā)生一個半月，而原油之卻并所以漏油在發(fā)生之后的一個半月之內(nèi)，還沒有擴散到很廣泛的海域，這是因為其事故發(fā)生地處于墨西哥灣一個海水流動相對比較緩慢停滯的海域中。但是，但根據(jù)該計算機模型預(yù)測，在環(huán)流中，漏油原油擴散速度將增至每天40海里；而在墨西哥灣暖流中，漏油其擴散速度可達每天100海里。（1海里約合1.852 公里）

　　關(guān)于漏油泄漏原油進入大西洋地區(qū)之后情況的研究已經(jīng)在開展，比如漏油是否會擴散至歐洲沿岸地區(qū)等。據(jù)該研究成員馬丁·韋斯拜克（Martin Visbeck）表示，石油應(yīng)該會產(chǎn)生生物降解，并通過橫向混合進一步分散，從而當其原油到達歐洲沿岸地區(qū)時，海水中含有的原油漏油濃度會降低至有害濃度以下。

　　可以肯定的是，無論不管會發(fā)生什么如何，至少可以肯定地是，墨西哥灣暖流中泄漏原油在海水中的漏油占海水的濃度，尤其是在其往向北大西洋擴散的過程中，會低于比現(xiàn)在的濃度。在墨西哥灣漏油在海水中的濃度要少。（張穎）