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近日，南京有媒體刊載文章，反映目前私家車盛行對學(xué)生群體的影響。而其中最大的問題就是互相攀比自己家的車。我們先來看看新聞：
前晚8點50分，記者來到某重點中學(xué)龍江校區(qū)。此時，學(xué)校北門已經(jīng)擠得水泄不通，高一學(xué)生已經(jīng)走了，高二學(xué)生陸陸續(xù)續(xù)走出來。不少同學(xué)向四周望望，跟同學(xué)告別后，直接走向自己家的車子，上了車后，還不忘搖下車窗向同學(xué)招招手。一輛豪華跑車直接開到校門口，一個很帥氣的高個男生瀟灑上了車，收獲周圍男生女生羨慕的眼光。
采訪車無法停在校門口，只能停靠在離學(xué)校100米處的橋上。不少出租車也停在那里，一些學(xué)生直接走過來打的。 到晚上9點5分以后，孩子陸續(xù)被家長接走，路上才恢復(fù)平靜。在這些接送的車子當(dāng)中，多數(shù)為中檔私家車，還有奔馳、寶馬。 一名高二男生，從家到學(xué)校不過1公里，走路也就十多分鐘。讀高一時，他都是一個人騎自行車上學(xué)，可是這一年他的自行車被偷了4輛后，就要求媽媽每天開尼桑接送他了。早上7點20分到校，晚上8點50分離校，一天不落。媽媽有時候忙，接送的重?fù)?dān)就落到爸爸身上。當(dāng)爸爸開著豪華型寶馬來接的時候，他會顯得異常興奮，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就招手，然后讓爸爸把車停到校門口再上車。“同學(xué)們看到了都會議論的，感覺還可以。”這位坐在寶馬副駕駛位上的高二男生開心地說。 “我看到我們班大概有十幾個人家里有車，只要有車的家庭，都是要來接的。要不然我們同學(xué)也不同意??！有車總比沒車好，在同學(xué)面前也能抬得起頭吧。我們家要是有車，我也天天叫我爸爸來接，坐在車?yán)铮觳慌吕?，夏天不怕熱，多好?#8221;高一的一名女生推著自行車告訴記者。 “學(xué)校以前是同個時間段接送，后來車子太多了，學(xué)校就按高一高二高三分隔時間段。但車子實在太多了，基本上沒緩解多少。其實我們騎自行車也挺好，不用跟他們擠。這邊北門這個樣子，南門也好不到哪里去，車子多死了。”高三一個女生在一旁抱怨。 昨天早上7點15分，記者再次來到該校北門，早上的情況比晚上好點，車子到了，人走下來就開走了。7點15分到7點20分，共有102輛轎車送孩子，有8輛出租車送學(xué)生來校。7點20分到7點25分，共有85輛車子送孩子，5輛出租車送學(xué)生。由于該校規(guī)定7點半前到校，7點25分后，車子逐漸減少。 穿的是名牌，住的是豪宅，出門就打的，放學(xué)要車接。記者近日兵分三路，走訪了南京一些名校，發(fā)現(xiàn)富裕家庭獨生子女高消費現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。教育專家指出，貴族化傾向滋生養(yǎng)尊處優(yōu)、好逸惡勞的不良品質(zhì)，不利于孩子健康成長。
一身耐克阿迪面包車來接嫌丟人
面包車來接看看沒人才肯上 12歲的貝貝一身名牌，鞋子耐克，衣服阿迪，戴著1000多元的電子表。9歲開始，貝貝就不愛穿米奇、巴布豆這些兒童品牌的衣服了。前天，媽媽給他買了一雙可愛的米奇鞋子，貝貝硬是不穿。“穿這個鞋子，小朋友會笑的，我不要，就不要。”折騰了一個早上，還是穿著上學(xué)去了。下午放學(xué)回到家，一臉不高興。 貝貝家有兩輛轎車，平日里爸爸媽媽輪流接送，昨天下午放學(xué)，他在校門口等了半天也沒看到爸爸媽媽的車子，“貝貝，這里。”爸爸公司里的駕駛員開著送貨的面包車在喊他。貝貝先是愣了愣，馬上往周圍看看有沒有同班的小朋友，這才趕緊上了車。上車后，人馬上滑到了窗子下面，生怕別人看到他。 “你爸爸媽媽今天都有事，所以叫我來接你。”“哦，叔叔，那你以后要來接我的話，別開這個車來了。”貝貝一臉嚴(yán)肅。 送完孩子車還停在校門口等著下午接 昨天上午7點，距離早自習(xí)還有半個小時，寧海路附近一所小學(xué)門口已是車水馬龍，眾多轎車將學(xué)校正門偏門圍得水泄不通。