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兩種路亞輪的比較

 選帝侯 2009-05-07

兩種路亞輪的比較
橫向輪(水滴輪、鼓輪)和紡車(chē)輪在使用上各有所長(zhǎng),通常新手對(duì)這個(gè)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)存在幾個(gè)誤區(qū):
1、入門(mén)新手才用紡車(chē)輪,高手都用鼓輪。2、鼓輪拋路亞要比紡車(chē)輪拋得準(zhǔn)。3、紡車(chē)輪拋得更遠(yuǎn)。

就這幾個(gè)問(wèn)題,我根據(jù)我所接觸到的路亞知識(shí)談?wù)勎覀€(gè)人的看法:1、價(jià)格方面,這兩類(lèi)輪子都有入門(mén)級(jí)和高級(jí),沒(méi)有絕對(duì)的貴賤。2、形狀方面,鼓輪的形狀更加緊湊時(shí)尚。3、實(shí)際使用上的區(qū)別,區(qū)別并不在于新手和高手,而在于使用的環(huán)境。

相同之處:拋投距離上一樣遠(yuǎn),具體取決于所搭配的路亞重量、形狀、重心轉(zhuǎn)移技術(shù)好壞,竿的長(zhǎng)度、調(diào)性,線的材料、粗細(xì)、彈性,線杯裝線的飽滿(mǎn)度,使用者的拋投技巧等。

拋投的準(zhǔn)確度一樣的情況:在釣手使用從左向中間或從右向中間的拋投動(dòng)作時(shí),無(wú)論是用哪種輪,因?yàn)槎加幸粋€(gè)用手指先壓線(紡車(chē)輪用食指,鼓輪用母指),然后發(fā)力拋,在竿指向前方的瞬間放開(kāi)線的過(guò)程,所以以常用的從右向身體正前方甩路亞為例,目標(biāo)是將路亞拋到正前方,路亞甩出時(shí),放開(kāi)線太早,路亞的落點(diǎn)會(huì)靠右,放開(kāi)線太晚,路亞的落點(diǎn)會(huì)偏左,需要釣手非常有拋投技巧上的經(jīng)驗(yàn),才能把路亞拋在正前方。

拋投的準(zhǔn)確度不一樣的情況:使用過(guò)頂拋法(也就是竿豎起經(jīng)過(guò)頭頂后,反彈再次經(jīng)過(guò)頭頂,把路亞拋向前方)時(shí),路亞是一直向正前方飛行,假設(shè)飛行中按順序經(jīng)過(guò)A、B、C三個(gè)點(diǎn),紡車(chē)輪要使路亞停下來(lái)可以用的方法:
1、用非持竿的手去擋線,2、用持竿的手的食指伸出,頂在線杯上,1和2都不容易讓路亞準(zhǔn)確的停在A、B、C中的任何一個(gè)點(diǎn),因?yàn)檫@兩種方法都是使路亞急停,不好控制,但路亞的落點(diǎn)還是可以在標(biāo)點(diǎn)的附近。
而鼓輪因?yàn)槭怯媚粗笌г诰€杯上摩擦,能讓路亞在空中有個(gè)減速的過(guò)程,最后及時(shí)的按停線杯,路亞就能準(zhǔn)確的停在A、B、C中的任何一個(gè)點(diǎn)上,容易控制。
使用下手拋法時(shí):這是鼓輪最善長(zhǎng)的,前提是人站的位置最好高于水面,比如國(guó)外都站在船上,在岸上則最好找東西踮腳,這時(shí)用非持竿手拿著路亞,持竿手的拇指控制線杯,竿尖從下向上挑起的同時(shí)放開(kāi)路亞,路亞開(kāi)始向正前方飛行,這時(shí)拇指的控制可以讓路亞停在任何一個(gè)它飛行的線路中經(jīng)過(guò)的點(diǎn)上,這也是使用鼓輪拋投最準(zhǔn)的情況,高手能將路亞拋進(jìn)距離10米遠(yuǎn)的一個(gè)小杯中。見(jiàn)拋投比賽:http://www./bbs/thread-553-1-1.html
而在下手拋法中用紡車(chē)輪的話很難控制路亞的落點(diǎn),原因和過(guò)頂拋法類(lèi)似。

