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汽車(chē)底盤(pán)養(yǎng)護(hù)

 五岳盟主 2008-03-28
 
汽車(chē)底盤(pán)養(yǎng)護(hù)

五岳盟主/編輯
       一)傳動(dòng)軸的保養(yǎng)
       對(duì)前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)而言(FF傳動(dòng)),其傳動(dòng)軸是使用等速萬(wàn)向節(jié)接頭,萬(wàn)向節(jié)接頭部分是用橡皮套密封的,如果橡皮套發(fā)生破損,車(chē)輛在行駛時(shí)砂石就會(huì)跑入萬(wàn)向節(jié)接頭內(nèi),加速其磨損,減短壽命。因此在平時(shí)應(yīng)檢查橡皮套是否破裂。橡皮套破裂時(shí)的現(xiàn)象很明顯:即在輪圈及發(fā)動(dòng)機(jī)底板附近會(huì)有極為粘稠的油漬(此油漬為黃油),如果在行駛期間方向盤(pán)打死時(shí)會(huì)有"啪啪"聲出現(xiàn),也表示萬(wàn)向節(jié)接頭已損壞,應(yīng)進(jìn)行更換。建議平時(shí)經(jīng)常檢查橡皮套,并且避免車(chē)輛在原地打方向盤(pán)(因?yàn)檫@會(huì)造成萬(wàn)向節(jié)接頭因負(fù)荷過(guò)重而減短壽命)。
對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛而言,其傳動(dòng)軸使用兩個(gè)不等速萬(wàn)向節(jié)接頭,如果車(chē)主在放松離合器起步時(shí),或在急加速、急減速時(shí)車(chē)底傳出"咔咔"聲,就表示不等速萬(wàn)向節(jié)接頭已到更換的標(biāo)準(zhǔn)。而靜態(tài)的檢查方法為到車(chē)底下抓住傳動(dòng)軸中央位置做左右搖動(dòng)的動(dòng)作,如果轉(zhuǎn)動(dòng)的角度過(guò)大(超過(guò)45度),即表示不等速萬(wàn)向節(jié)接頭的間隙已過(guò)大,需要檢修。
.剎車(chē)片更換周期
通常我們會(huì)以?xún)x表板上剎車(chē)警示燈是否亮起作為該換剎車(chē)蹄片的判斷依據(jù),但這是最后底線,如果到這時(shí)才換,已經(jīng)相當(dāng)危險(xiǎn)。要提醒您的是,雖然所有車(chē)輛都有這種警示系統(tǒng),但有的是直接感應(yīng)剎車(chē)蹄片的厚度,有的則是在剎車(chē)蹄片已經(jīng)完全磨完,剎車(chē)液因此極端下降,才會(huì)使警示燈亮起。如果是后者,等到警示燈亮起,剎車(chē)片金屬底座與剎車(chē)碟已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài),這時(shí),會(huì)在車(chē)胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此,在每次進(jìn)廠保養(yǎng)時(shí)都要檢查剎車(chē)片是否能用,并提早換掉接近壽命底限剎車(chē)片,而不要只相信警示燈。
 
