1. 空調(diào)器故障分析的一般方法

  空調(diào)器由制冷系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成，它的運(yùn)行狀態(tài)又與工作環(huán)境和條件有密切的關(guān)系，所以對(duì)空調(diào)器的故障分析需要綜合考慮。

　　故障原因可分為兩類，一類為機(jī)外原因或人為故障（特別是電源是否正常），另一類則為機(jī)內(nèi)故障。在分析處理故障時(shí)，首先應(yīng)排除機(jī)外原因。排除機(jī)外因素后，又可將機(jī)內(nèi)故障分為制冷系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障兩類，一般應(yīng)先排除電氣系統(tǒng)故障。至于電氣系統(tǒng)故障，又可從以下兩方面來(lái)查找：開(kāi)關(guān)電源是否送電；電動(dòng)機(jī)繞組是否正常。

按照上述總的分析思路，便可逐步縮小故障范圍，故障原因也就自然水落石出了。

2. 空調(diào)器初步檢查

　　制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，進(jìn)行初查采用的是問(wèn)、摸、看、聽(tīng)、查的辦法。這些辦法既簡(jiǎn)單而且有效。

摸：壓縮機(jī)正常運(yùn)行20－30分鐘后，摸一摸吸氣管、排氣管、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器出風(fēng)口、冷凝器等部位的溫度，憑手感便可判斷制冷效果的好壞。

A.  壓縮機(jī)溫度一般在90-100℃。

B.  摸蒸發(fā)器的表面溫度。工作正常的空調(diào)器蒸發(fā)器各處的溫度應(yīng)該是相同的，其表面是發(fā)涼的，  一般在15度左右，裸露在外的銅管彎頭處有凝露水。

C.  摸冷凝器的表面溫度?？照{(diào)器開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，冷凝器很快就會(huì)熱起來(lái)，熱得越快說(shuō)明制冷越快，在正常使用情況下，冷凝器的溫度可達(dá)80度左右，冷凝管壁溫度一般在45-55℃。

D.  摸低壓回氣管表面溫度。正常時(shí)，吸氣管冷，排氣管熱。手摸應(yīng)感到?jīng)觯绻h(huán)境溫度較低，低壓回氣管表面還會(huì)有凝露水，如果回氣管不結(jié)露，而高壓排氣管比較燙，壓縮機(jī)外殼也很熱，很可能是制冷劑不足，如果壓縮機(jī)的回氣管上全部結(jié)露，并結(jié)到壓縮機(jī)外殼的一半或全部，說(shuō)明制冷劑過(guò)多。

E.  摸高壓排氣管溫度。手摸應(yīng)感到比較熱，夏天時(shí)還燙手。

F.  摸干燥過(guò)濾器表面溫度。在正常情況下，手摸干燥過(guò)濾器表面感覺(jué)略比環(huán)境溫度高。如果有涼的感覺(jué)或凝露，說(shuō)明干燥過(guò)濾器有微堵現(xiàn)象。

G.  摸出風(fēng)口溫度。手應(yīng)感覺(jué)出風(fēng)有些涼意，手停留的時(shí)間長(zhǎng)就感到有些冷。

  看：先看空調(diào)器外形是否完好，各個(gè)部件的工作是否正常。其次，看制冷系統(tǒng)各管路有無(wú)斷裂，各焊接處是否有油跡出現(xiàn)，焊點(diǎn)有油跡則可能有滲漏。再仔細(xì)看一下電器元件的插片有無(wú)松脫現(xiàn)象，各連接銅管位置是否正確，有無(wú)銅管碰殼體。最后，看一下離心風(fēng)葉和軸流風(fēng)葉的跳動(dòng)是否過(guò)大，電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)有無(wú)明顯振動(dòng)?？锤?、低壓壓力值是否正常，環(huán)境溫度在30度時(shí)，低壓約為0.49~0.54Mpa,高壓約為1.17~1.37MPa，環(huán)境溫度在35度時(shí)，低壓約為0.58~0.62Mpa,高壓約為1.93 Mpa，環(huán)境溫度在43度時(shí)，低壓約為0.68Mpa,高壓約為2.31 Mpa。

看看毛細(xì)管低壓部分的結(jié)霜情況。正常制冷時(shí)，在壓縮機(jī)運(yùn)行之初，毛細(xì)管會(huì)結(jié)上薄薄的一層霜，隨后就逐漸化掉，但制冷劑不足或管路堵塞都會(huì)發(fā)生掛霜不化的現(xiàn)象。

值得注意的是，室外熱交換器在冬季按熱泵循環(huán)方式工作時(shí)，它屬低壓、低溫部件，也可能發(fā)生制冷劑泄漏和堵塞。如果毛細(xì)管出口至室外熱交換器入口這一管段上有霜而其它部分干燥，表明毛細(xì)管已半堵。從表面看，制冷劑不足和半堵塞的現(xiàn)象是一致的。

還需指出，空調(diào)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一般應(yīng)先看一看空調(diào)器的外部工作條件，例如室內(nèi)、外環(huán)境溫度是否過(guò)高或過(guò)低，過(guò)濾網(wǎng)是否太臟或有無(wú)通風(fēng)不良等現(xiàn)象，以便排除外部原因及安裝使用不當(dāng)?shù)纫蛩亍?/p>

