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選優(yōu)用優(yōu)品質(zhì)優(yōu) ——佳通輪胎（中國）研發(fā)中心總監(jiān)林榕鎮(zhèn)先生專訪 佳通集團是新加坡跨國集團公司，在世界各地?fù)碛?0多家企業(yè)，從1993年至今，佳通集團已在中國投資近100億元，共有23個企業(yè)，涉 及房地產(chǎn)、食品、服裝、機械、輪胎和高科技等領(lǐng)域。其中最為成功和具有規(guī)模效應(yīng)的是輪胎行業(yè)，佳通輪胎（中國）投資有限公司（即佳通輪胎總部，設(shè)在上海） 的投資占其總投資的80%。 今年初，本刊記者在榮格舉辦的中國輪胎及汽車橡膠件技術(shù)研討會上，有幸結(jié)識了佳通輪胎（中國）研發(fā)中心總監(jiān)林榕鎮(zhèn)先生（以下簡稱 “林先生”）。作為演講嘉賓，林先生在會上強調(diào)：只有穩(wěn)定工藝，才有穩(wěn)定產(chǎn)品；只要有形有神，才能面向國際。佳通近年在中國投資不斷增加，其市場影響力也 在持續(xù)擴大，為讓更多讀者對佳通有更深入的了解，不久前，本刊對林先生作了專訪。
本刊：請簡單介紹一下佳通輪胎公司的情況？佳通輪胎（中國）研發(fā)中心起何種作用？ 林先生：目前佳通集團在中國設(shè)有5家輪胎生產(chǎn)、銷售企業(yè)，這些企業(yè)的經(jīng)營管理、設(shè)備、技術(shù)、原料、產(chǎn)品制作流程等，全部 按照佳通集團的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，完全符合佳通輪胎所有工廠質(zhì)量一體的原則。這些企業(yè)全部通過佳通集團在中國的銷售網(wǎng)絡(luò)即40多家銷售公司進行銷售，并大量外銷到 全球超過100個國家和地區(qū)。 佳通輪胎持續(xù)地對產(chǎn)品進行改進和完善，斜交胎由1994年的50個品種迅速發(fā)展到2004年的8大系列460個品種，并在中國首 家推出無內(nèi)胎斜交胎。半鋼子午胎產(chǎn)品從無到有，迅速發(fā)展到2005的11大系列1200個品種，并在中國首家大批量推出雪地胎子午胎，全鋼子午胎從 2001年開始開發(fā)，目前已達(dá)到8大系列400個品種。佳通輪胎（中國）研發(fā)中心是佳通集團在輪胎技術(shù)方面的研究開發(fā)中心、負(fù)責(zé)收集、整理國際輪胎同行業(yè) 先進的技術(shù)信息，為佳通輪胎的發(fā)展規(guī)劃提供技術(shù)支持、設(shè)計開發(fā)讓用戶滿意的國際一流的輪胎產(chǎn)品。 本刊：佳通輪胎在中國不斷發(fā)力，先后在安徽、重慶、銀川、福建等地投資并購，請問貴司是如何對這眾多生產(chǎn)企業(yè)實施有效管理的？ 林先生：佳通輪胎從1993年開始在中國大陸投資，先后成立安徽佳通、福建佳通、重慶佳通、銀川佳通、樺林佳通，從而完成了佳通輪胎在中國大陸中部、東南、西南、西北、東北的戰(zhàn)略布局。 至于管理，從技術(shù)角度來講，由于各工廠的歷史背景、工藝技術(shù)、設(shè)備狀況不盡相同，按集團的要求，研發(fā)中心作為佳通集團的技術(shù)統(tǒng)合 單位，初始階段通過培訓(xùn)、派出支援、技術(shù)交流、季度技術(shù)大會等方式統(tǒng)一材料、工藝、產(chǎn)品、試驗標(biāo)準(zhǔn)，對各工廠的現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)進行整合，以佳通特有的技術(shù)融 合方式，取長補短，已達(dá)到統(tǒng)一品號、統(tǒng)一編碼、統(tǒng)一材料標(biāo)準(zhǔn)，并通過統(tǒng)一采購、統(tǒng)一銷售使佳通輪胎的品牌、價格、成本逐漸趨同，從而保證市場銷售的穩(wěn)定和 拓展。 