二).剎車(chē)系統(tǒng) 
剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)于汽車(chē)行駛的安全性至關(guān)重要。但對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)卻常被駕駛員所忽視。往往等到發(fā)現(xiàn)剎車(chē)系統(tǒng)工作不正常的時(shí)候,才對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行檢修。這樣卻很有可能由于突發(fā)故障而導(dǎo)致剎車(chē)失靈釀成大禍。因此,只有經(jīng)常對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)才能保證剎車(chē)系統(tǒng)的正常工作,進(jìn)而保證行駛安全。轎車(chē)及小型貨車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)主要采用剎車(chē)油傳遞剎車(chē)力,而大型客車(chē)和重型貨車(chē)則采用氣動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。對(duì)于不同的剎車(chē)系統(tǒng)也有不同的保養(yǎng)的方法。
無(wú)論任何剎車(chē)系統(tǒng)最終都是由剎車(chē)片(盤(pán)式)或剎車(chē)蹄片(鼓式)完成制動(dòng)作用。因此要定期檢查剎車(chē)片或剎車(chē)蹄片的厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)其厚度接近或小于制造商規(guī)定的最小厚度時(shí)應(yīng)立即更換。檢查剎車(chē)片的同時(shí),還要檢查剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓的磨損,如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時(shí)光盤(pán)或光鼓以保證與剎車(chē)片的接觸面積提高制動(dòng)力。
對(duì)于油路制動(dòng)的汽車(chē),出車(chē)前要檢查剎車(chē)油的液面。如發(fā)現(xiàn)油面下降,要立即檢查剎車(chē)油路是否有泄漏的地方。剎車(chē)油由于吸收空氣中的水分,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)失效。要根據(jù)廠商的規(guī)定定期更換剎車(chē)油。最好每年更換一次。
對(duì)于氣路剎車(chē)系統(tǒng),要注意經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水及定期更換干燥器。氣路系統(tǒng)中的水分會(huì)腐蝕管路并影響制動(dòng)效果。嚴(yán)重時(shí)甚至可以導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈。此外,還要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。
.剎車(chē)系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)
清潔的、高質(zhì)量的制動(dòng)液是安全和剎車(chē)系統(tǒng)功況良好的基本。你應(yīng)該總是購(gòu)買(mǎi)市面上質(zhì)量最好的制動(dòng)液。如果制動(dòng)液臟了,放掉并且沖凈整個(gè)系統(tǒng),然后用新液灌滿(mǎn)主油缸。剎車(chē)油不要重復(fù)使用,所有從系統(tǒng)中被放掉的制動(dòng)液都應(yīng)該被丟棄掉。
在保養(yǎng)剎車(chē)系統(tǒng)的項(xiàng)目中,定期檢查剎車(chē)液面是最重要的。起碼一個(gè)月檢查一次,次數(shù)多就更好了。
吸入石棉粉塵對(duì)你的健康十分有害。用干刷子或壓縮空氣去除剎車(chē)系統(tǒng)上的灰塵泥垢時(shí)會(huì)揚(yáng)起塵土,由于其中極易含有石棉纖維,因此容易損害健康?;覊m和泥垢應(yīng)該用專(zhuān)除石棉的吸塵器來(lái)對(duì)付,而且應(yīng)該用防塵模式。如果沒(méi)有吸塵器,那么在保養(yǎng)剎車(chē)總成時(shí)應(yīng)該在通風(fēng)良好的地方,并帶上經(jīng)過(guò)鑒定的防毒呼吸器。
檢查剎車(chē)之前,小心地擦凈主油缸上的泥垢,以免任何臟東西掉入儲(chǔ)油罐。摘掉緊固件(一般是銷(xiāo)子)和蓋子。對(duì)于沒(méi)有刻度的油缸,應(yīng)保持液面距油缸頂6毫米,如果有刻度,只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油,請(qǐng)加入符合DOT3或4規(guī)范的重載剎車(chē)油。
千萬(wàn)小心別把剎車(chē)液賤在油漆上,因?yàn)樗泻軓?qiáng)的腐蝕性,會(huì)毀壞面漆。
在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)如果總?cè)眲x車(chē)油,而你總在添加,那很顯然你的剎車(chē)系統(tǒng)有毛病了,你應(yīng)該檢查一下了。剎車(chē)油的顏色也會(huì)提出警告。剎車(chē)油不應(yīng)該顏色過(guò)深,也不應(yīng)該象燒過(guò)的樣子。如果真是如此,那就有問(wèn)題了,不過(guò)這種情況不會(huì)經(jīng)常發(fā)生。
 