  聽(tīng)：仔細(xì)傾聽(tīng)整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常?？照{(diào)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出一定的聲音，但如果聽(tīng)到一些不正常的聲音就有問(wèn)題了，如在聽(tīng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有“嗡嗡”聲可立即判明是壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)的聲音，此時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉電源，查找原因；“嘶嘶”聲是壓縮機(jī)內(nèi)高壓減振管斷裂后發(fā)生的高壓氣流聲；“嗒嗒”聲是壓縮機(jī)內(nèi)部金屬的碰撞聲；“當(dāng)當(dāng)”聲是壓縮機(jī)內(nèi)吊簧脫落或斷裂后的撞擊聲。對(duì)開(kāi)啟式壓縮機(jī)，一般會(huì)發(fā)出輕微而均勻的“嚓嚓”或閥片輕微的“嘀嘀”的敲擊聲；如出現(xiàn)“通通”聲是壓縮機(jī)液擊聲，即有大量的制冷劑吸入壓縮機(jī)飛輪鍵槽配合松動(dòng)的撞擊聲；“啪啪”聲是皮帶損壞后的拍擊聲。聽(tīng)離心風(fēng)扇和軸流風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)聲應(yīng)是平衡而均勻，如有碰擦或軸心不正，就會(huì)有異常聲音出現(xiàn)。停機(jī)時(shí)，當(dāng)聽(tīng)到“咝咝”這種越來(lái)越輕的氣流聲時(shí)（系統(tǒng)壓力平衡時(shí)發(fā)出），則可知系統(tǒng)基本沒(méi)有堵塞。

  此外，憑聽(tīng)覺(jué)還可判斷出其它一些噪音，例如：分機(jī)軸流風(fēng)扇碰擊外殼鐵片的聲音；風(fēng)機(jī)缺油的“吱吱”尖叫聲；風(fēng)機(jī)離心風(fēng)扇與泡沫外殼發(fā)出的“嚓嚓”聲；壓縮機(jī)底角螺栓松動(dòng)、震動(dòng)的聲音；毛細(xì)管碰外殼的聲音。

  查：一般可用壓力表、半導(dǎo)體點(diǎn)溫計(jì)、鉗形電流表、萬(wàn)用表等測(cè)量系統(tǒng)壓力、溫度、電源電壓、絕緣電阻、運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否符合要求，用鹵素檢漏燈或電子檢漏儀檢查制冷劑有無(wú)泄漏。

對(duì)于窗式空調(diào)器，用鉗形電流表檢查電流、電壓、電阻十分方便。電流讀數(shù)應(yīng)在額定電流范圍左右（隨溫度高低電流略有變化）。對(duì)于分體式空調(diào)器，用歧管表檢測(cè)高、低壓力也是一種實(shí)用、快速、有效的判斷方法。

  當(dāng)周圍環(huán)境溫度在30℃左右（空調(diào)制冷狀況下），若低壓表的壓力（表壓）在0.4MPa以下，則表明制冷劑不足或有泄漏。高壓表的壓力（表壓）正常值應(yīng)在2MPa左右，過(guò)高或過(guò)低都說(shuō)明有異常。冷凝器的出口處若發(fā)生堵塞可使高壓壓力升高，而低壓壓力降低。

檢查和觀察的常規(guī)項(xiàng)目如下：（1）低壓壓力；（2）高壓壓力；（3）停機(jī)時(shí)平衡壓力；（4）吸氣管溫度；（5）排氣管溫度；（6）壓縮機(jī)溫度；（7）冷凝器；（8）蒸發(fā)器；（9）過(guò)濾器；（10）毛細(xì)管；（11）工作電流。

  分析：經(jīng)一看、二摸、三聽(tīng)、四測(cè)后，進(jìn)一步分析故障所在處和故障的輕重程度。由于制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和空氣循環(huán)系統(tǒng)是彼此均有聯(lián)系又互相影響的，因此，要綜合起來(lái)進(jìn)行分析，由表及里地判斷故障的實(shí)際部位，要始終保持清醒頭腦。免得一時(shí)疏忽，出現(xiàn)判斷錯(cuò)誤，造成不必要的損失。

3. 非空調(diào)器本身故障原因分析

　　機(jī)外故障的原因有電源方面和其它方面的，列舉如下：

⑴電源問(wèn)題

①    電源電壓不能太低。一般當(dāng)電壓比正常電壓220V降低15%時(shí)，空調(diào)器的壓縮機(jī)就難以啟動(dòng)?？照{(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電壓一般需保證在198V以上。

②    空調(diào)器專用電路中的保險(xiǎn)絲因容量小而燒斷，或容量過(guò)大又起不到保護(hù)作用，電源插座接觸不良，保險(xiǎn)絲容量過(guò)小等都是不允許的。

③    電源線截面積不能過(guò)小。

④    空調(diào)器房間家用電器過(guò)多，而電源線的容量不足，這也是不允許的。

⑤    部分地區(qū)網(wǎng)路電壓偏低，進(jìn)電內(nèi)阻大，特別是使用空調(diào)器單位附近使用大功率電動(dòng)機(jī)等電器設(shè)備時(shí)，往往造成電壓波動(dòng)范圍過(guò)大。

