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愛車有故障，卻不知道問題出在哪，這是車主經(jīng)常碰到的問題。掌握發(fā)現(xiàn)問題的基本常識和方法，利用自己的視覺去及時發(fā)現(xiàn)故障，在問題發(fā)生的最初階段就去解決，既減少愛車受損的時間，也防止故障的進一步擴大，省時、省錢，更保護了愛車。
冬天早晨的時候大家經(jīng)常會看見車輛起動時會排放出白色的尾氣，這是由于發(fā)動機61氏溫中尚未達到能夠正常運轉(zhuǎn)的溫度，而巨經(jīng)過一晚的“各眠”在排氣管中積聚了少量的水汽經(jīng)發(fā)動機在加熱后產(chǎn)生的結(jié)果。當發(fā)動機溫度升高后，冒白煙現(xiàn)象逐漸消失。但如果是持續(xù)冒白煙，說明車輛所使用的汽油中有水或汽缸進水。自然因素導致進水影響有限，但如果是水箱漏水或是管線漏水的話就需要仔細檢查一下，不然發(fā)動機的運轉(zhuǎn)效率可要大打折扣。
一輛大巴在街道上吞云吐霧、冒著黑煙的現(xiàn)象在早幾年還是很常見的。其實尾氣顏色呈黑色是運行多年的汽車經(jīng)常出現(xiàn)的狀況。尾氣呈黑色是因為氣缸內(nèi)燃燒的混合氣濃度過高所致，燃燒不完全自然會在排氣中體現(xiàn)。如果您的車是電噴車就該檢查一下車的氧傳感器，油品含鉛過高會導致氧傳感器失效；如果是化油器轎車還可能由于發(fā)動機溫度過低，化油器調(diào)整不當、空氣濾芯堵塞；個別氣缸不工作及點火過遲等?？傊?，不會有車主喜歡一溜黑煙駕車出行，還是快去找出確切病因?qū)ΠY下藥。
許多新車主愛車心切，在添加機油時往往抱著“寧多勿少”的態(tài)度，但養(yǎng)車愛車還須根據(jù)車輛的要求來做。過量的機油既增加了機械運轉(zhuǎn)的阻力，也會使機油自活塞處上竄到燃燒室內(nèi)燒掉，而又不能完全燃燒從而在尾氣中形成藍煙。如果車主在保養(yǎng)時的確是按照車廠要求添加機油，那還有可能是活塞環(huán)對口、活塞環(huán)裝反、活塞環(huán)結(jié)膠粘附在環(huán)槽內(nèi)、活塞環(huán)與汽缸壁磨損嚴重、曲軸箱通風裝置堵塞、機油粘度過小等原因造成。
尾氣是發(fā)動機工作后產(chǎn)生的排放物，而其顏色會直接顯示車輛運行狀況。良好工況的車輛在您踩下離合器并同時踏下油門時，從汽車尾部是看不到煙的。無色尾氣既減少了對環(huán)境的污染，也美化了車貌，可謂一舉兩得何樂而不為。
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