技術(shù)統(tǒng)一以“選優(yōu)、擇優(yōu)、用優(yōu)”為原則，以最佳實驗結(jié)果作為統(tǒng)一的唯一標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)統(tǒng)合之后，重點強調(diào)的是執(zhí)行和協(xié)同改善與發(fā)展。 集團高層不斷強調(diào)和在企業(yè)內(nèi)推行執(zhí)行力文化，以“團結(jié)”、“務(wù)實崇本”、“誠信”等為主題的系列活動逐次展開，同時以“KPI”關(guān)鍵績效指標(biāo)對各單位及其 主要負(fù)責(zé)人進行考核，并要求層層分解到各單位的職能部門來具體落實和實施。 本刊：據(jù)了解，佳通近年不斷推出新品種并取得良好銷售業(yè)績，請問貴集團技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)在何處？ 林先生：佳通輪胎通過自我創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、與國際一流供應(yīng)商交流合作、國際一流汽車廠商的OEM準(zhǔn)入、與國外同行業(yè)技 術(shù)協(xié)作等，形成企業(yè)自身技術(shù)研發(fā)的核心競爭力?？梢哉f，佳通技術(shù)是融合的、經(jīng)驗積累的技術(shù)，佳通集團的多家生產(chǎn)基地都有著30-50年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗積 累，通過融合不同技術(shù)背景下的工藝技術(shù)、制造技術(shù)，取長補短，自主開發(fā)，形成獨特的全面適應(yīng)中國國情和適合中國目前汽車和道路發(fā)展?fàn)顩r的輪胎生產(chǎn)技術(shù)，因 此佳通輪胎與目前的國內(nèi)市場需求形成了最佳契合點，很自然地獲得了高市場占有率。 佳通輪胎充分利用地緣優(yōu)勢，與科研院所進行合作，佳通自主開發(fā)出全鋼、半鋼輪胎有限元設(shè)計軟件（FEA），為輪胎設(shè)計提供理論導(dǎo) 向，為輪胎新品設(shè)計開發(fā)提供預(yù)估，以指導(dǎo)新品設(shè)計開發(fā)；通過UG、CATIA等三維輔助設(shè)計軟件進行輪胎花紋設(shè)計，并以“手雕刻”仿真技術(shù)迅速實現(xiàn)設(shè)計理 念，再經(jīng)過室內(nèi)、外試驗加以驗證，不但可以節(jié)約設(shè)計成本，更是使設(shè)計效率得到極大的提高。 佳通研發(fā)中心還常年聘請多位外籍技術(shù)專家，他們均有國際一流輪胎公司20-30年的工作經(jīng)驗，指導(dǎo)設(shè)計開發(fā)和現(xiàn)場工藝改善工作。 同時，佳通輪胎導(dǎo)入了PDM產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，優(yōu)化技術(shù)管理流程和實現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)資源共享，控制數(shù)據(jù)發(fā)放和變更，從而提高工作效率，減少工作變差，加快產(chǎn)品 設(shè)計開發(fā)，降低開發(fā)成本。 本刊：在國際輪胎巨頭紛紛打入中國的激烈競爭環(huán)境下，佳通是如何面對并不斷保持和提升產(chǎn)品競爭力的？ 