一輛深黑色奧迪轎車車門輕輕開啟，一個系著紅領(lǐng)巾的“小不點”從車內(nèi)跳下，“慢點，別摔著！”駕駛座上的年輕媽媽趕緊側(cè)下身子，伸手去扶兒子的胳膊，兒子剛安穩(wěn)著地下了車，就撒瘋一般向?qū)W校大門沖去，雙臂平伸，嘴里模擬出飛機噴氣的聲音。 “早上還好，送完了兒子，再開車去上班，兩不耽誤！”媽媽說，“下午接就有些麻煩了，下午四點多孩子就放學(xué)了，只得借故從公司溜出來，如果碰上堵車，麻煩就更大了！”盡管這樣，“社會競爭這么激烈，自己又只有這么一個孩子，不能讓孩子輸在起跑線上??！”媽媽緩了緩，又說：“不過現(xiàn)在哪家孩子不這樣啊，有一點條件的父母都竭盡所能，何況我們家條件也并不差。” 一輛接一輛的轎車相繼在學(xué)校門口停下，又相繼駛離，豐田、奧迪、福特，令人眼花繚亂，還有嶄新奔馳商務(wù)車。同時，記者還看到了相當(dāng)數(shù)量的公牌車身影，有的開車者并非家長本人，“是給領(lǐng)導(dǎo)送孩子的！”一名青年駕駛員嘿嘿笑著。 兩名學(xué)校老師正在校門兩側(cè)擺放障礙牌，障礙牌上寫著：“禁止停車！學(xué)生能自立，家長請放心！”老師說，每天早上，停在校門兩側(cè)送孩子上學(xué)的車輛，能將三股車道全部占滿，“可憐天下父母心啊。” 臨近上課，校門外的道路逐漸開始恢復(fù)空曠，可仍有一些轎車停在距離學(xué)校不遠(yuǎn)的路邊，“這些車中，有的是家長故意停在這里的，從早上一直停到下午，下午放學(xué)來接孩子時，直接把孩子帶上車開走就行了。”老師說。 記者停留觀察了近一個小時，沒有看到一個自己上學(xué)的學(xué)生。“我家路遠(yuǎn)，不坐車會遲到！”“我年紀(jì)小，爸爸媽媽怕我自己上學(xué)不安全！”面對記者的詢問，稚氣未脫的孩子們給出了諸如此類的回答。
貴族學(xué)校攀比嚴(yán)重
不少家長把孩子轉(zhuǎn)回公辦校 北京東路小學(xué)德育處主任包紅萍一向關(guān)注孩子高消費現(xiàn)象。昨天，她在接受記者采訪時介紹，每學(xué)期學(xué)校都發(fā)出一份《告家長書》，家長人手一份，建議家長盡量讓孩子鍛煉自理能力，乘公交或步行上學(xué)。即使開車送孩子來，車子也要停在距學(xué)校50-100米的地方，讓孩子自己步行過來。目的是避免孩子相互攀比，產(chǎn)生虛榮心、優(yōu)越感。 包紅萍說，他們學(xué)校最近接收了幾位從貴族學(xué)校轉(zhuǎn)學(xué)來的孩子。家長說，孩子寄宿在貴族學(xué)校，平時相互攀比，比誰零花錢多，比誰家車子高檔，誰的手機時髦，講究名牌消費。在這種環(huán)境中，孩子壓根沒有艱苦樸素的概念，衣來伸手，飯來張口，養(yǎng)尊處優(yōu)，不能感受到父母錢怎么來的。孩子的價值觀會被扭曲，缺少勞動是快樂的、勞動是光榮的意識，缺少樸實踏實做事的習(xí)慣。有的孩子周末回家不愿脫校服，認(rèn)為一身名牌學(xué)校校服就是身份和地位的象征，逛書店逛公園時，遇到鄰居和別的孩子就顯得高人一等。 我們的社會發(fā)展突飛猛進，幾年前還在談?wù)撍郊臆嚨目赡苄?，今天買一輛車已經(jīng)不是要不可及的夢想了。藍色周末曾在南京大學(xué)城的周五看到場面壯觀的私家車大比拼場面，好車爭奇斗艷，不乏保時捷、法拉利等頂級車型，這是來上學(xué)還是來斗富？？ 當(dāng)我們成年人社會談?wù)撥嚨臅r候會談到品牌、價值、檔次，但這些內(nèi)容如何正確傳達給下一代？我們自己清楚汽車真正的意義么？目前我們的國家正處在將汽車從奢侈品轉(zhuǎn)為日用品的微妙階段，這一階段對每個家庭都將是個考驗，因為也許買了一輛車會害了一代人。 我親眼目睹過因為自己家的車不夠檔次，丟人而上演的學(xué)生出走案！ 目前的這一代人可能大學(xué)畢業(yè)就能有自己的車了，但他們從小如果接受到的都是誤導(dǎo)性質(zhì)的信息，會對將來人生觀和價值觀的形成有多大危害？ 此外，廠家如何做好對這些潛在消費群體的教育和品牌灌輸，恐怕將成為汽車市場中一項日益興起的新板塊——畢竟，“汽車教育”要從娃娃抓起，更何況是將來他們就是目標(biāo)消費群體。 |
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