⑥    供電部門(mén)臨時(shí)停電或瞬間拉閘、報(bào)警。

⑵安裝、環(huán)境及使用問(wèn)題

①    空調(diào)器前后有障礙物，影響空氣流動(dòng)，降低熱交換效率，從而使空調(diào)器的制冷量下降。

②    房間內(nèi)溫度過(guò)高或過(guò)低，超過(guò)空調(diào)器允許的使用溫度范圍。

③    空調(diào)器房間密閉不嚴(yán)，門(mén)窗未關(guān)閉，室內(nèi)人員進(jìn)出頻繁。

④    室內(nèi)使用發(fā)熱器具，陽(yáng)光直接照射空調(diào)器，環(huán)境溫度高于43℃。

⑤    冷凝器進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口的散熱效率急劇下降，甚至超過(guò)壓縮機(jī)的實(shí)際負(fù)荷。由于節(jié)流狀態(tài)改變，而蒸發(fā)面積是一定的，吸氣溫度提高，在這種惡性循環(huán)狀況下，會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)斷續(xù)啟停、或抖動(dòng)停止現(xiàn)象。

⑥    空調(diào)器房間的面積太大或室內(nèi)高度過(guò)高，而空調(diào)器的規(guī)格制冷量太小。

⑦    空調(diào)器房間內(nèi)空氣污濁、灰塵大、致使空氣過(guò)濾網(wǎng)布滿灰塵、污物，室內(nèi)空氣循環(huán)受阻，影響熱交換。

⑧    如果窗式空調(diào)器安裝位置過(guò)低、過(guò)高，都不符合安裝要求。

4.      空調(diào)器制冷系統(tǒng)故障快速判斷表

  　　判斷制冷系統(tǒng)故障，要根據(jù)空調(diào)器運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)壓力、溫度和運(yùn)行電流來(lái)判斷，既要應(yīng)用制冷理論知識(shí)，又要細(xì)心觀察制冷系統(tǒng)各部位情況，然后做出正確的判斷結(jié)果。

故障原因

觀察部位 空調(diào)器

正常 制冷劑

不足 過(guò)濾網(wǎng)

堵塞 制冷劑

全部泄漏

低壓（環(huán)境30℃） 0．45-5．5kg 低于正常壓力 低于正常壓力 基本上無(wú)壓力

高壓（環(huán)境30℃） 19-20kg 低于正常壓力 略低于正常壓力 基本上無(wú)壓力

停機(jī)時(shí)平衡壓力 環(huán)境溫度下的飽和壓力 環(huán)境溫度下的飽和壓力；嚴(yán)重時(shí)低于飽和壓力 環(huán)境溫度下的飽和壓力 基本上無(wú)壓力

壓縮機(jī)聲音 正常 較輕 略輕 輕

壓縮機(jī)吸氣管溫度 冷，結(jié)露，潮濕天氣更是大量結(jié)露 少結(jié)露或不結(jié)露 不結(jié)露，溫 溫

壓縮機(jī)排氣管溫度 熱，燙，55℃加環(huán)境溫度 熱，溫 熱，溫，低于環(huán)境溫度加55℃ 溫

壓縮機(jī)殼體溫度 90℃左右 溫升高，超過(guò)90℃ 溫升高，超過(guò)90℃ 熱，燙，遠(yuǎn)超過(guò)90℃

冷凝器 熱，環(huán)境溫度加15℃（45℃-55℃） 熱，溫 溫，低于環(huán)境溫度加15℃ 溫

蒸發(fā)器 冷，全部結(jié)露，環(huán)境溫度減15℃ 局部出現(xiàn)霜，甚至出現(xiàn)結(jié)冰層 局部結(jié)霜 溫

過(guò)濾器 溫，環(huán)境溫度加2℃-5℃ 出口處會(huì)結(jié)露，甚至結(jié)霜 冷，結(jié)霜，結(jié)露 溫

毛細(xì)管 常溫 冷，甚至結(jié)露，結(jié)霜 結(jié)霜，結(jié)露 溫

以上是對(duì)空調(diào)器的一些定性分析，具體情況視不同品牌空調(diào)器各有不同。

冷凝條件不好 蒸發(fā)器外部受阻 制冷劑過(guò)多 系統(tǒng)內(nèi)有空氣 壓縮機(jī)高低壓泄漏

高于正常壓力 低于正常壓力 高于正常壓力 高于正常壓力 高于正常壓力

高于正常壓力 正常 高于正常壓力 高于正常壓力 低于正常壓力

環(huán)境溫度下的飽和壓力 環(huán)境溫度下的飽和壓力 環(huán)境溫度下的飽和壓力 環(huán)境溫度下的飽和壓力 環(huán)境溫度下的飽和壓力

響 輕 響 響 輕

溫 冷，結(jié)露過(guò)多 冷，結(jié)露過(guò)多 冷，溫，結(jié)露少 溫，甚至熱

燙，超過(guò)環(huán)境溫度加55℃ 熱，略低于55℃加環(huán)境溫度 熱，燙，高于環(huán)境溫度加55℃ 熱，燙，高于環(huán)境溫度加55℃ 熱

溫升高，超過(guò)90℃ 低，結(jié)露過(guò)多 低，結(jié)露過(guò)多 溫升高，超過(guò)90℃ 熱，燙，遠(yuǎn)超過(guò)90℃

過(guò)熱，超過(guò)環(huán)境溫度加15℃ 熱，略低于環(huán)境溫度加15℃ 熱，高于環(huán)境溫度加15℃ 熱，高于環(huán)境溫度加15℃ 溫，熱