林先生：輪胎是技術(shù)密集、勞動力密集、資金密集的行業(yè)，以國內(nèi)市場規(guī)模，人力資源的充沛，世界輪胎制造還會不斷向中國大 陸集中，輪胎業(yè)一定會愈來愈興旺，但如何保持自己能在業(yè)內(nèi)長存并隨著行業(yè)興旺而興旺，依賴的是“自我提升而培養(yǎng)起來的技術(shù)而不是方便面式的技術(shù)供給”。佳 通認(rèn)為穩(wěn)定的品質(zhì)是品牌建立和發(fā)展的關(guān)鍵。品牌的建立和發(fā)展依托于市場，只有客戶認(rèn)知、認(rèn)可、直至享有美譽的品牌才是強勢品牌，品牌的建立和發(fā)展不是一朝 一夕之功，靠的是穩(wěn)定的品質(zhì)、合理的成本和市場的磨礪。經(jīng)過全體員工的不懈努力，佳通由原先的單一品牌，發(fā)展成為擁有“佳通”、“佳安”、“樺林”、“銀 輪”、“路得金”等內(nèi)銷品牌以及“GT radial”、“PRIMEWELL”、“ROADKING”、“RUNWAY”等外銷品牌，滿足國內(nèi)外不同層次客戶的需求，在品牌建設(shè)上走出了自己的 道路。
本刊：佳通的企業(yè)文化主要體現(xiàn)在哪方面？她對集團各成員公司的協(xié)調(diào)發(fā)展起到何種促進作用? 林先生：從佳通的企業(yè)文化中提煉的“誠信、專業(yè)、共濟、奮進”的佳通精神，是佳通公司一切行動的指南，開拓進取、敬業(yè)樂 業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)、誠信顧客、全心承諾是對佳通精神的具體演繹，其核心是“誠信”，對顧客講誠信、對企業(yè)講誠信、對領(lǐng)導(dǎo)講誠信、對員工講誠信，“務(wù)實崇本”是 佳通一切工作的基石，“全員參與追求零缺陷，讓顧客滿意”的質(zhì)量方針有效地在各工廠貫徹執(zhí)行，以穩(wěn)定的品質(zhì)贏得了客戶的信賴。 本刊：請問佳通的用人政策如何，如何吸引優(yōu)秀人才匯聚于佳通，在中國的本土化程度如何？ 林先生：“不拘一格降人才”，佳通的用人標(biāo)準(zhǔn)是穩(wěn)定高效的，不管是博士、碩士還是普通作業(yè)人員，進入佳通必須經(jīng)過心理素 質(zhì)測評，通過相關(guān)崗位的專業(yè)測試才能進入公司，為了達(dá)到人盡其材，佳通認(rèn)為“培訓(xùn)是最好的福利”。佳通公司對員工的培訓(xùn)貫穿于員工職業(yè)生涯的始終，從進廠 的基礎(chǔ)培訓(xùn)、產(chǎn)品知識、工藝技能、通用知識、管理知識直至EMBA高級管理等進行全方位、立體交叉培訓(xùn)，鼓勵員工參與學(xué)習(xí)和自我提升。通過對各工序作業(yè)人 員的系統(tǒng)培訓(xùn)，提高作業(yè)員工的操作技能和穩(wěn)定性，從而保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性。佳通是華商企業(yè)，在中國大陸不管是文化背景還是語言交流都完全相融，佳通實行的完 全是本土化戰(zhàn)略，除少數(shù)高層管理人員外，公司從高層到普通員工完全實行本土化。 本刊：我想貴司每年肯定會有很多生產(chǎn)設(shè)備需要進行更新，請問佳通對設(shè)備的管理采購有哪些原則？ 林先生：佳通的設(shè)備管理采購主要遵循“品質(zhì)優(yōu)先、效率優(yōu)先”的原則， 設(shè)備是為生產(chǎn)、產(chǎn)品服務(wù)的，產(chǎn)品的品質(zhì)是第一位的，佳通與品質(zhì)相關(guān)的設(shè)備堅持自動化、電腦化，以減少人為變差；關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備堅持高效率，優(yōu)先購買能提高生 產(chǎn)效率和勞動生產(chǎn)率的設(shè)備或生產(chǎn)線，一般都選用國際一流的設(shè)備供應(yīng)商，以保證佳通的穩(wěn)定高效運行。 