夜間尤其是午夜后，道路上的交通流量小，車輛相互的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，但越是這樣就越容易發(fā)生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應(yīng)過程，因此必須降低車速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時做好制動或停車的準(zhǔn)備。駕駛員在夜間行車時，視線不如白天開闊，再就是常遇危險和緊急情況。因此，駕駛員必須準(zhǔn)備隨時停車。為避免危險，要注意適當(dāng)增加跟車距離，以防止前后車相碰撞。高速超車前，要觀察被超車輛右側(cè)是否有障礙物，以免超車時被超車輛向左側(cè)避讓障礙物而發(fā)生碰撞。超車時，一定要事先連續(xù)變換遠、近燈光告知前車，然后再打開轉(zhuǎn)向燈，確定可以超越后再進行超車。夜間高速行車特別是午夜以后，由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激小，因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞。可以用改變遠、近燈光的辦法，一方面提醒其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時，應(yīng)停車休息，不要強行趕夜路。

為了預(yù)防黎明事故，最好的辦法就是午夜后任務(wù)再急也要安排休息，不熬夜開車，不疲勞駕駛。黎明時分，是駕駛員覺醒度最低的時段，也是道路交通事故的多發(fā)時段。因此，早起趕路時，一定要小心謹(jǐn)慎，注意觀察前后來車的行駛狀態(tài)。如有占道行駛或“蛇行”情況，即可懷疑來車駕駛員是在半夢半醒的狀態(tài)下開車，應(yīng)盡早將車停在路邊讓行，并用前照燈閃爍和長鳴喇叭的方法提醒對方注意。

無論是行人還是騎車人，早行人一般都剛剛起床，精神不好，有的甚至還處在迷迷瞪瞪之時，他們可能會橫穿馬路，或者在公路上隨意行走，這時就要密切注意他們的行走動向，宜采取燈光、喇叭并用的方法提醒對方注意。在通過他們時，一定要給足他們信號，待他們行走正常穩(wěn)定時，自己再行通過。

過村鎮(zhèn)街道時，要防止自行車、摩托車、農(nóng)用車從小巷里突然駛出，可多轉(zhuǎn)換遠、近光燈。通過小巷時，可用喇叭提前預(yù)示。

黎明時分，兩種光線交接，會對駕駛員的視覺造成很大影響。因此，黎明行車速度不宜太快，保持中速行駛就可以了。據(jù)調(diào)查，高速公路上的大型載重汽車的翻車事故，以及在直線區(qū)間幾十輛汽車的連撞事故等交通事故，大多發(fā)生在黎明時分。不用說，這同司機由于徹夜工作和早起造成的睡眠不足有關(guān)。

中午是駕駛員白晝知覺處于低潮的時段，開車時往往精神不振，容易出現(xiàn)迷糊，對安全行車十分不利。如果任務(wù)不急，或者時間寬松，不妨尋找一處比較安全的地方作短暫休息，喝點水補充補充，順便對車輛檢查檢查，也可趴在方向盤上打個小盹，略微休息休息，哪怕睡上十分鐘也可以極大緩解疲勞。