冷，不結(jié)露，高于環(huán)境溫度減15℃ 冷，結(jié)露過(guò)多后出現(xiàn)霜，并逐漸擴(kuò)大至結(jié)冰 冷，結(jié)露過(guò)多 冷，但結(jié)露少，高于環(huán)境溫度減15℃ 溫，熱

熱 溫 溫，熱 溫，熱 溫

溫，熱 常溫 常溫 溫 溫

5.      制冷系統(tǒng)的清洗

　　在空調(diào)壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)絕緣擊穿、匝間短路或繞組燒毀以后，由于電動(dòng)機(jī)燒毀后產(chǎn)生大量酸性氧化物而使制冷系統(tǒng)受到污染。因此，除了要更換壓縮機(jī)、毛細(xì)管與干燥過(guò)濾器之外，還要對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗。

　　制冷系統(tǒng)的污染程度可分為：輕度與重度。輕度污染時(shí)制冷系統(tǒng)內(nèi)冷凍油沒(méi)有完全污染，從壓縮機(jī)的工藝管放出制冷劑和冷凍油時(shí)，油的顏色是透明的。若用石蕊試紙?jiān)囼?yàn)，油呈淡黃色（正常為白色）。重度污染是嚴(yán)重的，當(dāng)打開(kāi)壓縮機(jī)的工藝管時(shí)時(shí)，立即可聞到焦油味，從工藝管倒出冷凍油，顏色發(fā)黑，用石蕊試紙浸入油中，5分鐘后，紙的顏色變?yōu)榧t色。空調(diào)系統(tǒng)清洗用的清洗劑為R113。清洗前先放出制冷系統(tǒng)管路內(nèi)的制冷劑，拆卸壓縮機(jī)，從工藝管中放出少量冷凍油檢查其色、味，并看其有無(wú)雜質(zhì)異物，以明確制冷系統(tǒng)污染的程度。

　　清洗過(guò)程如下：先將清洗劑R113注入液槽中，然后起動(dòng)泵，使之運(yùn)轉(zhuǎn)，開(kāi)始清洗。對(duì)于輕度的污染，只要循環(huán)1小時(shí)左右即可。而嚴(yán)重污染的，則需要3--4小時(shí)。洗凈后，清洗劑可以回收，但經(jīng)處理后方可再用，在貯液器中的清洗劑要從液管回收。若長(zhǎng)時(shí)間清洗，清洗劑已臟，過(guò)濾器也會(huì)堵塞臟污，應(yīng)更換清洗劑和過(guò)濾器以后再進(jìn)行。清洗完畢，應(yīng)對(duì)制冷管路進(jìn)行氮?dú)獯滴酆透稍锾幚怼?/p>

槽、過(guò)濾器和泵在干燥處理時(shí)一定要與管路部分?jǐn)嚅_(kāi)。并在液壓管、吸液管的法蘭盤(pán)上安裝盲板，然后用真空泵對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空，在抽真空過(guò)程中，要同時(shí)給制冷管路外面吹送熱風(fēng)，以利于快速干燥。最后將制冷管路按原樣裝好，更換新的壓縮機(jī)和過(guò)濾器。

注意事項(xiàng)：

①為了避免清洗劑的泄漏，應(yīng)采用耐壓軟管，接頭部分一定要用膠帶包扎緊密。

②使用膨脹閥的機(jī)種，要去掉膨脹閥，以旁通管代替。

③若制冷系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入水分，一定要將水分排凈。

④因壓縮機(jī)燒毀而生成酸性物質(zhì)時(shí)，必須注意用氮?dú)獯祪簟?/p>

6.      排空氣

制冷循環(huán)中殘留的含有水分的空氣，將導(dǎo)致冷凝壓力升高、運(yùn)轉(zhuǎn)電流增大、制冷效率下降或發(fā)生堵塞（冰堵）與腐蝕，引起壓縮機(jī)汽缸拉毛、鍍銅等故障，所以必須排除管內(nèi)空氣。

方法如下：

⑴　使用空調(diào)器本身的制冷劑排空氣。

    擰下高低壓閥的后蓋螺母、充氟嘴螺母，將高低壓閥芯打開(kāi)（旋1/4—1/2圈），等待約10秒鐘后關(guān)閉。同時(shí)，從低壓閥充氟嘴螺母處用內(nèi)六角扳手將充氟針頂向上頂開(kāi)，有空氣排出。當(dāng)手感有涼氣冒出時(shí)停止排空。排氟量應(yīng)小于20g。

⑵　使用真空泵排空氣。

    先將閥門(mén)充氟嘴螺母擰下，用抽真空連接軟管進(jìn)行連接。將“LO”旋鈕按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，使其打開(kāi)，然后合上真空泵的開(kāi)關(guān)，進(jìn)行抽真空。停止抽真空后，還要將閥門(mén)后蓋螺母擰下，用內(nèi)六角扳手將閥芯按逆時(shí)針?lè)较蛐_(kāi)到底，此時(shí)制冷系統(tǒng)的通路被打開(kāi)。接著將連接軟管從閥門(mén)上拆除下來(lái)，將閥門(mén)的連接螺母與后蓋螺母擰緊。

