帕薩特B4起動困難無怠速檢修方法故障現象:一輛96款B4普通帕薩特轎車起動困難,起動后熄火,無怠速,加速性能不好,6萬km后跑高速燒機油,發(fā)動機在300Or/min、車速100-120km/h時噪聲大,有共振感覺。 檢修過程:96 ... 故障現象:一輛96款B4普通帕薩特轎車起動困難,起動后熄火,無怠速,加速性能不好,6萬km后跑高速燒機油,發(fā)動機在300Or/min、車速100-120km/h時噪聲大,有共振感覺。 由于發(fā)動機運行工況不同,發(fā)動機所帶負荷不同,發(fā)動機電腦也在不停地進行調整,以保證各種情況下怠速的穩(wěn)定性。當發(fā)動機接收到怠速開關信號、發(fā)動機轉速信號、空調開啟信號等電腦就通過怠速電機調節(jié)節(jié)氣門開度,以保證怠速穩(wěn)定在840r/min左右,當然電腦根據不同情況也控制冷怠速、熱怠速、冷起動、熱起動。當汽車加速行駛時,發(fā)動機電腦就收到節(jié)氣門電位計的信號,節(jié)氣門開大時,噴油量也要加大,使車速很快上升。另外,根據發(fā)動機轉速升高,點火提前角也相應加大。帕薩特發(fā)動機除電腦外還有許多電氣元件,最好使用V.A.G1551和V.A.G1552電腦檢測儀進行檢測,同時還可檢查很多發(fā)動機運轉的數據,排除故障后還要清除電腦存儲的故障,對發(fā)動機進行基本調整。 關于起動困難,起動后熄火,無怠速,加速不良等問題要從機械和電氣兩方面查找原因,可能原因有: ?、谶M氣門或活塞積炭過多。 ③正時皮帶跳牙,造成配氣相位錯誤。 ?、苄铍姵仉妷旱?、容量不足,起動時電氣系統(tǒng)工作不良。 ?、蔹c火線圈、高壓線及分電器漏電造成火花弱或分電器調整有問題。 ?、藁鸹ㄈg隙太大,跳火困難。 ?、呃鋮s液溫度傳感器或進氣溫度傳感器損壞或相應線路斷路、短路或傳感器阻值改變。 ?、喙?jié)氣門太臟或沒進行節(jié)氣門基本調整,節(jié)氣門電位計磨損嚴重,信號不準確。 ⑨氧傳感器工作不良或損壞;電腦本身有問題,電源繼電器、燃油泵繼電器有故障。 ?、馊加凸┙o系統(tǒng)故障,造成燃油壓力過低或過高;噴油嘴堵塞或相應線路故障。 關于6萬km后跑高速燒機油原因,一般發(fā)動機機油總有一定的消耗量,帕薩特車行駛100Okm不應超過1L,車輛在跑高速時,發(fā)動機轉速很高,溫度也比較高、機油溫度也很高。機泊的消耗量也大,機油溫度高也會產生一些機油蒸氣,通過曲軸箱通風管被吸入進氣系統(tǒng)燒掉,所以跑高速時機油的消耗量要多些,但也不應超過1L/1000km。機油的消耗還與發(fā)動機的磨損、新發(fā)動機或大修后的發(fā)動機磨合有關,機件磨合程度不夠,機油消耗量也會多一些,一般要磨合到5000km后機油的消耗才趨于平穩(wěn)。如果機油消耗超過標定值,原因可能有: ①活塞環(huán)損壞或活塞環(huán)粘接在活塞環(huán)槽中無彈性。 ?、诨钊c氣缸套磨損過大,以及氣缸套、活塞失圓等。 上述原因造成機油上竄進入氣缸而燒掉。 ?、蹥忾T油封損壞或老化失去彈性,造成機油從氣門室順氣門桿進入進氣道再進入氣缸被燒掉。 發(fā)動機在3000r/min、車速100-120km/h時噪聲大的問題。帕薩特最高車速可達160km/h,發(fā)動機轉速高,車速也高,行駛時噪聲可能大些,另外與路面也有一定關系,高速行駛時噪聲大可能有以下原因: ?、佘囕唲悠胶獠缓?,使車輪運轉速度高時跳動量大,車身抖產生噪聲。 ?、谟捎谇拜喍ㄎ徊徽_,輪胎磨損偏斜或胎面磨成多棱形、臺階形,高速行駛也會產生噪聲。 ?、艿妆P某處螺絲松動。 ?、莅l(fā)動機振動與底盤振動在某一車速范圍產生共振。 ?、薨l(fā)動機高速運轉時節(jié)氣門開度大,燃油混合氣稀使發(fā)動機振動過大與燃油系供油不暢有很大關系。 |
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