空中殺手-卡-52武裝直升機美圖[27P]

白石秋水 2010-06-04

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空中殺手-卡-52武裝直升機美圖[27P]

　　卡—52的最顯著特點是采用了并列雙座布局的駕駛艙，而傳統(tǒng)的武裝直升機都為串列雙座布局。該機采用并列雙座布局并非標(biāo)新立異，它是根據(jù)現(xiàn)代武裝直升機的駕駛需要和所擔(dān)負(fù)的戰(zhàn)斗任務(wù)而設(shè)計開發(fā)的。
　　首先，卡-52是為全天候、全天時、超低空攻擊地面目標(biāo)而設(shè)計的。當(dāng)初，美國在制造F-111、蘇聯(lián)在研制蘇-24全天候攻擊機(同樣為了低空作戰(zhàn))的時候，飛行員和領(lǐng)航員／武器操作員就是并列坐在一個駕駛艙內(nèi)，這種布局曾被看作是最佳方案，而且已被用到蘇-34新一代殲擊/轟炸機上。
　　其次，早在1972年，美國在實施AH-1"休伊眼鏡蛇"串列雙座布局夜戰(zhàn)型武裝直升機計劃時，也得出了同樣的結(jié)論：機組成員最好采用并列布局。
　　所以，卡-52直升機的雙座布局并非倒退，而是根據(jù)使用需要的一種合理設(shè)計，是武裝直升機座艙布局的一項創(chuàng)造。并列雙座的優(yōu)點是兩人可共用某些儀表、設(shè)備，從而簡化了儀器操作工作，使駕駛員能集中精力跟蹤目標(biāo)，最大限度地縮短作出決定的時間。
卡—52采用了卡-50直升機的動力裝置、旋翼、垂尾、起落架、武器及一系列機載系統(tǒng)。米里設(shè)計局總設(shè)計師米赫耶夫說，它有85%的零部件與已經(jīng)批量生產(chǎn)的卡-50直升機通用?？ā?2與卡-50的最明顯區(qū)別是座艙設(shè)置了第二乘員位置，這大大擴大了直升機的功能。第二乘員可保障實施偵察或電子對抗，授索和識別遠(yuǎn)距離目標(biāo)，能在任何天氣條件下和任何時間指示目標(biāo)，并區(qū)分目標(biāo)，協(xié)調(diào)與地面部隊及攻擊機的行動，以及執(zhí)行其它任務(wù)。同時，該機保持了卡-50直升機的機動性、武器裝備及防護性能。
　　盡管卡—52與卡-50的兩臺發(fā)動機一樣，但因設(shè)置了第二乘員位置，并安裝了補充設(shè)備，所以其飛行性能多少要比卡-50差一點，升限和爬升率有所降低，最大使用過載減少了0．5G?？?52直升機機身前部安裝了湯姆遜公司的熱視儀，之所以選擇法國生產(chǎn)的熱視儀，是因為國產(chǎn)熱視儀的生產(chǎn)工作拖延的結(jié)果。不過，卡莫夫設(shè)計局也想向潛在的用戶展示：卡-52既能使用俄羅斯生產(chǎn)的儀器、設(shè)備，也能配備外國生產(chǎn)的儀器、設(shè)備。駕駛艙上部的球狀物里，安裝有俄羅斯國產(chǎn)的"黃楊"三維光電子定位系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括熱視儀、電視儀和激光儀。機身右下方的球形陀螺定位儀上，裝有帶激光測距儀和目標(biāo)指示器的大功率瞄準(zhǔn)頭，它能發(fā)現(xiàn)并高度準(zhǔn)確地跟蹤5公里內(nèi)的小型目標(biāo)。在旋翼槳毅的上方裝有"駑"式雷達(dá)。