⑶　外加氟利昂排空氣

使用獨(dú)立的制冷劑罐，將制冷劑罐充注軟管與低壓閥充氟嘴連接，略微松開(kāi)室外機(jī)高壓閥上接管螺母。松開(kāi)制冷劑罐的閥門(mén)，充入制冷劑2—3秒，然后關(guān)死。當(dāng)制冷劑從高壓閥門(mén)接管螺母處流出10—15秒后，擰緊接管螺母。從充氟嘴處拆下充注軟管，用內(nèi)六角扳手頂推充氟閥芯頂針，制冷劑放出。當(dāng)再也聽(tīng)不到噪音時(shí)，放松頂針，上緊充氟嘴螺母，打開(kāi)室外機(jī)高壓閥芯。

7.      充注制冷劑。

對(duì)于全封閉式壓縮機(jī)，充注氟利昂往往采用低壓收入法。

⑴. 　充注前需將制冷劑從大鋼瓶倒入小鋼瓶中，其方法是：先將修理用的小鋼瓶放入有冰塊的容器中冷卻降溫，然后用一根橡膠軟管將大、小鋼瓶連接起來(lái)，但大鋼瓶的閥門(mén)暫不開(kāi)啟。將大鋼瓶閥門(mén)和小鋼瓶的接頭松開(kāi)，用氟利昂氣體將軟管中的空氣排出，然后關(guān)閉大鋼瓶的閥門(mén)，旋緊小鋼瓶的軟管接頭。開(kāi)啟大、小鋼瓶的閥門(mén)，充注制冷劑，待充到80%時(shí)，關(guān)閉大小鋼瓶的閥門(mén)，去掉軟管。

⑵.　由鋼瓶往制冷系統(tǒng)中充注制冷劑時(shí)可將鋼瓶與修理閥相連接，也可用復(fù)合式壓力表的中間接頭充入。打開(kāi)小鋼瓶并倒置，將接管內(nèi)的空氣排出后，擰緊接頭，充入制冷劑，表壓不超過(guò)0.15Mpa時(shí)關(guān)閉直通閥門(mén)。起動(dòng)壓縮機(jī)將制冷劑吸入，同時(shí)觀察蒸發(fā)器的結(jié)霜情況，待蒸發(fā)器上已結(jié)滿霜或結(jié)露時(shí)，即可停止充注。

制冷劑的充入量有以下幾種方法：

⑴　測(cè)重量。

在充注氟利昂時(shí),事先準(zhǔn)備一個(gè)小臺(tái)秤,將制冷劑鋼瓶放入一個(gè)容器中,再在容器中注入40℃以下的溫水(適用于空調(diào)器的低壓充注制冷劑蒸汽)。充注前記下鋼瓶、溫水及容器的重量，在充注過(guò)程中注意觀察指針。當(dāng)鋼瓶?jī)?nèi)制冷劑的減少量等于所需要的充注量時(shí)可停止充注。也可直接稱量鋼瓶不用加溫水。

⑵　測(cè)壓力。

制冷劑飽和蒸氣的溫度與壓力呈一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，若已知制冷劑的蒸發(fā)溫度即可查出相對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力。此壓力的表壓值由高、低壓壓力表顯示出來(lái)。因此，根據(jù)安裝在系統(tǒng)上壓力表的壓力值即可判斷制冷劑的充注量是否宜適。如空調(diào)器的蒸發(fā)溫度為7.2℃，冷凝溫度為54.5℃使用R22。查R22的飽和溫度與飽和壓力對(duì)應(yīng)表，以確定其蒸發(fā)壓力值和冷凝壓力值。查表可知：R22在7.2℃時(shí)相應(yīng)絕對(duì)壓力值為0.53Mpa(5.3kg/cm2)和54.5℃時(shí)的相應(yīng)絕對(duì)壓力值為2.11Mpa(21.1kg/cm2),將此壓力換算為表壓值即可。用高、低壓壓力表或復(fù)合式壓力表測(cè)試充氟中的制冷系統(tǒng)，若高、低壓力表表壓值符合上述范圍即表明制冷劑的充注量合適；若高、低壓壓力均低則表明充入量不夠；若高、低壓壓力均高，則表明充入量過(guò)多。壓力測(cè)定法較為簡(jiǎn)便，在維修時(shí)經(jīng)常作用，但是缺點(diǎn)是比較粗，準(zhǔn)確度不高。

⑶　測(cè)溫度。

  　用半導(dǎo)體測(cè)溫儀，測(cè)量蒸發(fā)器的進(jìn)出口、集液器的出口等各點(diǎn)的溫度，以判斷制冷劑充注量如何。在蒸發(fā)器的進(jìn)口（毛細(xì)管前150mm處）與出口兩點(diǎn)之間的溫差約7—8℃，集液器出口的溫度應(yīng)高于蒸發(fā)器的出口處1-3℃。如果蒸發(fā)器進(jìn)出口的溫差大，表明制冷量充注不足，若吸氣管結(jié)霜段過(guò)長(zhǎng)或鄰近壓縮機(jī)處有結(jié)霜現(xiàn)象，則表明制冷劑充注過(guò)多。

⑷　測(cè)工作電流。

  用鉗型電流表測(cè)工作電流，制冷時(shí)，環(huán)境溫度35℃，所測(cè)得的工作電流與銘牌上電流相對(duì)應(yīng)。溫度越高，電流相應(yīng)增大，溫度越低電流相應(yīng)減少。在風(fēng)機(jī)正常、兩器散熱號(hào)的情況下按空調(diào)器工況測(cè)電流值作比較。