本刊：佳通各下屬公司是單獨進行原材料采購還是統(tǒng)一由總公司統(tǒng)管，以保持低成本而高效的供應(yīng)鏈？ 林先生：佳通的原材料采購由集團采購部統(tǒng)一采購，集團采購的優(yōu)勢是品質(zhì)、價格均能得到保障。佳通的SCM（供應(yīng)鏈管理） 在國內(nèi)輪胎廠家還是比較領(lǐng)先的，考慮到物流費用的因素，佳通的原材料采購還是采取屬地就近原則，除橡膠等進口原材料外，一般的化工材料經(jīng)工廠申請、研發(fā)中 心、采購部確認(rèn)，由采購部駐廠辦就地采購。 本刊：請問您對國內(nèi)輪胎市場有何看法？您對中國輪胎制造技術(shù)和原材料發(fā)展有何見解？ 林先生：中國輪胎市場目前分為三大陣營。第一陣營是世界輪胎三大巨頭-米其林、固特異和普利司通在中國的獨資和合資企 業(yè)，憑借雄厚的資金和先進的技術(shù)，他們在國內(nèi)轎車、輕卡子午胎市場，尤其是高檔子午胎配套市場中占據(jù)難以撼動的統(tǒng)治地位；第二陣營是韓泰、錦湖、佳通等合 資和獨資企業(yè)，這幾家企業(yè)在中檔的轎車、輕卡子午胎市場占據(jù)著較大的市場份額；第三陣營為一些本土大企業(yè)和遍布各地的中小企業(yè)，他們憑借低廉價格占領(lǐng)著一 部分農(nóng)村和城市周邊市場。 國內(nèi)輪胎規(guī)格品種由1985年的200種左右增加到2000年的1200多種，基本上能滿足國民經(jīng)濟的需要。但與國際先進水平相 比，因缺乏獨立的理論依據(jù)及規(guī)模局限，暫時在尖端領(lǐng)域無法有效產(chǎn)生自主創(chuàng)新成果，所以在輪胎的質(zhì)量、均勻性、操縱性能和高速性能等方面有較大的差距，而且 在輪胎的設(shè)計理論、新產(chǎn)品的開發(fā)、新材料的應(yīng)用、新工藝的革新等方面差距更大。 本刊：國內(nèi)汽車的降價直接影響著汽車配件供應(yīng)商的利潤，對此，佳通是如何實現(xiàn)利潤最大化的？ 林先生：現(xiàn)在石油價格行情已經(jīng)達(dá)到了歷史高點，用于生產(chǎn)輪胎的橡膠和其它化工原材料價格也翻筋斗似的隨之上揚。合成膠中的順丁膠與上年同期相比，漲幅超過了30%，化學(xué)助劑中的防老劑價格，比去年同期上漲約80%。而受到產(chǎn)膠區(qū)域氣候不佳等因素的影響，天然膠的價格也在逐步提高。 在外部環(huán)境不利的情況下，佳通輪胎只能通過內(nèi)部挖潛、節(jié)能降耗、降低成本來保障企業(yè)的正常運營。并通過改進生產(chǎn)工藝，例如在國內(nèi) 率先采用氮氣硫化技術(shù)，以氮氣替代傳統(tǒng)的蒸汽、過熱水作為硫化介質(zhì)，并運用低溫高壓，不僅節(jié)約能源，更能實現(xiàn)工藝自動化，使品質(zhì)更加穩(wěn)定，同時將硫化膠囊 的使用壽命從平均100-200次/條提高到600次/條以上，節(jié)約了成本，提高了生產(chǎn)效率，同時加強制造流程管制，減少制造流程及成品損耗，并不斷開發(fā) 高附加值的產(chǎn)品，同時適時地調(diào)整價格，以確保利潤。 本刊：佳通銷售優(yōu)勢體現(xiàn)在何處？多年來佳通一直熱忱贊助多項汽車文化活動，請問此舉為佳通的銷售帶來何種成效？ 林先生：佳通輪胎擁有遍布全國的40多家銷售中心（分公司），并將輪胎銷售到國際上100多個國家和地區(qū)，強有力的銷售 團隊和銷售網(wǎng)絡(luò)是佳通輪胎連續(xù)5年蟬聯(lián)國內(nèi)銷售量第一、全球輪胎排名12的有力保證。為促進中國汽車文化與世界的溝通，佳通輪胎多年來一直熱忱贊助多項在 中國舉辦的汽車文化活動，這樣不僅能擴大佳通輪胎的知名度和美譽度，也可以進一步驗證佳通輪胎的出色品質(zhì)，也提升社會對企業(yè)形象的認(rèn)知。