另外，它還裝備了電子對抗設(shè)備?？?52駕駛艙內(nèi)裝有4個液晶顯示器。首架樣機上裝的是法國生產(chǎn)的顯示器(其中包括一個多功能顯示器)，投產(chǎn)后，它將安裝國產(chǎn)的彩色多功能顯示器。此外，還在風(fēng)擋玻璃上為駕駛員安裝了一個顯示器。領(lǐng)航員帶有頭盔瞄準(zhǔn)顯示器。座艙的兩名乘員各擁有自己的操縱裝置，但兩套操縱系統(tǒng)可以聯(lián)動。在必要的情況下，兩個乘員中的任何一個都可以單獨駕駛直升機或控制武器系統(tǒng)。卡—52裝兩臺圣彼得堡B-R-克里莫夫科學(xué)生產(chǎn)聯(lián)合體生產(chǎn)的TB3-117BMA型渦軸發(fā)動機，其單臺功率為2200馬力?？?50和卡-52直升機上安裝的BP-80型減速器，還能保證發(fā)動機功率的進一步提升。
卡—52的武器系統(tǒng)與卡-50相似以，裝有一門口徑為30毫米的2A42型可移動自動機炮，可帶炮彈280發(fā)。該機炮能水平移動并有限地上下移動。整個機炮系統(tǒng)與BMP-2步兵戰(zhàn)車和BMII-3型步兵戰(zhàn)斗車、BMII-2和BMII-3型陸戰(zhàn)隊?wèi)?zhàn)斗車的機炮及"鎧甲"火箭炮規(guī)格統(tǒng)一，可方便地選擇補充穿甲彈和爆破彈?？?52裝有一門不可移動的KII-23JI型機炮，口徑為23毫米，可帶彈250發(fā)，在機翼內(nèi)上的YIIK-23-250型吊艙內(nèi)。其短翼下的4個武器掛架，能掛載12枚"旋風(fēng)-M"帶激光制導(dǎo)和串聯(lián)戰(zhàn)斗部的超音速反坦克導(dǎo)彈，也可安裝4個B-8B20A火箭發(fā)射巢，每個火箭巢可帶20枚80毫米直徑的C-8非制導(dǎo)航空火箭；或安裝B-13J5火箭巢，每個火箭巢可裝5枚120毫米直徑的C-13非制導(dǎo)火箭。這些火箭可帶各種戰(zhàn)斗部，如爆破彈、照明彈等。為消滅遠(yuǎn)距離目標(biāo)(15公里)，它可掛X-25MJI半主動激光制導(dǎo)空對地導(dǎo)彈。也可掛2至4枚P-73型中距離空時空導(dǎo)彈或8至16枚"針-B"近距離空對空導(dǎo)彈來打擊空中目標(biāo)。
　　總體布局
　　雙旋翼共軸式布局，兩臺渦軸發(fā)動機安裝在機身兩側(cè)的短翼上方。采用可收放的前三點式起落架。機身兩側(cè)的短翼下可掛各種武器。使團系統(tǒng)采用兩副尺寸、形狀完全相同，但旋轉(zhuǎn)方向相反的共軸式旋翼。每副旋翼均由較寬的復(fù)合材料獎葉組成。獎葉為俄羅斯HAYH－3先進翼型。槳尖后掠30度，這有利于提高獎尖的臨界M數(shù)，減小激波帶來的損失。獎葉采用雙——腔大梁，其抗扭剛度好，抗彈傷能力強。采用無鉸槳級，它的中央為高強度鈦合金鍛件，由金屬抗拉扭件與獎根相連?？估ぜ?．5毫米厚的金屬片疊加而成，用以傳遞槳葉的拉力和離心力，起到水平鉸和垂直鉸的作用。這種結(jié)構(gòu)抗彈傷能力強，即使被12．7毫米的槍彈擊傷，也仍能保持直升機正常飛行。雙旋翼直升機布局有助于縮小直升機的外廓尺寸，使機體結(jié)構(gòu)更為緊湊。由于它沒有尾獎，這也提高了在貼地飛行時的安全性。
　　動力裝置
　　裝兩臺 TB3－ 117BM渦軸發(fā)動機，每臺功率為1660千瓦（2225軸馬力）。且兩臺發(fā)動機位置隔得較遠(yuǎn)，這樣就減少了兩臺發(fā)動機同時被對方槍擊彈傷的可能性，從而可提高生存力。進氣造裝有防砂塵裝置。排氣口裝有紅外抑制器，可降低發(fā)動機的紅外輻射水平。