8.  如何使用氧氣－乙炔焊接工具？

⑴在點(diǎn)火前，必須做好以下3項(xiàng)檢查：

A.  先打開(kāi)乙炔瓶閥，看壓力表指針是否在規(guī)定壓力范圍內(nèi)。

B.  再打開(kāi)氧氣瓶閥，看壓力表指針是否在規(guī)定壓力范圍內(nèi)。

C.  如果乙炔瓶壓力有增大，不能使用焊槍，可能是由于氧氣將乙炔壓入鋼瓶，造成乙炔氣回流入瓶?jī)?nèi)。

⑵點(diǎn)火時(shí)，應(yīng)按下列順序進(jìn)行：

A.    打開(kāi)焊槍上的乙炔氣開(kāi)關(guān)，并點(diǎn)燃。

B.    打開(kāi)焊槍上的氧氣開(kāi)關(guān)。

C.  根據(jù)焊接需要，調(diào)節(jié)乙炔、氧氣開(kāi)關(guān)的開(kāi)度。

⑶滅火時(shí)，應(yīng)按下列順序進(jìn)行：

A.    先關(guān)閉焊槍上的氧氣開(kāi)關(guān)。

B.    再關(guān)閉焊槍上的乙炔氣開(kāi)關(guān)。

一般氧氣壓力比乙炔壓力大2倍。在使用中如發(fā)現(xiàn)乙炔氣回流時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉氧氣開(kāi)關(guān)，以免發(fā)生意外。

⑷另需注意以下幾點(diǎn)：

A.    禁止在沒(méi)有安裝壓力表或壓力表發(fā)生故障的情況下使用該設(shè)備。

B.    禁止在該設(shè)備上方進(jìn)行焊接。

C.    分清供給氧氣和乙炔氣的專用管子，保證使用安全。

D.    不能讓軟管碰到有機(jī)溶劑。

E.    焊接時(shí)，氧氣壓力通常采用表壓力0.1Mpa，乙炔氣壓力通常采用表壓力0.05Mpa。

9.  如何對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏？

⑴手觸油污檢漏。

　　空調(diào)器的制冷劑多為R22，R22與冷凍油有一定的互溶性，當(dāng)R22有泄漏時(shí)，冷凍也會(huì)滲出或滴出。運(yùn)用這一特性，用目測(cè)或手摸有無(wú)油污的方法，可以判斷該處有無(wú)泄漏。當(dāng)泄漏較少，用手指觸摸不明顯時(shí)，可戴上白手套或白紙接觸可疑處，也能查到泄漏處。

⑵肥皂泡檢漏。

　　先將肥皂切成薄片，浸于溫水中，使其溶成稠狀肥皂液。檢漏時(shí)，在被檢部位用紗布擦去污漬，用干凈毛筆沾上肥皂液，均勻地抹在被檢部位四周，仔細(xì)觀察有無(wú)氣泡，如有肥皂泡出現(xiàn)，說(shuō)明該處有泄漏。有時(shí)，需先向系統(tǒng)充入0.8-1.0Mpa(8-10kgf/cm2)的氮?dú)?

⑶充壓檢漏。

　　制冷系統(tǒng)已修理焊接后，在充注制冷劑前，最好在近下班時(shí)，充入1.5Mpa氮?dú)猓P(guān)閉三通檢修閥（閥本身不能漏氣）。待第二天上班，如表壓沒(méi)有下降，說(shuō)明已修復(fù)的制冷系統(tǒng)不漏。如表壓下降，則說(shuō)明存在泄漏，再采用肥皂泡檢漏法檢漏。

⑷水中檢漏。

　　此法常用于壓縮機(jī)（注意接線端子應(yīng)有防水保護(hù)）、蒸發(fā)器、冷凝器等零部件的檢漏。其方法是：對(duì)蒸發(fā)器應(yīng)充入0.8Mpa氮?dú)?，?duì)冷凝器應(yīng)充入1.9MPa氮?dú)猓▽?duì)于熱泵型空調(diào)器，二者均應(yīng)充入1.9MP氮?dú)猓?0度左右的溫水中，仔細(xì)觀察有無(wú)氣泡發(fā)生。使用溫水的目的在于降低水的表面張力，因?yàn)樗臏囟仍降?，表面張力越大，微小的滲漏就不能檢測(cè)出來(lái)。檢漏場(chǎng)地應(yīng)光線充足，水面平靜。觀察時(shí)間應(yīng)不少于30秒，工件最好浸入水面20厘米以下。浸水檢漏后的部件應(yīng)烘干處理后方可進(jìn)行補(bǔ)焊。

⑸鹵素?zé)魴z漏。

　　火焰顏色變化從淺綠→深綠→紫色，滲漏量從微漏→嚴(yán)重滲漏。

⑹電子檢漏儀檢漏。

　　檢漏的主要部位是：壓縮機(jī)的吸、排氣管的焊接處；蒸發(fā)器、冷凝器的小彎頭、進(jìn)出管和各支管焊接部位：如干燥過(guò)濾器、截止閥各處、電磁閥、熱力膨脹閥、分配器、儲(chǔ)液罐等連接處。

泄漏和堵塞的區(qū)別判斷：泄漏處補(bǔ)漏，抽真空，重新灌注制冷劑后，空調(diào)器即可恢復(fù)制冷效果；如果是堵塞，即使加氟，空調(diào)仍不能制冷，壓力也不正常。