三).汽車(chē)底盤(pán)的養(yǎng)護(hù)
汽車(chē)底盤(pán)的保養(yǎng)往往被人視作可有可無(wú),遠(yuǎn)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身那么受人重視,其實(shí)汽車(chē)底盤(pán)是否保養(yǎng)得法,直接關(guān)系到汽車(chē)的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等各種關(guān)鍵的性能,絲毫不能掉以輕心。汽車(chē)底盤(pán)的養(yǎng)護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)有很多相似之處,需要及時(shí)檢查
1).及時(shí)檢查各重要總成機(jī)油情況
這里包括變速器、制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,一方面要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)上的時(shí)間規(guī)定,定期到特約維修服務(wù)站去補(bǔ)充或更換,另一方面也要自己檢查觀察,一般可以在汽車(chē)加油時(shí)順便檢查一下,看看各個(gè)儲(chǔ)液罐的機(jī)油是否在上、下兩個(gè)刻度線之間,如果低于下刻度線就要及時(shí)補(bǔ)充,如果油面下降較快,說(shuō)明系統(tǒng)有滲漏,需立刻檢查出滲漏部位,及時(shí)修復(fù)。
這里千萬(wàn)要留意的一點(diǎn)是添加的機(jī)油一定要和原有的是同樣的規(guī)格牌號(hào),以免不同的機(jī)油混合在一起引起化學(xué)反應(yīng),反而使機(jī)油變質(zhì),弄巧成拙。

2).留意剎車(chē)片和離合器片的磨損及時(shí)更換。
剎車(chē)片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品,使用一段時(shí)間后就會(huì)損耗,喪失原有功能。如不及時(shí)更換就易釀成車(chē)禍。一般汽車(chē)上都有相應(yīng)的警告指示燈,會(huì)及時(shí)發(fā)出警告信號(hào),提醒用戶(hù)更換。
在大客車(chē)上,有時(shí)是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的,我們坐在大客車(chē)上會(huì)聽(tīng)到司機(jī)剎車(chē)時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的叫聲,那就是警告司機(jī)摩擦片已經(jīng)磨到鉚釘了,必須立即更換??墒乾F(xiàn)在多數(shù)汽車(chē)已經(jīng)改為用膠粘的方法把摩擦片聯(lián)接到鋼背上,一直要到摩擦片磨到最后,金屬和金屬直接接觸才會(huì)發(fā)出聲音,這時(shí)才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號(hào)傳感器,大約在摩擦片還剩下1.5毫米時(shí),儀表板上的剎車(chē)指示燈就會(huì)亮起,這就提醒司機(jī)要更換摩擦片了。
順便提醒一句,在陰雨、潮濕的天氣,摩擦片會(huì)吸收水分,摩擦力就會(huì)顯著降低。此時(shí),在汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)就應(yīng)先輕踩幾下剎車(chē)和離合器,利用摩擦產(chǎn)生的熱量將摩擦片上的水分蒸發(fā)掉,然后再出車(chē)。

,肉眼根本看不出來(lái)。別小看這三個(gè)小小的偏轉(zhuǎn)角度,它決定了汽車(chē)的轉(zhuǎn)向性能。如果撞車(chē)了,或是使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)因磨損而變化了,操控性就會(huì)大大地降低。所以在操縱方向盤(pán)時(shí)如果感到有異樣,就應(yīng)到正規(guī)的汽修廠或?qū)I(yè)的四輪定位檢查站去檢查,并作相應(yīng)的調(diào)整?;ㄙM(fèi)不多,卻確保了安全駕駛。
汽車(chē)經(jīng)常會(huì)遇到雨、雪天氣,底盤(pán)接觸水很容易生銹。如果用噴鹽水的方法使雪地化凍,鹽水會(huì)加速對(duì)鋼鐵的腐蝕;在較差的路面上行駛,飛轉(zhuǎn)的車(chē)輪也會(huì)將碎石迸起,打擊底盤(pán)。因此,有些廠商推薦在底盤(pán)上噴涂一層保護(hù)膜,以提高防銹能力,減少?zèng)_擊損傷,延長(zhǎng)底盤(pán)壽命。
但是,這也要具體分析,現(xiàn)在很多中、高檔轎車(chē)已經(jīng)使用了雙面鍍鋅鋼板,在可能灌入水的空隙處都采用了注臘工藝,一般用上10到15年不成問(wèn)題。有的車(chē)在底部全部用防銹鋼板覆蓋,既避免了水的浸入,又減少了空氣動(dòng)力阻力。對(duì)于這一類(lèi)車(chē)就沒(méi)有必要再畫(huà)蛇添足了。