本刊：請對國際輪胎技術(shù)發(fā)展趨向作一預(yù)測，佳通從中將起到何種作用？ 林先生：國際輪胎技術(shù)發(fā)展趨向主要有以下幾點：一是安全性，輪胎作為交通工具的承載體，安全是所有用戶第一關(guān)心的，目前 國際一流輪胎制造商紛紛開發(fā)耐刺穿、欠壓保用輪胎就是一例；二是智能化，如在輪胎中嵌入智能芯片，司乘人員可即時了解輪胎的壓力、溫度等；三是環(huán)保，如節(jié) 油、節(jié)能、使用無污染的原材料等。佳通作為中國最大的輪胎生產(chǎn)廠家，當(dāng)然也在這方面投入了大量的研發(fā)力量，積極推出環(huán)保輪胎，同時與科研機構(gòu)合作，做智能 胎和安全胎的同步開發(fā)工作。 本刊：請談?wù)劶淹ㄔ谥袊慕昴繕?biāo)和未來發(fā)展計劃？將如何實施？ 林先生：佳通的中短期目標(biāo)是“中國第一、世界十強”。為了實現(xiàn)這個戰(zhàn)略目標(biāo)，我想需要從銷售、研發(fā)和制造3個方面說明。 1、銷售：替換市場，佳通目前正積極完善和加強國內(nèi)營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，除在全國設(shè)立40多家分公司以外，還在各大、中城市已設(shè)立或正 在大量籌建 “步步通”佳通品牌形象店，實行多品牌的渠道建設(shè)，滿足國內(nèi)客戶不同層次的消費需求，為顧客提供滿意的技術(shù)服務(wù)，同時及時反饋市場信息；配套市場，除已開 發(fā)的60余家OEM外，又投入大量資源不斷爭取國內(nèi)、外配套，2005年取得了GM全球年度最佳供應(yīng)商殊榮；外銷市場，佳通輪胎目前已遠(yuǎn)銷全球100多個 國家和地區(qū)，并在歐美地區(qū)成立辦事處，以貼近市場、了解市場，及時解決歐美國家客戶的技術(shù)服務(wù)和市場反饋問題。 2、研發(fā)：研發(fā)中心與科研機構(gòu)合作，利用FEA技術(shù)指導(dǎo)輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計，并積極開展整車的實車操縱性能及NVH試驗，以增加駕車的 穩(wěn)定性和舒適性，與此同時，研發(fā)中心還著力推行智能化輪胎和欠壓保用安全胎的研究。佳通產(chǎn)品開發(fā)以每年遞增30%以上的速度推陳出新，以滿足不同市場、不 同層次的客戶的多種需求。 3、制造：產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定依賴于生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定，佳通輪胎不斷引進國際先進的生產(chǎn)線，加強工藝流程控制，減少人為工藝變差，保證 設(shè)計精度，從而提高了輪胎的均勻性，使產(chǎn)品性能更加穩(wěn)定，同時也提高了生產(chǎn)效率；佳通輪胎高效地生產(chǎn)高品質(zhì)、多品種、適銷對路的輪胎產(chǎn)品為廣大國內(nèi)外客戶 服務(wù)。（完） |
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