10.  換熱器銅管彎頭焊漏如何修理？

　　焊接前放凈系統(tǒng)內(nèi)制冷劑，以免制冷劑受熱蒸發(fā)產(chǎn)生一定的壓力而造成補(bǔ)焊失敗。焊接時(shí)間要短，速度要快，一般采用小號(hào)焊槍焊嘴，火焰不能過(guò)于強(qiáng)烈。

11.  如何檢查毛細(xì)管“臟堵”？

⑴壓縮機(jī)的加液工藝管上裝接一只三通檢修閥。

⑵啟動(dòng)壓縮機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，若低壓一直維持在0Pa的位置，說(shuō)明毛細(xì)管可能處于半臟堵?tīng)顟B(tài)，若為真空，可能是完全臟堵，應(yīng)作進(jìn)一步檢查。此時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有沉悶聲。

⑶停轉(zhuǎn)壓縮機(jī)后，如壓力平衡很慢，需十分鐘或半小時(shí)以上，說(shuō)明毛細(xì)管臟堵。臟堵位置一般在干燥過(guò)濾器與毛細(xì)管接頭處。若將毛細(xì)管與干燥過(guò)濾器連接處剪斷，制冷劑噴出，這就可以判斷毛細(xì)管臟堵。

12.  毛細(xì)管“臟堵” 無(wú)同內(nèi)徑、同長(zhǎng)度毛細(xì)管怎么辦？

⑴可用退火的方法將臟物燒化，然后打壓吹氣使之暢通。

⑵也可將毛細(xì)管焊在清潔的管路中，用汽油或四氯化碳沖洗，沖洗后的毛細(xì)管必須進(jìn)行抽真空干燥處理后方可使用。

13.  如何判斷毛細(xì)管“冰堵”？

“冰堵”是由于制冷系統(tǒng)真空處理不良，系統(tǒng)內(nèi)含水量過(guò)大或是制冷劑本身含水量超標(biāo)等原因造成。“冰堵”大都發(fā)生在毛細(xì)管的出口端。當(dāng)液體制冷劑由毛細(xì)管到蒸發(fā)器蒸發(fā)時(shí)，體積大大膨脹，變成氣態(tài)，大量吸收熱量。這時(shí)，蒸發(fā)溫度可達(dá)到－5度左右，系統(tǒng)內(nèi)的微量水分隨制冷劑循環(huán)到毛細(xì)管出口端時(shí)就凍結(jié)成冰。由于制冷劑不斷循環(huán)，結(jié)成的冰體積逐漸增大，到一定程度就將毛細(xì)管完全堵塞。

　　判斷方法為：接通電源，壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后，蒸發(fā)器結(jié)霜，冷凝器發(fā)熱，隨著“冰堵”形成，蒸發(fā)器霜全部化光，壓縮機(jī)運(yùn)行有沉悶聲，吹進(jìn)室內(nèi)沒(méi)有冷氣。停機(jī)后，用熱毛巾多次包住毛細(xì)管進(jìn)蒸發(fā)器的入口處，由于冰堵處融化后而能聽(tīng)到管道通暢的制冷劑流動(dòng)聲，啟動(dòng)壓縮機(jī)后，蒸發(fā)器又開(kāi)始結(jié)霜，壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，又會(huì)產(chǎn)生上述情況，這就可以判斷毛細(xì)管冰堵。

14.  如何排除毛細(xì)管“冰堵”？

確定毛細(xì)管“冰堵”后，先將制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑放掉，重新進(jìn)行真空干燥處理。對(duì)制冷系統(tǒng)的主要部件蒸發(fā)器、冷凝器進(jìn)行一次清洗處理。

　　在重新連接制冷系統(tǒng)時(shí)，最好更換使用新的干燥過(guò)濾器。如沒(méi)有新的干燥過(guò)濾器，可將拆下的干燥過(guò)濾器，倒出里面裝的分子篩，把過(guò)濾器內(nèi)壁用汽油或四氯化碳沖洗，并經(jīng)過(guò)干燥處理后使用。

　　如屬由于制冷劑本身含水量過(guò)大而形成“冰堵”，可在制冷劑鋼瓶出口處加一干燥過(guò)濾器。使得制冷劑在充注時(shí)水分即被吸收。

15.  什么是毛細(xì)管“結(jié)蠟”現(xiàn)象？

　　因R22與與冷凍油有共溶性，經(jīng)多年的循環(huán)，R22中含有一定比例的冷凍油，油中的蠟組分在低溫下析出，在制冷循環(huán)過(guò)程中，蠟組分就要逐漸沉積于溫度很低的毛細(xì)管出口內(nèi)壁上，毛細(xì)管內(nèi)徑變小，流阻增大，從而導(dǎo)致制冷性能下降。

　　對(duì)使用多年的空調(diào)器，如在運(yùn)行時(shí)，蒸發(fā)器溫度偏高，冷凝器測(cè)試偏低，而又排除了制冷劑微漏和壓縮機(jī)效率差的原因，一般就是由于毛細(xì)管“結(jié)蠟”所引起的故障。

對(duì)“結(jié)蠟”毛細(xì)管的修理，可使用高壓槍排除，利用一帶柱的絲杠將冷凍油加壓至2Mpa，將結(jié)蠟清除掉。也可用更換新毛細(xì)管的方法。