4).底盤(pán)保養(yǎng)輪胎是關(guān)鍵
高速行駛時(shí)如果輪胎爆裂會(huì)出大事故,小則傾側(cè)、甩頭,大則翻車(chē)。即使僥幸沒(méi)出事,在路邊停車(chē)換胎也絕對(duì)不是一件愉快的事,所以,每次出車(chē)前檢查一下輪胎的狀況很必要。
首先要檢查輪胎的氣壓
充氣壓力過(guò)高,輪胎容易爆裂,特別是在夏天;而壓力太低,汽車(chē)阻力增加,油耗相應(yīng)增加。所以,汽車(chē)的說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明前后輪胎規(guī)定的氣壓都不一樣。為了方便用戶(hù),每輛車(chē)司機(jī)座門(mén)柱上的銘牌上面都標(biāo)得清清楚楚。當(dāng)然,有時(shí)也要根據(jù)情況適當(dāng)調(diào)整。譬如在路面濕滑,天氣炎熱時(shí),壓力就要低些。(次小標(biāo)題)經(jīng)常檢查輪胎胎面經(jīng)常在不好的路況下行駛,就要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒(méi)有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等,以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度,就需要及時(shí)更換輪胎。通常當(dāng)花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)輪胎上有一個(gè)特定的標(biāo)記出現(xiàn),不同牌號(hào)的輪胎標(biāo)志不一樣,但在說(shuō)明書(shū)上都有說(shuō)明。這時(shí)就要更換輪胎了。
行駛一定里程后調(diào)換前后輪胎
按照廠家的規(guī)定,行駛到一定里程后,要將前后的輪胎互相調(diào)換。因?yàn)槎叩某休d重量不等,磨損也不等,這樣可以物盡其用,延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。但是,要注意子午線輪胎和斜交輪胎的更換方式是不同的。前者是前后直線調(diào)換,后者是橫8字更換。
現(xiàn)代轎車(chē)基本都采用了無(wú)內(nèi)胎輪胎,即使插入一枚釘子問(wèn)題也不大,它有自我封閉的功能。而有內(nèi)胎的輪胎則馬上會(huì)漏氣。用無(wú)內(nèi)胎輪胎時(shí),對(duì)輪輞的要求高,用滾壓出來(lái)的鋼輪輞就不行,精度達(dá)不到,所以要采用機(jī)加工出來(lái)的鋁合金輪輞。但是鋁合金輪輞的硬度低,在更換輪胎時(shí)就一定要用專(zhuān)用的拆裝機(jī),用鋼棒撬的辦法就會(huì)將輪輞損壞。
準(zhǔn)備換輪胎時(shí)最好選擇有輪胎專(zhuān)用拆裝機(jī)的店面來(lái)做,并且要在專(zhuān)用的輪胎平衡機(jī)上進(jìn)行動(dòng)平衡,否則,行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。必須注意,車(chē)上的四個(gè)輪胎一定要同一規(guī)格,牌號(hào)最好也一樣。輪胎的側(cè)面是它的薄弱環(huán)節(jié),易于擦破。因此,駕駛時(shí)要注意不要讓輪胎擦著馬路沿或其它的硬物。出車(chē)時(shí)一定要帶上備胎,而且要充足氣。最好再帶上一罐輪胎補(bǔ)漏劑,萬(wàn)一發(fā)生漏氣時(shí)可以臨時(shí)應(yīng)付一下,以便將車(chē)開(kāi)到修理點(diǎn)。
最好能學(xué)會(huì)自己更換輪胎,在汽車(chē)的尾廂中,車(chē)廠早就為你準(zhǔn)備好了備胎和更換用的工具,如:起重器(或稱(chēng)千斤頂)和螺母板手等。對(duì)于男人來(lái)說(shuō),換胎應(yīng)該不是一件很困難的事。

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