不同之處:
1、紡車(chē)輪是螺旋形出線,收線的時(shí)候,魚(yú)的拉力與收線的轉(zhuǎn)動(dòng)力之間形成近90度的夾角,所以收線時(shí)的力度不如鼓輪,但在中了大魚(yú),泄力器完全鎖死,魚(yú)還繼續(xù)要線往外沖的情況下,可以用非持竿的手掌去摩擦線杯,減少被大魚(yú)清杯斷線的情況。鼓輪是直接收線,回卷的力度要大于紡車(chē)輪,常用于在釣障礙區(qū)的大BASS時(shí),中魚(yú)后強(qiáng)力的收回,避免魚(yú)鉆到障礙物的深處,但鼓輪在中了大魚(yú),泄力器完全鎖死,魚(yú)還繼續(xù)要線往外沖的情況下,無(wú)法用拇指的力量按停線杯(龔磊就試過(guò)斗大感魚(yú)時(shí)按到母指的皮要燒起來(lái)一樣的發(fā)熱,發(fā)痛,最終清杯斷線)。
2、在和路亞的搭配上鼓輪合適搭配重一點(diǎn)的路亞,太輕的就不容易拋遠(yuǎn),并容易炒粉炸線,紡車(chē)輪輕的重的路亞都能搭配,但要特別在這提一下的以前一直混淆的問(wèn)題:我們常見(jiàn)到電視里和雜志上的職業(yè)選手開(kāi)著船釣路亞,船上排著近十支已經(jīng)掛好路亞的竿子,有鼓輪也有紡車(chē),以前我們都只是認(rèn)為那是為了方便,避免頻繁的解開(kāi)別針來(lái)更換路亞,但最進(jìn)KEIKI幫我翻譯了日本著名的釣魚(yú)雜志《BASS》后我才知道,那不只是方便,并且即使是日本的職業(yè)選手在比賽時(shí)也有同一個(gè)人,同時(shí)用兩種輪的情況,也就是用鼓輪拋重一點(diǎn)的路亞、亮片、拉巴吉古等,用紡車(chē)輪拋投無(wú)鉛的或夾鉛的,總體重量比較輕的軟蟲(chóng)。

3、輪和線的搭配,KEIKI和龔磊都告訴我在日本,釣淡水BASS并使用鼓輪的時(shí)候,所有人用的都是尼龍線,沒(méi)有人用PE線在淡水鼓輪上的,因?yàn)镻E線在受力拉,比如中大魚(yú)或掛底時(shí),線圈表層的線受力后,會(huì)侵切進(jìn)整個(gè)線圈體,導(dǎo)致在后面的再次拋投中炒粉甚至是放槍?zhuān)穪嗭w在空中斷線),而尼龍線因?yàn)橛醒诱剐?,所以幾乎不?huì)發(fā)生這樣的侵切。

4、使用左手還是右手?這個(gè)問(wèn)題要看各人的習(xí)慣,沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),亞洲第一路亞人,日本的村田基先生,用鼓輪時(shí)是右手持竿拋投,然后竿換到左手,再用右手搖輪,但他用紡車(chē)輪的時(shí)候是用右手持竿,拋投后不換手,左手直接搖輪,也就是用這兩種輪的時(shí)候,搖輪的手完全相反。

5、海釣,大部分時(shí)間是在船上釣,紡車(chē)輪一般生產(chǎn)到7000~9000的型號(hào)就已經(jīng)封頂了,再大的顯得非常的笨重,無(wú)法和竿成為一個(gè)整體了,并且很多時(shí)候竿要用架竿器固定在船舷上,餌或鐵板路亞也不用拋投,就直接順著船邊放到水里,這時(shí)釣手多選用鼓輪。

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