16.  如何判斷干燥過(guò)濾器“臟堵”？

　　干燥過(guò)濾器“臟堵”是由于制冷系統(tǒng)焊接不良使管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化皮脫落，或壓縮機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)引起機(jī)械磨損而產(chǎn)生雜質(zhì)或制冷系統(tǒng)在組裝焊接之前未清洗干凈等原因造成。其“臟堵”故障現(xiàn)象為干燥過(guò)濾表面發(fā)冷、凝露或結(jié)霜，導(dǎo)致向蒸發(fā)器供給的制冷劑不足或致使制冷劑不能循環(huán)制冷。

　　干燥過(guò)濾器“臟堵”的判斷方法為：壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行一段時(shí)間后，冷凝器不熱，無(wú)冷氣吹出，手摸干燥過(guò)濾器，發(fā)冷、凝露或結(jié)霜，壓縮機(jī)發(fā)出沉悶過(guò)負(fù)荷聲。為了進(jìn)一步證實(shí)干燥過(guò)濾器“臟堵”，可將毛細(xì)管在靠近干燥過(guò)濾器處剪斷，如無(wú)制冷劑噴出或噴出壓力不大，說(shuō)明“臟堵”。這時(shí)如果用管子割刀在冷凝器管與干燥過(guò)濾器相接附近割出一條小縫，制冷劑就會(huì)噴射出來(lái)。此時(shí)，要特別注意安全，防止制冷劑噴射傷人。

17.  如何排除干燥過(guò)濾器“臟堵”？

　　干燥過(guò)濾器“臟堵”后，慢慢割斷冷凝器與干燥過(guò)濾器連接處（防止制冷劑噴射傷人），再剪斷毛細(xì)管，拆下干燥過(guò)濾器。因干燥過(guò)濾器修理比較困難，一般采用更換新的干燥過(guò)濾器為好。如一時(shí)沒(méi)有新的干燥過(guò)濾器可供更換，可將拆下的干燥過(guò)濾器倒置，倒出裝在里面的干燥劑，進(jìn)行清洗干燥過(guò)濾器。過(guò)濾器內(nèi)壁和濾網(wǎng)用汽油或四氯化碳清洗，并經(jīng)干燥處理后使用。

在更換干燥過(guò)濾器前，最好對(duì)蒸發(fā)器和冷凝器進(jìn)行一次清洗。

18.  如何判斷電容器的好壞？

　　用數(shù)字萬(wàn)用表檢查，將數(shù)字萬(wàn)用表?yè)艿胶线m的電阻檔，紅表筆和黑表筆分別接觸被測(cè)電容器的兩極。這時(shí)，顯示值將從000開(kāi)始逐漸增加，直到顯示溢符號(hào)“1”。如果始終顯示000，說(shuō)明電容器內(nèi)部短路。如果始終顯示溢出，可能是電容器內(nèi)部極間開(kāi)路，也可能是選擇的電阻檔不合適。為了能從顯示屏上看到電容器的充電過(guò)程，對(duì)不同容量的電容器應(yīng)選擇不同的電阻檔位。選擇電阻檔的原則是：電容器較大時(shí)，應(yīng)選用低阻檔；電容器容量較小時(shí)，應(yīng)選用高阻檔。如果用低阻檔檢查小容量電容器，由于充電時(shí)間很短，會(huì)一直顯示溢出，看不到變化過(guò)程，從而很容易誤判為電容器已開(kāi)路。如果用高阻檔檢查大容量電容器，由于充電過(guò)程很緩慢，測(cè)量時(shí)間需要較和長(zhǎng)。對(duì)于0.1~1000uF以上的電容器可按下表選擇電阻檔（表中的充電時(shí)間指顯示檔從000變化到溢出所需的時(shí)間）。

  測(cè)量電容器時(shí)對(duì)電阻檔的選擇

電阻檔（Ω） 被測(cè)電容器范圍（uF） 充電時(shí)間（S）

20M 0.1~1 2~12

2M 1~10 2~18

200K 10~100 3~20

20K 100~1000 3~13

2K ＞1000 ＞3

電容器擊穿或開(kāi)路后，不能修理，只能更換同型號(hào)的新電容器。為便于修理時(shí)選用，下表列出電容器的容量與壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)輸出功率的選配，供參考。

電容器容量與壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)輸出功率的選配

壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)輸出功率（W） 0.2 0.4 0.75 1.0 1.5 2.0 2.2 3.0 3.7 4.0 5.0

電容器容量（uF） 15 20 30 30 40 50 50 50 75 75 100

19.  使用電容器時(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題？

⑴不能將電容器直接跨接在電源上，必須與啟動(dòng)繞組或運(yùn)行繞組串聯(lián)后，再跨接在電源上。

⑵啟動(dòng)電容雖然和啟動(dòng)繞組串聯(lián)，但連接在電路上的時(shí)間不得超過(guò)3S，啟動(dòng)后由啟動(dòng)裝置將電源切斷，每小時(shí)內(nèi)的啟動(dòng)次數(shù)不得超過(guò)10次（間隔應(yīng)均勻），否則會(huì)因發(fā)熱而損壞。

⑶存放時(shí)間比較長(zhǎng)的電解電容器，因電解質(zhì)已干涸，電容量會(huì)下降，如需使用，事先應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)。